Nie możesz wziąć jako osoba fizyczna na UOP. Na firmę z wpłatą własną tak. W tej sytuacji to wynajem średnioterminowy wchodzi w grę
  • Odpowiedz
@jaydi1: @Aspekt_Wolnosci Tak, zarówno konsumencki leasing jak i klasyczny dla firm można wziąć z opłatą wstępną 0%. Chyba że warto auta jest znacząca, zazwyczaj 150k+, wtedy OW mile widziane. Ale pytaj u dealer'a, konsumencki na rynku w praktyce nie istnieje...
  • Odpowiedz
Mireczki, czy znajdę gdzieś w Poznaniu jakiś sklep z narzędziami ogrodniczymi, gdzie mógłbym kupić nożyce którymi przecialbym dość gruby kawałek plastiku? lub jakiś sekator?

chodzi o to, że w samochodzie, Honda Civic urwała i popekała mi częściowo dolna osłona od silnika, teraz wisi i się o wszystko haczy, hałasując przy tym niezmiernie. chciałbym ją doraźnie wywalić, ale nie mam przy sobie żadnych narzędzi, a muszę wrócić z Poznania do miasta l, gdzie
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam problem z pracą sprzęgła w Honda Civic 2012.

Dziś podczas jazdy zauważyłem jakieś ćwiergotanie/piszczenie jakby jąkaś cewka. Zrobiłem test na luzie na postoju i to samo. Dźwięk znika jak mam wciśnięty pedał sprzęgła. Dodatkowo jak wciskam sprzęgło tak że zaczyna tyle co łapać to czuję na nim drganie i mocniejsze ćwiergotanie. Jak już złapie to ustępuje. Sprzęgło było wymieniane w maju, ale nie wiem jak z łożyskiem dociskowym(?).

Z tego co czytam na
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wczoraj przejechałem się #mazda 3 (2024) w wersji 150KM, dzisiaj nową Hondą #civic e:HEV hybryda. Generalnie, oba #samochody są fajne i dobrze nimi się jeździ.

Plusy Mazdy:
+ tańsza o prawie 16k (w stosunku do konfiguracji Civica jaką wybrałem)
+ silnik wyłącznie spalinowy
+ lepsze według mnie spasowanie elementów

Które autko?

  • Mazda 3 (2024) 45.5% (55)
  • Honda Civic 33.9% (41)
  • Żadne z nich, są lepsze w tej cenie 20.7% (25)

Oddanych głosów: 121

  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@simirgone: pewnie bym poszedł w Corollę gdyby nie ich wzornictwo (dziadkowozu). Gdybym miał lat 45 to pewnie bym wybrał Corollę, ale tak stary nie jestem i jeszcze długo nie będę.
  • Odpowiedz
#civic ma tyle samo fanów, co wrogów. Jako małolat nie należałem do tej pierwszej grupy, a teraz po kolei sprawdzam kolejne generacje. Zawsze było to poprawne auto z Azji, więc trochę mi się rozmywało, bo nie lubiłem designu wnętrz. Sytuacja w XI trochę się poprawiła, ale to co najlepsze jest ukryte. System hybrydowy #ehev jest na tyle fajny, że auto jedzie jak spalinówka, ma normalny w miarę automat,
stopaotestuje - #Civic ma tyle samo fanów, co wrogów. Jako małolat nie należałem do t...

źródło: Honda Civic XI-3

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@QUANTUM-DICK: ceną? :D IX to kolejna generacja, która jest droższa i mniej ludzi może sobie pozwolić. Być może jest na tyle droga że bardziej się opłaca w tych pieniądzach kupić co innego.
  • Odpowiedz
@SunnO: transmiter Bluetooth na Allegro wpisz i weź coś co nie jest najtańsze. Media expert itd. mają albo mały wybór albo ogromną przebitkę cenową takich drobnych rzeczy.
  • Odpowiedz
@SunnO: Jeżeli to hatchback, to mam dwa sprawdzone sposoby na podłączenie iPhone! Być może również zadziałają w innym nadwoziu.

Sposób 1 - po kablu
Jeżeli masz w swojej wersji złącze USB w podłokietniku (po lewej na zdjęciu, powinna być fabryczna przejściówka) to możesz podłączyć telefon bezpośrednio kablem USB-Lightning!
Sztuczka polega na tym, że musisz mieć na telefonie przynajmniej jeden utwór w Apple Music (tej domyślnej aplikacji Apple od muzyki). Da się to
KontoUsuniete - @SunnO: Jeżeli to hatchback, to mam dwa sprawdzone sposoby na podłącz...

źródło: honda-civic-18ivtec-140-wegrow-564205609

Pobierz
  • Odpowiedz
@MoonRay: Co do sedana to silnik może być tylko jeden (w Europie) czyli 1.8, manual albo benzyna. Ja mam 1.8 w manualu z LPG. Spalanie gazu 8-9 trasa, 10-12 miasto. Średnie mam 11 litrów (80% miasto). Jeżeli chodzi o korozję to jak w każdym japończyku. Zależy czy masz zadbany egzemplarz "jak dasz tak masz". Generalnie jednak nie ma tak, że coś wyjdzie bo "ten typ tak ma". Dobrze jest zrobić
  • Odpowiedz
@MoonRay: również ich nie polecam. Zdarzają się częstsze usterki. Dlatego też ta jednostka została porzucona w późniejszych wersjach. Jedynym bezpiecznym wyborem jest 1.6 jeśli chodzi o ekonomię. Jeśli chcesz się ścigać to 4B11t, Ralliart lub Evo ale w obu przypadkach ogromne spalanie i wysoka cena. Dużo osób myli że w Eclipse Cross są usprawnione zaturbione silniki 1.5 które były w Lancerach a jest to zupełnie inna, nowa jednostka. Bardzo dobra
  • Odpowiedz