Dzisiaj zrobiłem sobie dzień jazd testowych: BMW m2, Hyundai Ioniq 5N, Audi S3
BMW M2:
Fajne auto ale straszna kobyła. Mnóstwo opcji konfiguracji ale w sumie nie wiem po co. Mój hyundai też ma ich dużo i skończyło się na jeździe w trybie normalnym, maks sport z miękki zawieszeniem i maks sport z twardym zawieszeniem. Podczas hamowania czuć że jest cieżki , ale stabilność na hamulcu jest super. Z przyspieszaniem gorzej bo 480 koni na RWD to bardzo, bardzo dużo i cały czas auto jest niespokojne i się buja przy choćby średnim wciśnięciu gazu. Po rozpędzenie te konie robią jednak robotę i prędkość przybywa bardzo szybko.
Ogólnie wariat z bardzo wysokich potencjałem, ale wymaga skilla. Jest tez bardzo drogi i to niestety największy problem dla mnie. Obecne leasing mają chore oprocentowanie. Przy 5 latce i 80k pierwszej wpłaty wychodzi 575k całkowitych kosztów (przy cenie 400k) :o
BMW M2:
Fajne auto ale straszna kobyła. Mnóstwo opcji konfiguracji ale w sumie nie wiem po co. Mój hyundai też ma ich dużo i skończyło się na jeździe w trybie normalnym, maks sport z miękki zawieszeniem i maks sport z twardym zawieszeniem. Podczas hamowania czuć że jest cieżki , ale stabilność na hamulcu jest super. Z przyspieszaniem gorzej bo 480 koni na RWD to bardzo, bardzo dużo i cały czas auto jest niespokojne i się buja przy choćby średnim wciśnięciu gazu. Po rozpędzenie te konie robią jednak robotę i prędkość przybywa bardzo szybko.
Ogólnie wariat z bardzo wysokich potencjałem, ale wymaga skilla. Jest tez bardzo drogi i to niestety największy problem dla mnie. Obecne leasing mają chore oprocentowanie. Przy 5 latce i 80k pierwszej wpłaty wychodzi 575k całkowitych kosztów (przy cenie 400k) :o
To dynamiczne wygaszanie poszczególnych diód świateł działa tylko dla świateł drogowych? Mam po prostu jeździć non stop po zmroku na światłach drogowych?
Czy IQ Lights / matrixy poprawiają też zwykłe światła mijania? Świecą lepiej względem LED Plus?
#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa #carboners #audi #bmw