Wszystko

Najnowsze

Archiwum

RudyLemur
RudyLemur
  • 0
Jakie macie opinie o pompach wody firmy HEPU?
Potrzebuję wymienić pompę wody w KIA Ceed 3 generacji w silniku 1.0 T-GDI. W ASO na oryginalnych częściach chcą mnie skasować 1700 zł za całość, natomiast w warsztacie gdzie montują zamienniki HEPU oferują naprawę za niecałe 900 zł za wszystko. Szukałem opinii w internecie, ale znalazłem głownie sprzed 10 lat i boję się że ta "niemiecka jakość" mogła się sporo pogorszyć przez ostatnie lata.
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
RudyLemur
RudyLemur
  • 1
Jak to jest z tymi kosztami części marek premium? To prawda że eksploatacja takiego Audi to koszt każdej wymiany jak w Skodzie tylko razy 3?

Pytam, bo kupiłem niedawno swój pierwszy w życiu samochód - KIA Ceed 3 po flocie, niestety serwisowana poza ASO, więc bez gwarancji.
Silnik 1.0 T-GDI, z założenia miał to być rozsądny i ekonomiczny zakup. Po mniej niż 1000km pojawiły się piski od paska osprzętu - pompa wody do
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
r5678
  • 2
@RudyLemur: jak ktoś ci robi to do ceny wlicza się też czas. w jednym aucie może wymieniać się daną rzecz prościej i szybko w inny trudno i dłużej. Cała filozofia.
Zobacz sobie ile kosztuje nowa pompa, używane widze po 400zł, to nowa pewnie jeszcze droższa, dodaj czas, spuszczenie płynu może jego wymiana, oczyszczenie powierzechni, odpowietrzanie układu itd i zostanie Ci ile za robotę. 900zł to i tak dobra cena mi
  • Odpowiedz
weasel123
weasel123
  • 0
@kodishu: W 1.6 ludzie nie zgłaszają tego problemu ale z niczym się nie uporali bo do tego trzeba pomyśleć i wykminić przyczynę. Czyszczenie 1200zł z dojazdem do mnie do domu i zrobione w moim garażu w 2 godziny.

Polityka serwisowa Kia to moim zdaniem żenada i w przypadkach usterek których ich tablecik nie pokazuje prowadzi do szybkiej degradacji samochodu i kaskadę następnych problemów.
Fajnie że rozumiesz serwis i w ogóle
  • Odpowiedz
weasel123
weasel123
  • 0
@kodishu: Dodatkowo zwróć uwagę po serwisie bo jest spora szansa że przeleją olej, po pierwszym przeglądzie widziałem że przelany, mówię gościowi na drugim (inne ASO) "proszę dopilnować żeby nie przelali bo ostatnio było 1cm ponad skalę", gość "OK, oczywiście". Sprawdzam w domu - jeb, przelane o 1cm.
Samochód względnie tani ale serwis jeszcze bardziej zoptymalizowany kosztowo przez zatrudnianie zielonek, bo pewnie ktokolwiek tam się poduczy to od razu noga tam
  • Odpowiedz
Panter91
  • 1
Stoję przed dylematem zakupu nowej Kii Xceed z manualną skrzynią biegów 1.5 140 KM vs. 3-letnia z przebiegiem ~25 tys. kilometrów 1.5 160 KM, używana przez osobę prywatną. Jestem skłonny rozważyć kupienie starszej (zwłaszcza, że jest tańsza o dobrych kilkanaście tysięcy), ale obawiam się stanu silnika na skutek krążenia w nim opiłków metalu, które niestety są obecne w każdym nowym samochodzie- w tej używce olej został wymieniony po raz pierwszy po ok.
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SuperBasshunters
SuperBasshunters
  • 5
@Panter91 nagadali Ci w internetach o tych opiłkach i teraz dramatyzujesz. Kiedyś nie było w ogóle mowy o tym i bez problemu auta jeździły. Część wyłapie filtr oleju, część aut ma magnes w korku spustowym oleju. Nie ma co się bać. A jak Ty wymienisz np po 1500km w nowym to co nie będą te opiłki krążyć w silniku przez ostatnie 500km przed wymianą?
  • Odpowiedz
piwakk
piwakk
  • 1
@Panter91: Co ty przeżywasz. Ogrom ludzi ma pierwszą wymianą po 30k albo nawet i przeciągają to, a auta jeżdżą normalnie. Te 9k to brzmi bardzo dobrze.
  • Odpowiedz
Reverse
  • 0
Mirki pomóżcie,

szukam samochodu do 65 tys. zł którym byłby fajnym autem do przemieszczania się na co dzień + żeby wyjechać co jakiś czas gdzieś dalej. Auto użytkowane będzie zazwyczaj przez dwie osoby, żona jest w ciąży więc za kilka miesięcy pojawi się również potrzeba na fotelik itd. (docelowo będzie model 2 + 2).

Myślałem nad jakąś A4 B8 (bo B9 w tej cenie to raczej cięzko..) w avancie, ew. Skoda Octavia albo
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 2
@Reverse

Myślałem nad jakąś A4 B8 (bo B9 w tej cenie to raczej cięzko..) w avancie


Średnio, bo to przestarzała konstrukcja i trzeba być bardzo wyczulonym na kod silnika, który bierzesz, żeby się nie wpakować na minę. Przy Twoich przebiegach możnaby niby rozważyć diesla, ale sumienie mi zabrania. Idź w stronę Octavii albo Passata B8.

Talisman nie bez powodu nie doczekał się następcy i nie jest zbyt popularny na drogach.
  • Odpowiedz
ShortyLookMean
  • 2
Po swoich przygodach z mechanikami to ja już raczej nigdy nic używanego nie kupię


@puretech: Tak mówią Z reguły osoby, które nie miały do czynienia z ASO realizujacym gwarancję. I życzę Ci, żeby tak zostało.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi