Koledzy transportowcy, wróciłem z urlopu w tym tygodniu i możecie mi powiedzieć co się odwaliło przez ostatnie 2-3 tygodnie ze stawkami na kraju i na eksport?

Nagle eksport na EU skoczył do 1,80-2,00 EUR za kilometr a na kraju 8-10PLN/km. Jaki jest powód takiego stanu rzeczy?

#bekaztransa #transport #spedycja
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pytanko do osób które siedzą w temacie #spedycja #transport #logistyka
Czy dobry, ogarnięty spedytor drogowy że stażem kilku-kilkunasto letnim może liczyć na zarobki powyżej 10k, np 15-20k albo i więcej, czy raczej te sumy 10 tysięcy nie przekraczają?
#pytanie
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@viciu03:
To tak z mojego doświadczenia, o klientów coraz ciężej bo coraz więcej firm które mają/produkują towar zatrudniają jakiegoś spedytora który ma świadomość rynku i będzie im organizował transport. Zbudowanie jakiejkolwiek bazy klientów to raczej miesiące niż tygodnie i w tym okresie zarabiasz minimalną albo nieco ponad.

Jak chcesz pchać się w transport to albo firmy które mają auta albo które mają towar. Typowe spedycje tylko pośredniczą więc zarobisz tyle
  • Odpowiedz
@viciu03: No to już zależy od firmy. Jak będą ciebie zatrudniać to muszą ciebie wdrożyć

Celuj w firmy co mają 20+ aut nawet jakieś korpo, do Janka z 3 autami gdzie jeździ brat, ojciec i syn to do końca dobry pomysł moim zdaniem
  • Odpowiedz
Tez macie taka lipe sprzedac cokolwiek na transie na busy? Przed swietami wielkanocnymi bylo wszystko git, a po swietach to jakas rownia pochyla w dol, po prostu masakra. Stawki x2 od ponad 2 tygodni, a do tego w tym tyg jakas lipa straszna z ladunkami a z autami to juz w ogole szkoda gadac. U mnie wszyscy w biurze maja katastrofe zeby cokolwiek zarobic w tym miesiacu. A z kolei kwiecien dla
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@quarox: niestety obecnie trzeba aktualizować na bieżąco ceny dla klientów. Innego wyjścia nie ma.
Na duże mam podobnie jak chce sprzedać coś, a jak biorę na swoje auta to misze podawać wysokie stawki by ratować rentowność
  • Odpowiedz
  • 1
Hej,
Jest tu ktoś spod #spedycja #transport #bekaztransa i #logistyka kto mi wytłumaczy jak działa takie ogłoszenie i taka oferta pracy? Aplikowałem jakiś czas temu na stanowisko spedytora i dostałem maila zwrotnego poniżej. Jak to wygląda w praktyce? Zakładam działalność, ale nie muszę mieć licencji spedycyjnej ani transportowej? Co z bazą klientów, ładunkami, frachtami? Opłaca się w to pójść? Siedzę na uop obecnie jako
mkk141 - Hej,
Jest tu ktoś spod #spedycja #transport #bekaztransa i #logistyka kto mi...

źródło: comment_16510527104rTYAmFCTFumlgWPgK5LkW.jpg

Pobierz
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mkk141: zakładasz JDG tylko i wyłącznie po to, żeby się rozliczać z pracodawcą. na giełdzie nie działasz jako Mirek, tylko jako spedycja X.
  • Odpowiedz
@Tonari_Totoro:Szkoda bo tutaj takie janki i spedycje ,że aż mi się nie chce wierzyć.
Słucham co proponują albo co mogą dać w przyszłości to się zastanawiam ,że ogólnie ktoś tam pracuje.
  • Odpowiedz
Jak Wy sprzedaje ładunki?
Pracuje w firmie transportowo/spedycyjnej kilka lat ale na stanowisku spedytora od 6msc (krajówka)
Od jakiegoś czasu nie idzie sprzedać ładunku, nikt o nic nie pyta a stawki jakie proponuję wydają mi się atrakcyjne
trasa Warszawa - Wojnicz 1800 zł 0 chętnych
trasa Warszawa - Sosnowiec 1900 zł 0 chętnych
u Was też jest taki problem z pozyskaniem auta?
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@smway: @xspeditor
Zauważyłem, że trzeba te ładunki strasznie spamować, po dodaniu ładunku, po kilku minutach ciężko by ktoś napisał bo tyle nowych/starych jest dodawanych/odświeżonych, że dodany przeze mnie ładunek jest gdzieś daleko na liście
  • Odpowiedz
  • 0
@4w3e jak ktoś spamuje ładunkami to często specjalnie klikam we wszystkie jego ładunki i mu nie odpisuje xD Śmierć frajerom i spamerom, dodaj stawkę do oferty, często ludzie jak widzą ładunek 300-400km to nawet nie pytają, bo myślą że stawka słaba, a oni chcą kręcić kilometry i większość się skupia na ładunkach 500+km
Stawka za km jest ok, ale na taki ładunek Ci zejdzie cały dzień, co to jest 1900zł netto
  • Odpowiedz
Witam wszystkich :D

Nadszedł ten dzień, że założyłem konto na wykopie, wcześniej obserwowałem posty jako niezalogowany :D
Są tu jacyś spedytorzy/dyspozytorzy? Ja pracuję w spedycji już ze 4 lata, wcześniej prowadziłem ciężarówki + handlowałem, teraz robie od 3 lat tylko handel. Zmieniłem firmę rok temu, oczekiwałem czegoś więcej - głównie jakiejś perspektywy rozwoju, ale niestety zanosi się na to że oczekują tylko żeby klepać kwit, nie ma benefitów, żadnych bonów na święta, multisportów czy
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kiwa_Jako_Tako: realia są takie, że masz dobrą podstawę, bo:
A) Janusze dają max 3k netto a reszta ze sprzedaży
B) korporacje raczej mniej dzielą się premiami
C) ogłoszenia na pracuj peel że możesz i 20k wyciągnąć to bujda.

