BMW odpaliło elektryczne M3 i wygląda na to, że apokalipsa motoryzacji właśnie dostała turbo. Zero cylindrów, zero dźwięku, ale dalej udają, że to Mka. Piekło zamarzło, siarka unosi się w powietrzu, a fani benzyny dostają padaczki od samego nagłówka.

BMW iX1 miał być wejściem w przyszłość, ale wyszło jak zwykle ostatnimi czasy i potknął się na felgach, czyli na kawałku aluminium, który kojarzy się z czymś, co po prostu jest. Tymczasem okazało się, że felgi 17 i 18 calowe stały się w BMW dobrem bardziej luksusowym niż sam znaczek na masce.

Popularność tego modelu nie dziwi.