Ale na pewno jeszcze dwa razy tyle trzeba wsadzić. Po tyle to 525i wystawiają. W skrócie - zje cię na śniadanie. Nawet do tego nie podchodź


@AustralianV8: nawet jeżeli trzeba by wsadzić kolejne 13k euro to dalej nie wychodzi jakaś dramatyczna cena, a przynajmniej wiesz jak wszystko zostało ogarnięte

@afer: sam się zastanawiałem nad e39m5 jakiś czas temu, podobało mi się w dzieciństwie ale jednak auto mocno się
  • Odpowiedz
@trololo55 za ~30k euro to ogarnie taką m5 w stanie igła.
Nie warto się pchać w auto sportowe z nalotem 250kkm, tam wszystko będzie do wymiany, a części pewnie mają słabą dostępność i są drogie.
  • Odpowiedz
Poprawna wymowa niemieckiej marki samochodowej BMW to „bee em vee”, a nie „bee em double yoo”, jak w języku angielskim. Skrót BMW oznacza Bayerische Motoren Werke, co tłumaczy się jako „Bawarskie Zakłady Silnikowe”. Nazwa nawiązuje do pochodzenia firmy z Bawarii w Niemczech oraz jej pierwotnej linii produktów, czyli silników. Prawdę mówiąc, nigdy nie użyłem zwrotu „bee em double yoo”, jednak widzę, że podany film ma 60 milionów wyświetleń, a dla komentujących
SaintWykopek - Poprawna wymowa niemieckiej marki samochodowej BMW to „bee em vee”, a ...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SaintWykopek: ogółem to sporo marek samochodowych wymawiana jest niepoprawnie. Taka Mazda np. w Japonii wymawia się jako Matsuda.
Ale czy ktoś się obrazi, że w Polsce powiem Mazda albo zamiast Be eM Wu mam mówić Bi eM Wii? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

ITS LEVIOSAAA
  • Odpowiedz
@inkill: Jeżeli samochód był leasingowany to musial jeździć do aso, jak zrobisz coś przy leasingu poza aso albo spóźnisz się z serwisem to są duże problemy. Sam mam samochód poleasingowy kupiony jak miał 90k przebiegu i wszystkie pieczątki i akcje serwisowe wpisane w książkę, wszystkie informacje o tym co było wymieniane, co było pęknięte itp. Jak samochód miała osoba fizyczna od nowości to powinien mieć pakiet serwisowy i wtedy też
  • Odpowiedz
to patrząc na historię tego auta z góry ktoś nabił w 3 lata prawie 70k km i nic nie robił wiedząc, że np. auto leasingowe i teraz to auto to mina?


@inkill: Dokładnie tak może być.
  • Odpowiedz
Czy faktycznie te silniki 116i 122km w E87 poliftach są takie z-----e i nie warto tego brać? Bo mam opcje wziecia stanu igła z wymienionym rozrządem i nie tylko, ale szczerze mówiąc boje sie o dalszy serwis tego silnika i koszty z tym związane
#bmw #e87 #mechanika
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@lefthand23: jaki kod silnika dokładnie i który rocznik? Bo N45B16 (czyli bez Valvetronica, jest na wtrysku pośrednim i z jednym Vanosem) powinien być najmniej awaryjny z całej gamy.
  • Odpowiedz
#bmw #e39 #e60 #mechanikasamochodowa

Legenda motoryzacji, cud inżynierii niemieckiej M57D30 218 km puszcza małe ilości płynu korkiem zbiorniczka. Wentylator sprawny, wymienione wszystkie podejrzane przewody chłodnicze, króciec pod kolektorem, pompa wody - przelew w zbiorniczku jest stały, korek zbiorniczka i tak od 10 tys ciągle mokry jest zbiorniczek przy korku. Test na UPG negatywny, wyrzucona chłodniczka EGR, ale ciśnienie w układzie wydaje się duże. Termostat
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Reynald Korek ori czy zamiennik? W M52B28 wrzucałem nowy korek behra który był szmelcem. Dopiero w ramach diagnostyki korek ze szrotu pokazał mi, że to jednak korek i kupiłem wtedy nowy ASO
  • Odpowiedz
Pewnie ze mnie słaby szukacz w internecie. Wie może ktoś od jakiej +- kwoty w polskich salonach zaczynały się ceny nowych BMW z serii 7 w latach ~2002-2004 ? #motoryzacja #bmw #samochody
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ze swojego BMW 3er sedan jestem bardziej niż zadowolony, ale obudziło we mnie instynkt zawodnika (dość długo i z pewnymi sukcesami ścigałem się na rowerach). Przede wszystkim brakuje mocy, ale jestem singlem i nie zamierzam tego za bardzo zmieniać, więc na tylnej kanapie wożę powietrze.
Czy istnieje inny samochód, oprócz mocniejszej 3er coupe, który mógłbym rozważyć? Bokiem celowo nie jeżdżę, ale jak już nim idzie, to doceniam, że jak po sznurki, więc koniecznie RWD.

Budżet raczej skromny (50-60k), bo mieszkanie też wypada kupić i nie chciałbym, aby samochód był skarbonką bez dna, choć pieniądze wolałbym zostawiać u mechanika niż w IKEI na kolejne zbędne gówna.

Jeśli 335i, to który silnik? N54 czy N55?
b_oski - Ze swojego BMW 3er sedan jestem bardziej niż zadowolony, ale obudziło we mni...

źródło: JB-335i-beauty-shots-5-22-19-1-1024x683

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@b_oski: tylko 335d M57B30 na dwóch turbinach. Bezapelacyjnie najlepszy diesel ze stajni BMW pod względem trwałości, nieźle też podatny na mody. O dziwo pod względem trwałości jest lepszy nawet od mniej wysilonego 330d na jednej (chociaż i ten jest bardzo dobry). 335i nawet nie rozważaj.
  • Odpowiedz
Ile płacicie za wymianę żarników ksenonowych? Czy to prawda, że nowe muszą się wygrzać, zanim będą świecić pełną mocą i docelową barwą?


Zdjęcie niestety nie oddaje różnicy, bo w trybie auto. Nie pomyślałem, żeby zrobić na ręcznych ustawieniach. ()

#samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa #bmw #pytaniedoeksperta
b_oski - Ile płacicie za wymianę żarników ksenonowych? Czy to prawda, że nowe muszą s...

źródło: 20240827_221211_vs_anon_res

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@b_oski: zależy jaki masz dostęp, czy trzeba demontować lampy, czy nie.. xenony naświetlają się zależnie od typu i przetwornicy kilka / kilkanaście sekund i taka barwa i moc będzie już zawsze dopóki się nie s-------ą ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz