scurviello
  • 0
@zielony_goblin: to ja Cię Miras pocieszę. Też wywodzę się z branży logistycznej. W kwietniu przeprowadziłem się do Kato bo znalazłem pracę. Pierwsza rozmowa rekrutacyjna taka zajebista że nigdy w życiu takiej nie miałem, rozmowa na drugim etapie średnia. Prezesura siedziała i słuchała moich wywodów o tym czego nie robiłem czym się zajmowałem itp. No i wyszło tak, że dostałem te robotę ale na nieco innych warunkach- miałem być koordynatorem logistyki
  • Odpowiedz
scurviello
  • 0
Siema korposzczury!
Jest lipa powiem Wam. Może ktoś przerabiał podobny scenariusz.
Zacząłem pracę w dużym korpo. Na rozmowie była jedynie gadka o tym że umowa na pół roku a potem "się zobaczy", nic nie gwarantują ale też nie wykluczają w kwesti perespektywy dalszego zatrudnienia.

Po tygodniu rozmowy z ludźmi z zespołu okazało się że dział do którego dołączyłem zostanie oddany do Indii, bo to taniej dla firmy. 3/4 osób z zespołu już znalazła nowe
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Poldek0000
  • 1
@scurviello imho na razie zostań jeśli i robota i środowisko jest ok. Pod koniec rozglądaj się za nową pracą (albo przesunięciem do innego działu). Ps. Z tymi gadkami o indiach to czasem ściema. Ps2. Masz w umowie jakiś extra hajs jeśli to Ciebie zwolnią?
  • Odpowiedz
scurviello
  • 0
Muszę kupić jakaś furkę do 20k. Dojeżdżam do pracy 60km w dwie strony (autostrada) + co jakiś czas zakupy/siłownia/ basen i tripy weekendowe rzędu 400km w jedną stronę (2, 3x w miesiącu górskie tereny)

Auto tylko w BP lub z mozliwoscia bezproblemowej instalacji LPG.
Oczekuję od auta głównie:
- przystępnych kosztów serwisu i napraw
- żeby się w miarę toczyło na trasie (110-120km/h max)
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
scurviello
  • 1
Zastanawia mnie jedna rzecz. Wiele razy spotkałem się z twierdzeniem że powinno się kupować auto w kwocie ok. 6-12 pensji które zarabiamy tak żeby ekonomicznie się to spinało. A Jak jest z utrzymaniem takiego auta? Jaki % budżetu który mamy powinny stanowić koszta związane z autem które posiadamy? 15%, 20%?
Skoro jest taka teoria j.w to ciekawi mnie kwestia samej amortyzacji pojazdu w perspektywie budżetu, czy nawet wszelkiego rodzaju pasyw.

#ekonomia
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
scurviello
  • 0
@reiz: Zapomniałem dodać że mówimy tutaj o przeciętnym mieszkańcu kraju z kartonu który pracuje na etacie. Przy działalności to zupełnie inna bajka
  • Odpowiedz
eloyard
  • 7
@scurviello: Problemy z komunikacją/weryfikacją informacji.

klient <-> pośrednik <-> inny pośrednik <-> moja firma <-> kierowca

Praktycznie na każdym etapie z różnych powodów każde kłamstwo, niejasność, brak informacji, pomyłka powoduje gigantyczne problemy.
  • Odpowiedz
scurviello
  • 2
Pany i panefki jak tam z zarobkami w #logistyka?
Może jakiś raport zrobimy? Ktoś, kiedyś coś takiego postował ale do wszystkich branż...

Proponuje wg. wzoru
- wojewodztwo
-
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Osiągnięcia