Mirki, budżet do 31k.

Audi A4 B8 w Dieslu, czy VW Passat B7 również w Dieslu?
Przeglądam oferty i można kupić nawet dobre i zadbane wersje.
Bliżej mi do VW, ale posłucham Mirków, którzy mają doświadczenia.

Ja
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@SgtPepper1942 a ile masz na pierwszy serwis?
Sorki, przejrzałem na szybko ogłoszenia i za te 31k owszem kupisz, ale to są egzemplarze najtańsze jakie możesz znaleźć na OtoMoto i bardzo wątpliwe jest że w tej kasie znajdziesz zadbaną sztukę

Dla przykładu niedawno kupiłem auto za 47k gdzie średnia cena wynosi 50-55k, na pierwszy serwis od razu wydałem 5k, teraz zamówiłem jeszcze komplet opon + wahacz i to z wymianą i zbieżnością wyjdzie kolejne 3k
  • Odpowiedz
@Megasuper: Ile tych generacji TSI potrzebowali, by w końcu dojść do takiego przebiegu, jaki robił 20 letni silnik (powiedzmy 1.6 MPI) bez większego kaszlnięcia?

Bo jak chcesz kupić VAGa teraz to musisz czytać, czy to wersja taka, sraka, po poprawkach, na łańcuchu, z suchym paskiem, z mokrym paskiem, z turbo bez sprężarki, sranie w banie. Wychodzi na to, że w miarę "okej" jest może jedna seria produkowania od sierpnia do
  • Odpowiedz
@Iskaryota: nawet te "poprawione" 1.4 TSI biorą olej jak ktoś ma ciężką nogę.

Ogólnie cały koncern VAG dobrze wiedział co jest grane jeszcze zanim wypuścili te silniki bo w instrukcji jest, że pobór oleju 1l/1000km to norma. Tym samym zabezpieczyli się przed naprawą gwarancyjną jak ktoś zatarł silnik i nie musieli robić akcji serwisowej która naraziła by koncern na spore straty.
  • Odpowiedz
@SgtPepper1942: Ja bym nie kupił starego turbo diesla z takim przebiegiem. Jak kupujesz auto za tak małą kasę to bardzo prawdopodobne, że awaria turbo czy wtrysków która pewnie już za rogiem będzie Cię 25% ceny auta kosztować...za taką kasę to się kupuje małe wolnossące proste pyrdki bo nic w lepszym stanie nie kupisz w tych pieniądzach.
  • Odpowiedz
@SgtPepper1942: Co do silnika, jeżeli tylko jest dbany i serwisowany rozsądnie, to bez problemu kręci wysokie przebiegi. Ojciec miał B6 z 2.0TDI na common railu, kupił jakoś przy 175k, sprzedał przy 430k bodajże. Wymieniał tylko rzeczy eksploatacyjne, turbo, dwumas, wtryski oryginał.
Natomiast co do samego auta, uważaj na rdzę. Niestety zarówno polifty B6 jak i cała produkcja B7 ma z nią problem, od wykwitów wokół klamek, przez klapę, dach, dosłownie
  • Odpowiedz
Ech pobór oleju spotkał i mnie. Od nowości do przebiegu ok. 55 000 km przy spokojnej jeździe auto pobierało oleju tyle co nic a mianowicie ok. 20 ml / 1600 km, a przy dynamiczniejszej jeździe pobierało ok. 40 ml co 1600 km (co tyle sprawdzam stan oleju, czyli co 2-3 tygodnie). Po 22 miesiącach od wyjechania z salonu mam obecnie przebieg 68 tys. km i po przekroczeniu 55 tys. km auto zaczęło
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Słyszysz #taigo i jednak zastanawiasz się o co chodzi. Widzisz Volkswagena i wiesz, że niewiele Cię zaskoczy.
I tu Cię zdziwię, bo w zielonym lakierze ten #crossover zły nie jest. Szeroka gama silnikowa, intuicyjne wnętrze, kompaktowe wymiary i cena jeszcze niewystrzelona w kosmos.
Coś więcej? Klikaj i czytaj

#samochody #motoryzacja #motopodprad #volkswagen #vw
stopaotestuje - Słyszysz #Taigo i jednak zastanawiasz się o co chodzi. Widzisz Volksw...

źródło: Volkswagen Taigo (5)

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 6
@kupczyk Nie, to bardzo słaby pomysł. To jeszcze era tsi, która była wadliwa. Pewnie jeszcze tu w komplecie z dsg. Jak przyjdzie ci porządnie zrobić pobór oleju plus skrzynie to zapłacisz okolice tego co wystawiona jest ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
@kupczyk najgorszy TSI z możliwych seria ea111 kompresor razem z turbo, ten motor to same nieszczęścia, najmniej awaryjne są te najsłabsze chociaż tutaj też bym się pilnował z racji wieku.
  • Odpowiedz
Nabylem dzisiaj #seat #leon FR z 2014 roku z MIB1 o nr: 5F0035824A. Czy w przypadku chęci zamiany czytnika na MIB2 (tego modułu co siedzi w schowku), wystarczy zmienić sam czytnik i będzie to działać prawidłowo z obecnym ekranem czy należy również wymienić ekran?
Jakie jest najtańsze rozwiązanie na uzyskanie apple carplay albo full linka w samochodzie?

Czy pogodzić się z tym, że bez wyładowania z 2k nie
m76859 - Nabylem dzisiaj #seat #leon FR z 2014 roku z MIB1 o nr: 5F0035824A. Czy w pr...

źródło: Zdjęcie WhatsApp 2024-03-25 o 22.49.33_6070061f

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@m76859 mam inne auto z grupy VAG, ale podobno w salonie CarPlay kosztuje z tysiąc złotych jeśli masz jednostkę która już to obsługuje, ewentualnie są jacyś koderzy z OBD2 co potrafią to obejść
  • Odpowiedz