Czy ktoś tutaj ma Kie Optima 1.6 T-GDI GT Line DCT 2019r.? Zastanawiam się jak faktycznie w tym modelu, zakładając prawidłowe serwisowanie, awaryjna jest ta kontrowersyjna skrzynia 7DCT? Czytam niestety niepochlebne opinie a chciałem kupić to auto
#kia #samochody #motoryzacja
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ireneusz-piontek:

Podejrzewam, że tak samo awaryjna jak w innych modelach Kia/Hyundai. Taka specyfika skrzyni dwusprzęgłowej - a o takiej skrzyni dwusprzęgłowej VAG też jest dużo w internecie - dq200.

Ogólnie to wszystko moim zdaniem wina ekologii i entshitiffication - lepiej wstawmy 7dct/suche DSG/cokolwiek, bo
- w europie zachodniej już prawie nikt nie
  • Odpowiedz
Cześć, mam KIA Ceed 3 w wersji wyposażenia M ze stałym podłokietnikiem. Myślałem nad wymianą na podłokietnik ruchomy, jednak wtedy byłby on regulowany jedynie w poziomie. Zastanawiam się czy znacie jakieś patenty, by uczynić ten podłokietnik regulowany też w pionie, tak jak w autach koncernu VAG? Może istnieje np jakaś nakładka z Aliexpress, czy jakiś inny mod pozwalający na taką regulację?

#kia #ceed #samochody
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kia #mechanikasamochodowa

Szukam jak w kia cee'd 3 2020 dobrać się do parownika klimatyzacji aby psiknac pianka. W internecie są materiały dla wersji poprzedniej, ale dla tej nic nie ma. Rozkręciłem cały schowek pasażera, nie znalazłem żadnego czujnika temperatury.
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop
  • 0
W końcu znalazłem aby zdjąć gumowy przewód od skroplin, tam napsikać. No i wszystko się wylało na wycieraczkę
  • Odpowiedz
Ile rabatu można realnie uzyskać kupując dzisiaj ceeda kombi tgdi 2024 z placu od dealera? Rabat cennikowy na chwilę obecną to 10 tysięcy względem zeszłego roku, ile można jeszcze utargować?

#motoryzacja #kia #pytaniedoeksperta
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jakie auto polecilibyscie do około 20k?
Ogolnie zalezy mi na tym zeby w miare wyglądał, nie palił duzo, i nie był drogi w naprawach, a do tego był w maire bezawaryjny (o ile w tak wiekowych autach jest to mozliwe)

Faworytem aktalnie wydaje sie Kiea Ceed 2009 - 2011 po lifcie, chociaz jesli mialbym go brac to raczej wolalbym do 17k.

Pod wzgledem wizualnym idelanie byloby wziąć nowszą wersje Ceeda po 2012 albo Hyundaia i30
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@essos ja mam akurat j 1.4 turbo ale już poliftowa to narazie odpukac zero problemów ze skrzynia m32(wymieniam olej systematycznie) i z turbo też nic się nie dzieje. Założyliśmy LPG do niej i mega oszczędne auto dosyć się zbiera jak na swoją masę a 6 bieg na trasy fajna opcja. My robimy ok 30k km rocznie mamy prawie dwa lata i narazie oprócz przepustnicy i ogólnie rzeczy na bieżąco (oleje, filtry,
  • Odpowiedz
Co Mireczki sądzą o tym ogłoszeniu? Abstrahując od manuala, Bo dct i tak jest kontrowersyjny w tym aucie, a obecnie nie stać mnie dołożyć do automatu.

https://autoplac.pl/oferta/kia/ceed/AG6vLQ1SNhQ

Kia cee'd SW 1.5 t-gdi 160 wersja wyposażenia M, mały przebieg, więc żeby zachować gwarancję musiały być co rok przeglądy olejowe w ASO i tak.

O
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop
  • 0
@AnalLog: Rozumiem podejście, nowy to nowy, gdybym miał więcej to wziąłbym, ale niekoniecznie ten który podesłałeś

To ten sam silnik, ale zdławiony ekologią ;) No i model zeszłoroczny, także można się kłócić czy nowy, czy nie do końca.

