612 KM w rodzinnym SUV-ie, a do tego zasięg, którego nie powstydziłby się znacznie spokojniejszy elektryk. BMW wyraźnie nie zamierza wybierać między osiągami a praktycznością. Tylko czy takie połączenie ma sens w codziennym użytkowaniu?

BMW obiecuje 919 km zasięgu, ale podczas drogowego testu iX3 przejechało jeszcze więcej. Do tego wersja L wyraźnie różni się od europejskiego modelu. Co dokładnie zmieniło BMW i skąd taki wynik?