Wszystko

Najnowsze

Archiwum

zbiggniew_woddecki2
zbiggniew_woddecki2
  • 0
@tylkolurko: to nie Ferrari żeby specjalistę trzeba było szukać :) Tanim kosztem np F1 na elewatorskiej - mi ogarniał zabudowane v8 turbo ze c---a nie wciśniesz i wszystko jak trzeba. Tylko uprzedzam ze warsztat wygląda nieprofesjonalnie. Bardziej profesjonalnie no Perfect Auto na Andersa albo Motoklinika.
  • Odpowiedz
OscarGoldman
  • 0
@Cztero0404: a wiesz czemu? to poczytaj sobie o 1.0-1.2 tfsi - ile kosztuje naprawa, ile wytrzymują w ciągłej jeździe (większość do skody flotowe), gdzie sa dożynane, a każdy PH wie jak się takimi jeździ, niby ma mało palić a i tak musisz go na trasie żyłować, koszty eksploatacji to nawet 4-5k za sam rozrząd, nie wspominając o czym większym jak nieszczęsne panewki, do tego jak jest to z automatem -
  • Odpowiedz
AnalLog
AnalLog
  • 0
@jaskowe_dolary: Z 10-letnimi autami potrafiłem jeździć do aso, może dzięki temu te auta mi zawsze bezproblemowo jeździły, nawet mimo wymiany oleju co 2 lata. A z KIA masz dodatkowo gwarancję.
  • Odpowiedz
RudyLemur
RudyLemur
  • 0
Jakie macie opinie o pompach wody firmy HEPU?
Potrzebuję wymienić pompę wody w KIA Ceed 3 generacji w silniku 1.0 T-GDI. W ASO na oryginalnych częściach chcą mnie skasować 1700 zł za całość, natomiast w warsztacie gdzie montują zamienniki HEPU oferują naprawę za niecałe 900 zł za wszystko. Szukałem opinii w internecie, ale znalazłem głownie sprzed 10 lat i boję się że ta "niemiecka jakość" mogła się sporo pogorszyć przez ostatnie lata.
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
RudyLemur
RudyLemur
  • 1
Jak to jest z tymi kosztami części marek premium? To prawda że eksploatacja takiego Audi to koszt każdej wymiany jak w Skodzie tylko razy 3?

Pytam, bo kupiłem niedawno swój pierwszy w życiu samochód - KIA Ceed 3 po flocie, niestety serwisowana poza ASO, więc bez gwarancji.
Silnik 1.0 T-GDI, z założenia miał to być rozsądny i ekonomiczny zakup. Po mniej niż 1000km pojawiły się piski od paska osprzętu - pompa wody do
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 2
@RudyLemur: jak ktoś ci robi to do ceny wlicza się też czas. w jednym aucie może wymieniać się daną rzecz prościej i szybko w inny trudno i dłużej. Cała filozofia.
Zobacz sobie ile kosztuje nowa pompa, używane widze po 400zł, to nowa pewnie jeszcze droższa, dodaj czas, spuszczenie płynu może jego wymiana, oczyszczenie powierzechni, odpowietrzanie układu itd i zostanie Ci ile za robotę. 900zł to i tak dobra cena mi
  • Odpowiedz
weasel123
weasel123
  • 0
@kodishu: W 1.6 ludzie nie zgłaszają tego problemu ale z niczym się nie uporali bo do tego trzeba pomyśleć i wykminić przyczynę. Czyszczenie 1200zł z dojazdem do mnie do domu i zrobione w moim garażu w 2 godziny.

Polityka serwisowa Kia to moim zdaniem żenada i w przypadkach usterek których ich tablecik nie pokazuje prowadzi do szybkiej degradacji samochodu i kaskadę następnych problemów.
Fajnie że rozumiesz serwis i w ogóle
  • Odpowiedz
weasel123
weasel123
  • 0
@kodishu: Dodatkowo zwróć uwagę po serwisie bo jest spora szansa że przeleją olej, po pierwszym przeglądzie widziałem że przelany, mówię gościowi na drugim (inne ASO) "proszę dopilnować żeby nie przelali bo ostatnio było 1cm ponad skalę", gość "OK, oczywiście". Sprawdzam w domu - jeb, przelane o 1cm.
Samochód względnie tani ale serwis jeszcze bardziej zoptymalizowany kosztowo przez zatrudnianie zielonek, bo pewnie ktokolwiek tam się poduczy to od razu noga tam
  • Odpowiedz

Powiązane tagi