Pół Twittera zawalone wpisami o tym, że bez sensu jest robić linie na pociągi o prędkości 320-350 km/h, bo już 250 km/h wystarczy. Przoduje w tej retoryce oczywiście Pan Wilk z Kanału Zero, który z eksperta o lotniskach stał się teraz ekspertem na temat kolei. Ten pan "ekspert" jest w stanie jednocześnie mówić, że obecna władza nie ma ambicji rozwojowych w temacie CPK, ale jednocześnie ocenia spore ambicje kolejowe mianem gigantomanii. Oczywiście
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@maryjuszpitagoras: CPK nie wyklucza atomu - obecna władza buduje jedno i drugie, trudno mieć tutaj do nich o to pretensje. Aczkolwiek fakt, wolałbym też by najpierw cała uwaga szła w atom, a potem pociągi.

@zimowyporanek No i jaki to jest problem? Ktoś musi w końcu to zacząć budować, bo do tej pory mieliśmy festiwal prezentacji w Power Poincie, z którego nic nie wynikało. Jakby poprzednia władza zaczęła budować to
  • Odpowiedz
#poznan kto organizuje te remonty dróg w poznaniu i czemu tak debilnie to robi XD
w ciągu miesiąca/dwóch mam wrażenie że jest kilka razy więcej zamkniętych ulic, zwężeń i innych utrudnień. Czemu oni po prostu nie mogą wszystkich roboli wysłać na jedną robotę drogi, potem na kolejną? Mam wrażenie że szybciej by było gdyby do jednego remontu szło 50 pracowników a nie robić jednocześnie 25 remontów z dwoma pracownikami.

A
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czemu oni po prostu nie mogą wszystkich roboli wysłać na jedną robotę drogi, potem na kolejną?


@snickers111a: Skoro ciąża kobiety trwa 9 miesięcy to dlaczego kobiety nie zrobią sobie kolektywów porodowych? 9 kobiet niech się zbierze i rach, ciach - poród po miesiącu. W sumie po co się ograniczać - jeżeli będzie ich więcej to możemy zrobić czystą maszynę do drukowania dzieci - stosunek i następnego dnia poród.
To by
  • Odpowiedz
Czemu oni po prostu nie mogą wszystkich roboli wysłać na jedną robotę drogi, potem na kolejną?


@snickers111a: Widzę komuś polska szkoła zarządzania weszła bardzo mocno :D
Wrzućmy 5 razy wiecej ludzi, będzie 5 razy szybciej.
  • Odpowiedz
Od kilku lat szukamy nowego biura i kilka fajnych miejscówek odpadło, bo zarządca nie gwarantuje każdemu miejsc parkingowych. Pracownicy się burzą, że nie będą mieli gdzie zaparkować tuż pod budynkiem lub w garażu podziemnym. Jeśli trzeba będzie zostawić auto 300 metrów dalej, to tragedia. Część osób z powodzeniem może się przesiąść na autobus (bo ma dobre połączenie) lub na rower / hulajnogę. Ale nie. W lecie fajna pogoda na rower, ale

Czy każdy pracownik powinien mieć zapewnione miejsce parkingowe?

  • Tak - chcę móc zaparkować autem 56.9% (33)
  • Nie - w czasie pracy zdalnej to bezsens 17.2% (10)
  • Nie - wolę mieć bliżej pieszo lub komunikacją 13.8% (8)
  • Nie - zmiana biura z tego powodu to głupota 12.1% (7)
  • Nie mam zdania 0% (0)

Oddanych głosów: 58

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wczoraj Trzaskowski u Stanowskiego opowiadał m.in. o CPK i wyjaśnił dlaczego zmienił zdanie na temat tej inwestycji. Mówił, że w pierwotnej wizji miało to być jedno z największych lotnisk na świecie i że ogólnie cała koncepcja była absurdalna jak na skalę działalności np. LOT. Stanowskiego to trochę nie przekonało, podawał że to będzie w sumie piętnaste lotnisko w Europie, mówił że LOT to tam trochę urósł itd. No generalnie widać było, że
DwaKolory - Wczoraj Trzaskowski u Stanowskiego opowiadał m.in. o CPK i wyjaśnił dlacz...

źródło: cpk

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach