Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Tytyka
  • 1
Mirki z #automotive co zajmują się tworzeniem i testowaniem softu z wykorzystaniem #vectora. Znacie jakiś tool, który pomoże mi edytować pliki odx i pdx? Potrzebuje dodać konfigurację auta, parametry cana, a nie mam licencji do CANDELI bodajże. To są pliki xml, ale może jest jakas apka gui za free, która robi podobne rzeczy co candela?
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
koral
  • 3
@kamilry123 to jest najgorsze stanowisko ever
Góra cię ciśnie i dół cię ciśnie

Dziś nie możesz powiedzieć ludziom na dole słowa krytyki
A góra ma pragnienia z kosmosu

Ogólnie lepiej być niżej mniej stresu a płaca nie jest dużo gorsza
  • Odpowiedz
Sl_w_k_1
Sl_w_k_1
  • 0
Przy pomocy telefonu jestem w stanie zapłacić za samochód ale nie jestem w stanie go otworzyć.
Nawet już w polskich urzędach jestem w stanie zrobić pewne rzeczy.
Nawet w KRUS załatwiłem sprawy.

A auta telefonem nie otworze.

Ciekawostka:
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
markhausen
markhausen
  • 14
Ciekawa debata w parlamencie europejskim odnośnie kryzysu w przemyśle motoryzacyjnym.
Większość europosłów w tym Szydło i Joński bronią, że trzeba pomóc firmom z automotive, że przegrywamy z Chinami, że elektryfikacja je dobija, gadanie o ilościach osób pracujących w #automotive. A wyszedł jeden europoseł (nie wiem z jakiego kraju) i powiedział wprost: Stellantis zysk 2023 - 18,6 mld euro, VW zysk 2023 - 17,9 mld euro. Czy na prawdę trzeba
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
markhausen
markhausen
  • 1
Z mojej strony taka dygresja. Idzie kryzys w przemyśle europejskim w UE i to jest fakt. Wystarczy spojrzeć na nasze podwórko, Opel Gliwice - zlikwidowana jedna zmiana i 500 osób zwolnionych, dodatkowo są informacje o braku zamówień i może duże przestoje do końca roku. Parę projektów nowych modeli w Europie na przyszły rok są obecnie wstrzymane lub w trakcie wstrzymywania, szczególnie modele elektryczne, których popyt jest zbyt mały. Robię w tej gałęzi
  • Odpowiedz
m.....t
  • 0
Spoglądam tak czasem na banery sponsorów na mistrzostwach europy w kopanej, myślę o kryzysie w swojej branży oraz transformacji rynku jaka następuje i nasunęło mi się pytanie: czy ktoś zna jakiekolwiek centrum rozwojowe R&D z jakiejkolwiek branży (RTV, AGD, automotive, telefony, komputery, urządzenia wszelakie) należące do chińskiej firmy i ulokowane poza granicami Chin, a najlepiej w Polsce?

Gdzie np. podziali się ci wszyscy inżynierowie z rynku telefonów komórkowych, który 2 dekady temu
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
przegrywam_przez_miasto
  • 22
Zwolnienia w #aptiv pokazują, że wąska i niszowa specjalizacja nie jest rowiązaniem na rynku pracy IT.
Poszło 250 osób, duża część z nich to na pewno spece od oprogramowania #automotive
To powodzenia teraz z wchłonięciem tylu osób w jednym mieście przez tak niszową branżę.

A w embedded nie jest tak łatwo o full remote. Jak jesteś remote to ktoś na miejscu musi za ciebie biegać po biurze z
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi