Smutne jest gdzie obecnie znajdują się #rajdy #wrc . Gdy w pracy pytali mnie jak było na urlopie, mówiłem że byłem na rajdzie polski. Ludzie odpowiadali:
- rowerowym?
- jeździłeś?
- takich starych samochodów jak złombol?
Nikt nie ma pojęcia że rajd się odbył. #f1 jest na fali i widać to nawet na wykopie. Tagi rajdowe są w dupie.

Przenieśmy
@mazaq1: Era rajdów (i w ogóle motorsportu się kończy nie tylko w europie). Liberty jeszcze generuje gigantyczne zyski, ale to się robią powoli spendy celebrytów (vide USA) którzy nawet nie do końca ogarniają gdzie są i kto to jest Chuck Leklerk (XD #pdk)
  • Odpowiedz
@szachmat1488: ojciec nie miał wystarczająco dużej firmy, a ci mityczni sponsorzy od płacenia talentom za rozwój i bycie nadzieją na przyszłość jakoś się nie pojawili (jak niestety zawsze).
A sam talent też nie okazał się aż tak wielki żeby zachwycić świat tymi startami które były mu dane.

Motorsport to nie jest bajka.
  • Odpowiedz
Siema Mirabelle i Mirkowie, ja dzisiaj z prośbą. Uruchomiliśmy zrzutkę na Tomka, który ucierpiał w wypadku podczas tegorocznego Valvoline Rajdu Małopolski. Kilka słów:

8. czerwca, na ostatnim odcinku Valvoline Rajdu Małopolski, wypadliśmy z trasy i uderzyliśmy w drzewo. Tomek w stanie ciężkim został przetransportowany śmigłowcem LPR do Szpitala Uniwersyteckiego w Krakowie.


Przeprowadzone badania wykazały uraz głowy – rozlany uraz aksonalny oraz porażenie połowiczne lewostronne.


Po
gabrally - Siema Mirabelle i Mirkowie, ja dzisiaj z prośbą. Uruchomiliśmy zrzutkę na ...

źródło: 81e75cbf5d99f7f3191fddfb05cb3fa2

Pobierz
Jakie zadanie spełniają poszczególne zerówki? Np na rajdzie Polski jeździły 000, 00, 0s i 0 plus wcześniej te safety pick-upy jeździły, czym się różni zadanie poszczególnych samochodów, bo to że ogólnie sprawdzają trasę to wiem #rajdy #wrc
@ktoosiu generalnie zerówki są bardzo ważne dla organizatora i CKR (centrum kierowania rajdem). Każdy samochód funkcyjny wyposażony jest w radio, nad czym panuje CKR. Sytuacje mogą być różne: opóźnienie poprzedniego odcinka specjalnego <potrzeba "przytrzymania" uwagi kibiców, tj. sterowania czasem przejazdu samochodów funkcyjnych>, przede wszystkim sprawdzanie zabezpieczenia i zauważanie niebezpiecznych sytuacji, czy też po prostu przygotowywanie kibiców na przejazd zawodników. Im późniejszy samochód funkcyjny, tym większe ma tempo i tym bardziej przygotowuje
  • Odpowiedz