Mają różne finansowanie typu 50/50, jeszcze się zastanowię ;)
  • Odpowiedz
Co sądzicie o zakupie Kia Stinger 3.3?
Nie znam się jakoś szczególnie na samochodach, ale ostatnio w trasie przykuło moją uwagę.
Wyczytałem, że już nie jest produkowany, czy to duża przeszkoda jeżeli chodzi o eksploatacje i części?
Czy jednostka napędowa jest jakoś szczególnie awaryjna?
Pomóżcie mirki, jestem zielony w temacie. Jeżdże średnio 1300km/miesiąc, byłoby to drugie autko do jazdy, bo mam Ceeda wielozadaniowego, więc spalanie jakoś mnie nie martwi bo robiłbym nim
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Metotexat: o, jak już padło słowo Charger... jest paliwożerny, ale za to bez problemu przyjmuje instalację LPG. Charger w każdej wersji ma wtrysk pośredni (MPI). Jedyne, na co trzeba zwracać uwagę, to tzw. hemi tick. Naprawa tego nie jest droga, ale to jest cecha produktu, nie jego wada :) Ogólnie jakbym miał budżet w okolicach 150k, to zdecydowanie brałbym chargera, nawet nieco słabszego, z 5.7. Od biedy 3.6V6 też da
  • Odpowiedz
#kia Jest ktoś w stanie sprawdzić auto po vinie w salonie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@szyperist: A, faktycznie. Podobno to ten sam silnik, tylko inaczej sterowany z uwagi na "elektryczny wspomagacz" i bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Chętnie odblokowałbym tę zabraną moc :>
  • Odpowiedz
Cześć Mireczki,

przymierzam się do zmiany samochodu i szukam kogoś, kto obejrzy na żywo samochód który sobie znajdę i powie, czy to sensowny zakup. (mam sentyment do japończyków i koreańczyków, więc jeśli macie do polecenia kogoś kto specjalizuje się w tych markach to super)

Póki co największe - i chyba najsensowniejsze - wydaje mi się Autotesto, przejrzałem opinie na ich temat i na pierwszy rzut oka wszystko ok. Jednocześnie chciałem znaleźć coś o
zurawinazmusztarda - Cześć Mireczki,

przymierzam się do zmiany samochodu i szukam ko...

źródło: 481086210_3005645386273436_9196963188752811809_n

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zurawinazmusztarda: Sam diagnosta ci dobrze nie sprawdzi auta, przetrzepie jak na przeglądzie, ale o takich rzeczach jak silnik, nie wiem co tam jeszcze ci już ci nie sprawdzi. Już kilka osób z mojego otoczenia tak się przejechało, auto niby ok, bo diagnosta sprawdził a tu potem zonk bo coś się zaczęło dziać w silniku, a mechanik wykryje ci rzeczy, które już zaczynają się dziać i zaraz j*ebną XD
Z warszawy
  • Odpowiedz
@zurawinazmusztarda: 5. BMW łatwiej sprawdzić jeśli jesteś warsztatem robiący jedną markę samochodów.
Też bym podniósł cenę jakby ktoś chciał bym sprawdzał renault, czyli samochód w którym po dwóch latach radio działa według chumorku ale to jest ok i normalne…
  • Odpowiedz
przymierzam się do kupna #kia EV6, ale im dłużej grzebię w internecie, tym więcej problemów z tym samochodem wynajduję. Większość to pierdoły, ale jeden problem bardzo mnie martwi i jest raczej deal breakerem - problem z portem ładowania.
Doczytałem się informacji, że mogą wystąpić 3 problemy:
- niedziałające wolne ładowanie - przy obecnych cenach na szybkich ładowarkach i upierdliwościami z tym związanymi to duży problem
- niedziałające szybkie ładowanie - takiego typu ładowania
m.....r - przymierzam się do kupna #kia EV6, ale im dłużej grzebię w internecie, tym ...

źródło: image

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@trololo55: ja w daleką trasę jadę raz w roku, a w średnią (do 350km w jedną stronę) raz w miesiącu. Trzymanie dodatkowego diesla żeby go użyć 13 razy w roku to wg mnie zwykłe szaleństwo. Dizlami jeździłem prawie 8 lat i nigdy więcej już nie chcę żadnego.
  • Odpowiedz
  • 1
@zackson wziąłem EV6 Plus RWD 228KM z pakietem funkcjonalnym i zimowym. Jak dotąd jestem fest zadowolony. Zrobiłem 10k km. po Polsce i po Europie. Jazda po Europie jest zupełnie bezbolesna. Od IONITY do IONITY, ładowania po 15-20 minut. W Polsce jest trochę gorzej z ładowarkami ale tragedii nie ma. W zasadzie to jest to na tyle niewielki kraj, że z maksymalnie dwoma ładowaniami można dojechać w każdą jego część, a super
  • Odpowiedz