Wszystko

Najnowsze

Archiwum

ByCzXD
ByCzXD
  • 1
@xWiteQx: ja jestem spedytorem drogowym miedzynarodowym. Wszystko zalezy do jakiej firmy trsfisz. Pierwsze bylam w wielkiej firmie koropo i ciezko bylo o klienta i rozwinac skrzydla. Teraz pracuje w malej firmie - i tak polecam wybrac. Na ten moment 10500 netto
  • Odpowiedz
x.....x
x.....x
  • 0
@ByCzXD: A jak wygląda w ogóle nauka tego zawodu? Ja generalnie jestem na logistyce więc jakieś tam obeznanie z transportem czy czasem pracy kierowcy już mam, ale generalnie o spedycji jeszcze tak dużo nie wiem. Idąc do jakiejś firmy transportowej można liczyć na jakieś szkolenie?
  • Odpowiedz
E_L_
E_L_
  • 0
@xspeditor: mój dobry klient sporo wysyła towaru na Niemcy i zażyczył sobie CMR polsko-niemieckie.
Najwyżej dam do tłumaczenia jeśli nie znajdę.
  • Odpowiedz
AnonimoweMirkoWyznania
  • 1
#anonimowemirkowyznania
Piszę z anonimowych bo usunąłem konto.

Pracuję jako dyspozytor - prowadzę 16 aut (wozimy powiedzmy materiały sypkie w silosach). Szef mówi że mam prowadzić jeszcze 12 cystern albo mam w---------ć. Aut mało ale robota tam wygląda tak że wszystko jest ustalane zawsze z dnia na dzień (tzn kursy poniedzialkowe dogadujesz w niedziele) i na ogół jest dużo p---------a z tym wszystkim. Więc w praktyce pracuje się 7 dni w
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
serniczek_z_rodzynkami
  • 5
@AnonimoweMirkoWyznania: za 3900 netto, praca 7 dni w tygodniu, po godzinach + wszystkie święta.

Przykro mi, ale w przyszłym tygodniu złóż wypowiedzenie z zachowaniem okresu i zacznij szukać sobie innej pracy lub tej samej w innej firmie i na lżejszych zasadach.

To jest czysty wyzysk z jego strony, a tobie należy się mieć życie prywatne i z niego korzystać bez ingerencji pracodawcy.
  • Odpowiedz
xspeditor
  • 0
Czy w ostatnim czasie rejestrował ktoś pojazdy w Austrii w systemie GO maut, korzystając z urządzenia Toll Collect ( czyli usługa Toll2go).

Przenoszę pojazdy z firmy A do B. W tollcollect się to udało, nie było żadnych problemów.
W firmie B nie mam jednak w portalu klienta GO Maut opcji zawrzeć umowy z Toll2Go, właściwie to nie mam żadnej możliwości zawarcia umowy.
Na całej ich stronie nie ma też numeru kontaktowego do
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jasiu87
  • 1
Szanowni Państwo, od poniedziałku witamy w nowej rzeczywistości transportowej... proponuje zapomnieć o wszystkim co do tej pory się nauczyliście i zacząć od nowa... Babula Rasa jak to mówią. Może tylko Ci co wykonywali transport bez kabotażu mają łatwiej, reszta musi się uczyć nowych schematów.

Nie wyobrażam sobie, że auto po 3 kabo będzie wracało do kraju na 4 dni ...

#bekaztransa #transoprt #spedycja #polskilad
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Dooopahshjasx
  • 0
Czy ktoś mi może powiedzieć jak naprawdę wyglada praca spedytora? Czy jest aktualnie możliwość dostania jakiejś fajnej oferty bez doświadczenia na takim stanowisku? Aktualnie od roku pracuje jako specjalista ds zaopatrzenia/importu. Jest to moja pierwsza praca po studiach(inżynier logistyki specjalizacja spedycja i transport międzynarodowy). Ogólnie na studiach mówili nam ze praca spedytora to bardzo wyniszczająca praca psychicznie i jak spedytor dobija 40 to już jest uważany za emeryta w zawodzie. Ale jak
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Trique
  • 16
@Dooopahshjasx:

Ogólnie w większości firm wygląda to tak, że jako spedytor w typowej firmie spedycyjnej musisz wykonać setki/tysiące telefonów i wysłać dziesiątki tysięcy maili do firm produkcyjnych z ofertą współpracy by podłapać klientów (chyba, że trafisz na firmę z działem handlowym który się tym zajmuje).

Jak już znajdziesz klientów to musisz znaleźć im transport na ich ładunek tak by jeszcze na tym zarobić ale wielu klientów korzysta z kilku firm
  • Odpowiedz

Powiązane tagi