Za każdym razem to samo.
Cały rok planuję 2 tygodniowy urlop w sierpniu, ze względu na wakacyjne przestoje klientów. Pracownicy znają już ten tryb i także swoje plany mniej więcej sobie tak układają. Oczywiście jeżeli chce ktoś urlop w innym terminie to także sobie taki wybiera.

I co roku powtarza się ten sam schemat, wyjeżdżam na tygodniowe wakacje. Pierwszy i drugi dzień spoko, a od trzeciego dnia zaczyna się kombinowanie co by
xspeditor - Za każdym razem to samo.
Cały rok planuję 2 tygodniowy urlop w sierpniu,...

źródło: comment_1661160092hWe7a8slIyNe6C8reTF90A.jpg

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sosux19: Praca na busie da Ci jako takie pojęcie o transporcie, ale jeżeli docelowo chcesz iść na c+e to rob uprawnienia jak najszybciej, ta robota nie jest warta ani twojego czasu, ani zdrowia.
  • Odpowiedz
Mirki z tagów #bekaztransa #spedycja #transport potrzebuje rady w pewnej niezbyt przyjemnej sytuacji. Przewoźnik załadował na moje zlecenie 17 palet z folia spożywcza i doładował do nich przyprawy wydzielające zapach. Po dotarciu na rozładunek odbiorca zgłosił zastrzeżenia (wpis w cmr popełniony) kierowca odjechał i zrzucił towar na magazynie przewoźnika. Towar ma wracać do Polski. Teraz poradźcie mi proszę:
a) czy przewoźnik może się wykpić od odpowiedzialności
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mateo971:
Przewoźnik jeśli nie otrzymał od spedytora lub nadawcy wyraźnych instrukcji lub informacji w zleceniu nie odpowiada w tym wypadku za cokolwiek.
Pośrednik czyli ty jeśli w zleceniach/ zamówieniach nie miałeś zawartej informacji o tym że towar jest wrażliwy na zapachy obce także jesteś kryty, jednakże zgodnie z wykładnią sądów jeśli realizowałeś dla danego klienta takowy transport któryś raz i owe "zapytania" zawierały wcześniej informację o wrażliwości na przenikanie zapachu
  • Odpowiedz
@mateo971: @Assmaryn:
Mateo napisał że jego klient go poinformował o zakazie przewożenia towaru z innym wydzielający silny zapach i to Mateo zapomniał przekazać tej wiadomości podwykonawcy.

@mateo971 czy wiedziałeś od początku że przewoźnik przeladuje towar na duże auto? Godziłeś się na to? Nie masz zapisu w zleceniu o zakazie przeładunku / doładunku towaru bez wcześniejszej informacji przez przewoźnika?

Jeżeli nie to moim zdaniem sprawę masz przegrana
  • Odpowiedz
  • 2
@Eresen zawsze każdy mówił i mówi że transport się nie opłaca. Teraz jeszcze mówią że brakuje 100k kierowców i dalej mówią że się nie opłaca a wszyscy jeżdżą i wymieniają fury na nowe. Szef od dłuższego czasu kierowców szuka,
  • Odpowiedz
Przewoźników w tym transporcie to już całkiem pogięło xD

Transport węgla 150km z kopalni do celu.
Firma nr 1
5 ton = 1200 zł mówię ok dobra cena normalna
15 ton 2700 zł WTF?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Mintaa: tacy przewoźnicy z wannami którzy jeżdżą lokalnie wyceniają swoje usługi drożej. Wysłałem auto po węgiel i odstalo 24h po takie zamówienie.
  • Odpowiedz
Mirki, jaki polecacie kanał na yt w tematyce ciężarówek? Mam na myśli filmiki z jazdy, codzienne historie, opowiadanie o pracy itp. Kiedyś dużo grałem w #ets2 a teraz z braku chęci może chociaż jakiś filmik sobie zobaczę raz na jakiś czas z prawdziwego życia ( ͡º ͜ʖ͡º)

#pytanie #spedycja #youtube
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

mirki znalazlem hardtopa z z4 w szkocji i potrzebuje go przetransportowac do polski. znacie jakegos kuriera z uk do polski lub wiecie jak to ogarnac by kurier podjechal pod wskazany adres odebral przesylke od chlopa ze szkocji i przywiozl ja do mnie do polski? #uk #szkocja #transport #spedycja
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ile dni pracują kierowcy w systemie 2/1 na międzynarodówce? niby 2 tygodnie to 14 dni, ale przecież w weekendy i tak większość firm jest pozamykana więc czy to nie jest tak, że pracują 12 dni (pon-niedziela, i potem od poniedziałku do piątku), po czym mają 9 dni wolnych? #spedycja #transport
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Szantos: Wytłumaczę Ci jak to wyglada u mnie. Zaczynam zmianę 6 sierpnia, przyjeżdżam do auta 5 sierpnia po południu (mam za ten dzień zapłacone). Kończę 19 sierpnia o 8;00. Na kolejna zmianę przyjeżdżam 26/27 sierpień (zależy o której godzinie mam załadunek). I tak się to powtarza. Pracuje u niemca.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Szantos: zaczynasz w poniedziałek, pracujesz do soboty, niedziela pauza weekendowa 24h, zaczynasz znowu w poniedziałek (lub niedzielę w nocy) do soboty i masz wolne 8 dni do następnego poniedziałku
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Ma ktoś z was mapę z kodami pocztowymi: De, Be, Nl, FR?
Nie mogę znaleźć nigdzie tak żeby było ładnie dopasowane do siebie a chciałbym sobie wydrukować.
#spedycja
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@scurviello: Problemy z komunikacją/weryfikacją informacji.

klient <-> pośrednik <-> inny pośrednik <-> moja firma <-> kierowca

Praktycznie na każdym etapie z różnych powodów każde kłamstwo, niejasność, brak informacji, pomyłka powoduje gigantyczne problemy.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Papiery gotowe
Węgiel zapłacony
Tylko wybrać transport
No i teraz jak wybrać ten transport

Ale jak się zabezpieczyć żebyś przyjechał ten węgiel
#spedycja
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Karty paliwowe + urządzenie do opłat drogowych od TGZ, polecacie? Albo jakąś inną firmę ktoś poleci? DKV widzę popularne, ale box ma srogie marże. Nigdy nie korzystałem z tego typu rzeczy, potrzebne mi do okazjonalnego zatankowania za granicą jak się skończy paliwo przed zjazdem do PL, a urządzenie na kierunki, na które normalnie nie jeżdżę, a planuję transporto-wakacje we wrześniu, Chorwacja, Hiszpania. #transport #spedycja #zycietruckera
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@smway ile to jest sroga marża? Sprawdź w zmpd - ten sam box fizycznie, bezpośrednio z t4e współpracują, także lepsze ceny mogą mieć.
  • Odpowiedz
BDI wrócił do notowań sprzed Wojny! Za sprawą nadpodaży jednostek. Baltic Dry Index miarą kosztu transportu morskiego na całym świecie dla suchych ładunków masowych. Not.w UK na pod akt stawek frachtowych. BDI jest połączeniem średnich Capesize, Panamax i Supramax Timecharter.


#ekonomia #swiat #gielda #gospodarka #logistyka #spedycja #transport
astri - > BDI wrócił do notowań sprzed Wojny! Za sprawą nadpodaży jednostek. Baltic D...

źródło: comment_1659204184MsDOip6GSHKYrx7r9RIG44.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

To;Dr Tiry na tory
Co myślicie o takim pomyśle, żeby transporty tranzytowe przez cały kraj (powiedzmy coś co ma przejechać ponad 600km) objęte były nakazem przewozu koleją?
Wiadomo do rozważenia byłaby kwestia budowy terminali (państwowe czy prywatne) i kilku brakujących odcinków kolejowych, zapewnienie siatki połączeń oraz powolne wprowadzanie zaczynając np. od odpadów, kruszywa lub paliw. W trasę mogłyby być wysyłane same naczepy lub zestawy. W przypadku kiedy oczekiwanie w hubie wymagałoby postoju dłuższego niż
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

- zmniejszone obciążenie dróg; poprawione bezpieczeństwo, mniejszone koszty obsługi dróg i pozostałe korzyści płynące z tego, można wymieniać godzinę.


W jaki sposób przetrzymanie transportu przez 8 godzin i puszczenie go dalej miałoby zmniejszyć obciążenie dróg?

- skrócenie czasu transportu; nowe systemy zapewniają czas przeładowania pociągu pełnego naczep w około 30minut; transport odbywałby się między granicami bez przystanków więc byłby szybszy niż czas przejazdu TiRami


Jak
  • Odpowiedz
@ZmyslonyNick:

zmniejszone obciążenie dróg; poprawione bezpieczeństwo, mniejszone koszty obsługi dróg


Chopie, gdyby nie opłaty poj. ciężarowych jechałbyś z Gdańska do Katowic drogami
  • Odpowiedz
#bekaztransa #spedycja #transport czemuż część tych pożal się Boże logistyków z którymi przychodzi nam współpracować w pracy spedytora jest tak ograniczona ( ͡° ͜ʖ ͡°) na palcach jednej ręki policzę klientów świadomych realiów rynkowych, sezonowości w transporcie czy tez aktualnych trudności jakieś występują w transporcie (nie dziwi że oni pracują właśnie i tych topowych klientów pod względem rentowności). Jak to u Was
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@jasiu87: Nie chodzi nawet o stawki i podwyżki. Chodzi o takie zrozumienie po prostu - kwestie czasu pracy, kwestie jakiegoś opóźnienia. Czasem mam wrażenie ze klienci spotowi myślą sobie ze te auta to taksówki ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@mateo971 pracuję 90% na spocie i dlaczego mam myśleć inaczej? Robimy deal i może się już więcej nie usłyszymy, za 30 dni zapłacę ci fakturę I sajonara. Timo traktuje jak ruletkę, raz się uda a raz nie, robię jakieś 30-40 transportów tygodniowo przez giełdy i może do 2 czy 3 osób wracam z zapytaniem.
  • Odpowiedz