To;Dr Tiry na tory
Co myślicie o takim pomyśle, żeby transporty tranzytowe przez cały kraj (powiedzmy coś co ma przejechać ponad 600km) objęte były nakazem przewozu koleją?
Wiadomo do rozważenia byłaby kwestia budowy terminali (państwowe czy prywatne) i kilku brakujących odcinków kolejowych, zapewnienie siatki połączeń oraz powolne wprowadzanie zaczynając np. od odpadów, kruszywa lub paliw. W trasę mogłyby być wysyłane same naczepy lub zestawy. W przypadku kiedy oczekiwanie w hubie wymagałoby postoju dłuższego niż
  • 39
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

- zmniejszone obciążenie dróg; poprawione bezpieczeństwo, mniejszone koszty obsługi dróg i pozostałe korzyści płynące z tego, można wymieniać godzinę.


W jaki sposób przetrzymanie transportu przez 8 godzin i puszczenie go dalej miałoby zmniejszyć obciążenie dróg?

- skrócenie czasu transportu; nowe systemy zapewniają czas przeładowania pociągu pełnego naczep w około 30minut; transport odbywałby się między granicami bez przystanków więc byłby szybszy niż czas przejazdu TiRami


Jak
  • Odpowiedz
@ZmyslonyNick:

zmniejszone obciążenie dróg; poprawione bezpieczeństwo, mniejszone koszty obsługi dróg


Chopie, gdyby nie opłaty poj. ciężarowych jechałbyś z Gdańska do Katowic drogami
  • Odpowiedz
#bekaztransa #spedycja #transport czemuż część tych pożal się Boże logistyków z którymi przychodzi nam współpracować w pracy spedytora jest tak ograniczona ( ͡° ͜ʖ ͡°) na palcach jednej ręki policzę klientów świadomych realiów rynkowych, sezonowości w transporcie czy tez aktualnych trudności jakieś występują w transporcie (nie dziwi że oni pracują właśnie i tych topowych klientów pod względem rentowności). Jak to u Was
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@jasiu87: Nie chodzi nawet o stawki i podwyżki. Chodzi o takie zrozumienie po prostu - kwestie czasu pracy, kwestie jakiegoś opóźnienia. Czasem mam wrażenie ze klienci spotowi myślą sobie ze te auta to taksówki ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@mateo971 pracuję 90% na spocie i dlaczego mam myśleć inaczej? Robimy deal i może się już więcej nie usłyszymy, za 30 dni zapłacę ci fakturę I sajonara. Timo traktuje jak ruletkę, raz się uda a raz nie, robię jakieś 30-40 transportów tygodniowo przez giełdy i może do 2 czy 3 osób wracam z zapytaniem.
  • Odpowiedz

  • 1
Szukam kogoś kto jest mi w stanie doradzić nt pewnej spedycji morskiej w #gdynia
Mam ofertę pracy, a nie mogę znaleźć żadnych sensownych opinii o tej firmie ( ͡º ͜ʖ͡º)
#spedycja
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 8
@Konkol: trochę jest to pierniczenie zza biurka. Kwalifikacja kierowcy nie uczy niczego, dostaje kierowca prawko i rusza w świat i dopiero się uczy
  • Odpowiedz

Z ciekawości czy pracodawca może po uprzednim daniu wypowiedzenia pracownikowi i nakazaniu pójścia na przymusowy urlop zablokować dostęp do giełd + maila? :D
#spedycja
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Qtko: no a czyją? Jak to sobie wyobrażasz, np. przedstawiciel handlowy firmy przechodzi do konkurencji i klienci których on ściągnął/obsługiwał przechodzą z automatu do nowej firmy? Właśnie dlatego często firmy wymagają podpisania zakazu konkurencji, żeby taki były handlowiec nie wykorzystywał na lewo kontaktów z ich firmy by nakłonić ich klientów do zmiany kontrahenta. A co tu dopiero mówić o automatycznym "przeniesieniu" klientów.
  • Odpowiedz
#spedycja #transport #bekaztransa Witam kolegów z kochanej branży ( ͡° ͜ʖ ͡°) jak tam kwartały pozamykane, jak nastroje u Was w firmach? U nas generalnie dużo tematów, stawki w miarę idzie podnosić, ale koszty floty własnej i oczekiwania przewoźników w------y już w niektórych przypadkach w kosmos. Rentowność transportu własnego w stosunku do zeszłego roku zleciała nam z około 15-16% w okolice 10%
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@mateo971: przy flocie własnej q1 to był dramat. O ile wyszedł jakiś dochód to lawinowo rosnące koszty zaburzyły totalnie cash flow.
Q2 wyszedł całkiem znośnie, ale ciągle wyrównuje cash flow z q1. Więc zyski idą na "zwiększony Obrót"

W spedycji q1 standard Ok 19%, w q2 początek lipa że względu na oporność klientów, ale teraz jest lepiej.

Tylko obecnie operuję zestawami kupowanymi po 105k euro, a na 2023 mam zamówione
  • Odpowiedz

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#zycietruckera #bekaztransa #spedycja

Mirki będę jechał tunelem frejus od strony Włoch. Przejazd mam wykupiony przez spedycję. Wbijam od razu na bramki i tam podaję nr bookingu czy pobieram gdzieś bilet, naklejkę euro? W sieci info troche jest nie jasne
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@mateo971: spedytor mający pod sobą auta, którymi bezpośrednio zarządza czy tego chce czy nie jest w pracy 24/7
Coś się zesra w piątek o 19 i kto niby ma się tym zająć? Szef? Księgowa? Czy kierowca ma czekać do soboty rano/poniedziałku rano aż jego firma "zacznie działać"?

Oczywiście jeżeli jest podział na osoby, ktoś jest planistą, ktoś spedytorem, ktoś dyspozytorem to wiadomo, że obowiązki się rozkładają, ale taki podział obowiązków
  • Odpowiedz
@s---k: długofalowo na pewno. Jednak tak na szybko w perspektywie 2 lat do tej dywersyfikacji nie dojdzie. Należy też pamiętać, że nie wszystko zostanie tu przeniesione. Jakiś high tec drogi w produkcji może się opłacać, ale towary konsumpcyjne czy tzw. tania chińszczyzna na handel dalej tam zostanie.
  • Odpowiedz

Ukonczylem zaocznie ekonomie od roku na kuriwrce robie. Nie znam angielskiego. Czy jest szansa na prace w spedycji i logistyxe. Ile sie zarabia jako spedytor. Dodam ze jestem malomowny i nienumiem negocjowac ale zdalem mature z mqtmy na 100 procent
#logistyka #spedycja
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach