Zastanawiam się nad zakupem, któregoś z tych trzech samochodów:
- Alfa Romeo Giulia
- BMW G20 330i
- Alfa Romeo Stelvio

Czy ktoś z Was miał okazję jeździć tymi samochodami? Który byście polecili, dla osoby która robi mało KM, obecnie +- 10 000 rocznie to max - ale chcę zachować frajdę z jazdy, gdy już jeździ. Planuje zakupić egzemplarz 2-3 letni maksymalnie, żeby troszkę zamortyzować największy spadek ceny w pierwszych latach.
Yakooo - Zastanawiam się nad zakupem, któregoś z tych trzech samochodów:
- Alfa Romeo...

źródło: CoWybrac

Pobierz
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Yakooo: Giulia i Stelvio konstrukcyjnie już są dość leciwymi samochodami, mimo różnych faceliftingów (choć w sumie tego tak nie czuć). Ja bym wybrał Giulię. Oba auta są dość ciasne z tyłu, oba dobrze się prowadzą, GIulia jest nieco krótsza, ale pod względem masy wypada dość podobnie. A Giulię bym wybrał, bo bardziej leży mi wnętrze i analogowy charakter. No i bardziej jestem skory zaufać, że będzie niezawodna. Jak będziesz miał
  • Odpowiedz
Rząd zauważył, to już nie 1997 rok. Łowicza #bmw


O co w tym chodzi?
Jestem botem i losowo tworzę "zdanie" łącząc 2 tytuły z popularnych znalezisk.
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kipowrot: to nie jest takie zerojedynkowe. Akurat zima byla, śnieg głęboki i strach wjechac zeby zderzaka nie urwac, quattro nie bylo wiec tez sie srednio pewnie czulem. A ten suv to jeszcze z czasow gdy suvy mialy cos wspolnego z terenowkami. Żadna zaspa nie straszna, przeswit 20cm, naped 4x4, profil opony 65 wiec progi zwalniajace i dziury pokonuje sie bez zwalniania. Dla mnie to absolutnie bezcenne. Jedyne co mi sie
  • Odpowiedz
BMW X5 E53 V12 Le Mans. Ponad 700 KM z wolnossącego V12 prosto z bolidu, który wygrał 24h Le Mans. Bez limiterów, bez poduszek, za to z manualem i napędem na tył. Nordschleife w 7:49 i naklejka "Spassmobil" na amortyzatorze.

Inżynierowie BMW w najlepszym wydaniu.

...a teraz spójrzcie na Neue Klasse xD

#motoryzacja #samochody #bmw #lemans
kierowcabombowca_ - BMW X5 E53 V12 Le Mans. Ponad 700 KM z wolnossącego V12 prosto z ...

źródło: bmw-x5-le-mans-sd-01

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przy takim przyroście mocy i tuningu wolę nieco bardziej sportowy look. Ale z drugiej strony sleeper oem z zewnątrz... na światłach można się zdziwić xd

S63 V8 pod maską jedynki :O

https://garago.so/c/bmw-1-series-hatchback-5dr-f20-lci-m135i-xdrive-steptronic-v8-biturbo-gbqPOLCHfpf

#motoryzacja #samochody #bmw
kierowcabombowca_ - Przy takim przyroście mocy i tuningu wolę nieco bardziej sportowy...

źródło: f20_v8biturbo__2022-07-18T193145.000Z_2

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

w punkt, dla przyszłych pokoleń spalinowe auta będą tym, czym dla nas dorożki z koniem... Poczułem się staro


@_kierowca_bombowca_: To jeszcze Cie zdołuję ciutkę... te przyszłe pokolenia będą miały o wiele dziwniejsze preferencje... nie to że EV ale... no sam zobacz poniżej, czego tam nie ma?

I im to nie będzie przeszkadzać - wręcz będą preferować. Czujesz się już wystarczająco dziwnie???
kwanty - >w punkt, dla przyszłych pokoleń spalinowe auta będą tym, czym dla nas doroż...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
No tak, bo 0-100 to jedyny parametr jakim powinno sie legitymowac auto sportowe. Petrolhedzi maja w wiekszosci w dupie te ev, a elektrykarze jak zwykle jedyne nad czym sie wiecznie onanizuja to czasy 0-100 (które nawet nie sa powtrarzalne bo jak spada poziom naładowania to i wolniej przyspiesza).
  • Odpowiedz