Jeśli chcesz piąć się po szczeblach kariery to coś bardziej sformalizowanego. Z dużych spedycji we Wrocławiu masz Robinsona, Coyote, Senndera, każdego operatora logistycznego mającego swoje działy w
  • Odpowiedz
@Kiwa_Jako_Tako: u mnie Kato handel 55% (90%poza giełdą do stałych przewoźników) / prowadzenie 30% / bilety promowe i odprawy 15%
4500 na umowie czyli 3350 do ręki + 25% po przekroczeniu 1400e
Jak przekraczasz 5k euro zysku dla firmy dostajesz dowolne wybrane przez siebie auto do 120k + zwrot za paliwo
Home office oczywiście w tych czasach norma.
Dopłata do wczasów 1500zł rocznie, 2 x bony Wielkanoc 400zł Boże Narodzenie 700zł, zwrot
  • Odpowiedz
Mirki co wybrać?
Miałem dwa lata super w pracy mogłem robić nadgodziny ale obecnie jedna firma u której z agencji mnie wysyłali odpadła i pozostałe 6 innych firm (wszystkie na tym samym miejscu/placu skąd się zaczyna i kończy pracę) nie mają już tak stałych zmian. I nie chcą płacić za naciągane nadgodziny tak jak firma która odpadła.

Duża firma dla której jesteśmy podwykonawcami ma w przepisach że nie możesz przejść pomiędzy tymi 6 firmami
adamsowaanon - Mirki co wybrać?
Miałem dwa lata super w pracy mogłem robić nadgodzin...

źródło: comment_1650565256W28DDPXMPPf2fHkGDqeCgZ.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Malyburtownik: nikt mnie nie skreślił bo pytałem kolegów i lipa tak jak przed urlopem moim jest czyli 3-4 dni w tygodniu zazwyczaj mają u tej dużej korporacji, i sam mi szef agencji dzwonił kiedy wracam,
Bez przesady nikogo nie oszukiwałem tak jak ktoś tu wspomniał wcześniej,
Pracuje w UK to i tempo mam angielskie i szanuję pracę, i to wtedy gdy jest to zrozumiałe.
  • Odpowiedz
#anonimowemirkowyznania
Czy jak potrzebuję zarobić jakieś pieniądze i wystawie ogłoszenie na gratce czy tam gdzieś że "przewóz rzeczy - dacia dokker" to mogę mieć jakieś kłopoty? Czy raczej odezwa się zwykli ludzie żebym im coś przewiózł? Fakturę mogę wystawić z innym PKD

#transport #spedycja #pieniadze #biznes #prawo

Kliknij tutaj, aby odpowiedzieć w tym wątku anonimowo
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mirki według was na samym początku idąc na #spedytor po zakończeniu nauki lepiej iść najpierw do większej firmy spedycyjnej, czy może od razu do jakiejś zwykłej firmy transportowej?
I zastanawiam się również czy od razu brać się za transport międzynarodowy, czy może zacząć od krajowego
#transport #pytanie #spedycja #praca
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@viciu03: duża firma=jasne obowiązki, co nie znaczy, że mała nie lepsza. Bardzo często można wyciągnać lepsze pieniążki :) Dużo widać po flocie, jak wymieniają regularnie inwestują to firma ma przyszłość. Jak latają stare zestawy to już znaczy, że raczej solidny dziad-trans ;d
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Jak pozyskujecie klientów pracując jako spedytor międzynarodowy? Staracie się uderzać do jakichś dużych korporacji transportowych typu kuehne nagel, lub DSV, czy bardziej skupiacie się na szukaniu po jakichs firmach produkcyjnych? Zacząłem pracę niedawno i jakby nie wiem jaka strategia będzie bardziej optymalna.

#spedycja #transport #bekaztransa
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@smway: @PopiolGazowany: dobrze Ci kolega napisał. Teraz pozyskiwanie klientów to zadowolenie z frachtu. Jak mi kierowca na czas dowiozł co chciałem bez problemów żadnych to nastepnym razem dzwonie czy nie robi tego samego w tej samej stawce. potem masz kiero w dany region i tak powoli. po 2latach masz siatke w kazda strone
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Gremo: u nas to praktykuje się pozyskiwanie z linkedina kontaktów, ale to taka maskara że szok. Wysłane z 2000 maili i może z 3 sensowne odpowiedzi, które i tak nie zakończyły się perspektywicznym klientem, tylko takie jednorazowe strzały.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@xspeditor: co chciał byś wiedzieć to może będę w stanie pomóc. Co prawda ja tylko kierowca, ale moja firma obsługuje kilka lini z dpd(Oirschot, nl) i co nieco wiem coś na temat tej współpracy.
  • Odpowiedz