Poniżej zestawienie popularnych suvów w podobnej wielkości i cenie. Który z tych w suvów jest najlepszy (w hybrydzie)? Wszystkie (oprócz ostatniego) używane około 2 lata i w okolicach 100 k zł. Który byście wybrali jeśli małe przebiegi roczne i priorytetem jest niezawodność na lata.

#kia sportage
#hyundai tucson
#peugeot 3008
#nissan qashqai

który najlepszy?

  • #kia sportage 27.4% (17)
  • #hyundai tucson 32.3% (20)
  • #peugeot 3008 14.5% (9)
  • #nissan qashqai 6.5% (4)
  • #mg zs - nowy 2025 19.4% (12)

Oddanych głosów: 62

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@tylkolurko: to nie Ferrari żeby specjalistę trzeba było szukać :) Tanim kosztem np F1 na elewatorskiej - mi ogarniał zabudowane v8 turbo ze c---a nie wciśniesz i wszystko jak trzeba. Tylko uprzedzam ze warsztat wygląda nieprofesjonalnie. Bardziej profesjonalnie no Perfect Auto na Andersa albo Motoklinika.
  • Odpowiedz
@Cztero0404: a wiesz czemu? to poczytaj sobie o 1.0-1.2 tfsi - ile kosztuje naprawa, ile wytrzymują w ciągłej jeździe (większość do skody flotowe), gdzie sa dożynane, a każdy PH wie jak się takimi jeździ, niby ma mało palić a i tak musisz go na trasie żyłować, koszty eksploatacji to nawet 4-5k za sam rozrząd, nie wspominając o czym większym jak nieszczęsne panewki, do tego jak jest to z automatem -
  • Odpowiedz
@jaskowe_dolary: Z 10-letnimi autami potrafiłem jeździć do aso, może dzięki temu te auta mi zawsze bezproblemowo jeździły, nawet mimo wymiany oleju co 2 lata. A z KIA masz dodatkowo gwarancję.
  • Odpowiedz
Jakie macie opinie o pompach wody firmy HEPU?
Potrzebuję wymienić pompę wody w KIA Ceed 3 generacji w silniku 1.0 T-GDI. W ASO na oryginalnych częściach chcą mnie skasować 1700 zł za całość, natomiast w warsztacie gdzie montują zamienniki HEPU oferują naprawę za niecałe 900 zł za wszystko. Szukałem opinii w internecie, ale znalazłem głownie sprzed 10 lat i boję się że ta "niemiecka jakość" mogła się sporo pogorszyć przez ostatnie lata.
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jak to jest z tymi kosztami części marek premium? To prawda że eksploatacja takiego Audi to koszt każdej wymiany jak w Skodzie tylko razy 3?

Pytam, bo kupiłem niedawno swój pierwszy w życiu samochód - KIA Ceed 3 po flocie, niestety serwisowana poza ASO, więc bez gwarancji.
Silnik 1.0 T-GDI, z założenia miał to być rozsądny i ekonomiczny zakup. Po mniej niż 1000km pojawiły się piski od paska osprzętu - pompa wody do
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@RudyLemur: jak ktoś ci robi to do ceny wlicza się też czas. w jednym aucie może wymieniać się daną rzecz prościej i szybko w inny trudno i dłużej. Cała filozofia.
Zobacz sobie ile kosztuje nowa pompa, używane widze po 400zł, to nowa pewnie jeszcze droższa, dodaj czas, spuszczenie płynu może jego wymiana, oczyszczenie powierzechni, odpowietrzanie układu itd i zostanie Ci ile za robotę. 900zł to i tak dobra cena mi
  • Odpowiedz
@costamtenteges: Ja właśnie mam pojutrze czyszczenie dolotu w 1.5, przebieg 27kkm : / Problem występuje w losowych samochodach ale tylko z 1.5, bez żadnej reguły odnośnie stylu jazdy, toteż myślę że wadliwy jest jakiś czujnik przez który ECU robi jakieś głupoty z EGR albo innymi parametrami i jest jak jest. Ale żeby to posprawdzać trzeba trochę chęci a nie tylko "TTTM".
Ale co najgorsze to serwis to totalna patologia. Nie
  • Odpowiedz
  • 0
@weasel123: Nieco ponad tydzień temu odebrałem nowego Xceed 1.6, 150 KM. Zobaczymy jak to będzie z czasem, podczas użytkowania. Czy będą jakieś problemy z tym nagarem czy już się z tym uporali.
Co do serwisu to ja ich akurat rozumiem, sensie tych ludzi na warsztacie. Jeżeli komputery diagnostyczne pokazują, że parametry są w normie przyjętej przez producenta to oni na własną rękę nie mogą nic zrobić bo im KIA nie
  • Odpowiedz