Wojna reklamowa wojna między dwoma niemieckimi markami. BMW atakuje ;>

To się dopiera nazywa szczyt wszystkiego... Jesteś fanem Audi? Nie oglądaj tego.

Nie zawsze warto słuchać tego co mówią nam inni, a szczególnie sprzedawcy w salonach samochodowych.

To się dopiero nazywa "kazirodztwo!"

Karoseria Audi A3 do poprawek blacharskich. Szczęśliwy nabywca będzie miał co poprawiać. Ale w myśl starej polskiej zasady "Szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla" będzie można z tego nawet Kamaza zrobić.

Ciekawy film wideo, przedstawiający wyścig na rosyjskiej autostradzie (Audi R8 V10 vs. RS6 Evotech). Całość wykonana w technologii HD.

Niektórzy nie tylko robią wspaniałe samochody, ale jeszcze potrafią wspaniale je zareklamować.

Po wycieku zdjęć RS5 Coupe, który miał miejsce w ten weekend, niemiecki producent nie widział sensu dalszego skrywania najmocniejszego z rodziny modelu A5.

Zdaje się, że Audi RS5 będzie fascynującym autem miłym nie tylko dla oka, ale również dla ucha. Parametry i zdjęcia pojazdu.

Rok temu miłośnicy niemieckiej motoryzacji z USA umieścili na Youtube klip, który obejrzało pół miliona ludzi, po 12 miesiącach warto obejrzeć ;-)

w najnowszej reklamie.

Amerykańskie podejście do ekologii xD Czy nas to też czeka??

Po długim oczekiwaniu i serii materiałów prezentujących zaledwie fragmenty całości Audi zaprezentowało swój najnowszy model - A1.

Zobacz ponad 60 zdjęc i film.

Jak się okazuje, w 2009 roku, największą popularność wśród złodziei aut zdobyły niemieckie marki, takie jak VW czy Audi – wynika z danych opublikowanych przez Komendę Główną Policji. Właśnie podała ona statystyki dotyczące przestępczości w roku 2009, wśród nich są także informacje odnoszące się do kradzieży samochodów.

Zespół naukowców z Center for Automotive Research na Uniwersytecie Stanforda wypełnił przestrzeń bagażową Audi TTS komputerami, odbiornikami GPS, przekształcając go w pojazd, który spróbuje wziąć udział w wyścigu ...

Sami zobaczcie.

Detroit-Showcar Audi e-tron, dwumiejscowy samochód długości 3,93 metra, szerokości 1,78 metra i wysokości tylko 1,22 metra, to drugi samochód koncepcyjny marki z czterema pierścieniami pokazany tylko kilka miesięcy po debiucie modelu e-tron na IAA 2009.

Niemcy jednak mają słabość do gazu...