Prawie 6,6 mln ton – tyle wyniosła masa w kolejowych przewozach intermodalnych w I kwartale 2022 roku. Wykonano przy tym pracę przewozową prawie 2,1 mld tonokilometrów. W porównaniu do analogicznego okresu roku 2021, wzrosły wszystkie wyniki transportu intermodalnego.

Przez lata uważano, że hałas i wibracje występujące w ciężkich ciężarówkach to nadmierne zagrożenie dla zdrowia kobiet. Prowadzenie ciężkich samochodów ciężarowych ma wkrótce zniknąć z listy zawodów, których nie mogą wykonywać kobiety.

Czyli ekologia w wydaniu nowego unijnego pakietu mobilności. Komisja Europejska bowiem stwierdziła, że obowiązek ściągania pojazdu do kraju zarejestrowania dotyczy nie tylko ciągników i samochodów ciężarowych, ale także przyczep lub naczep. Co też ważne, granicznym tonażem jest już 2,5 tony.

Infrastruktura po polskiej stronie pozwala na przewożenie wielokrotnie większej ilości ładunków z Ukrainy, są jednak problemy z przepustowością granicy. Jeżeli nie wykorzystamy szansy, olbrzymią część ładunków przejmie Rumunia. Unia da fundusze, ale trzeba działać szybko!

Kierowca potępiany za swój manewr, dziennikarz BBC i ludzie na serwisach społecznościowych nie szczędzili hejtu mimo, że kierowca pojazdu ciężarowego nie złamał żadnego przepisu.

Unijni armatorzy mają problem z ustaleniem, które transakcje są legalne, ponieważ szereg sankcji nałożonych na Rosję jest nadal niejasny.

Polak potrafi.