Wykop.pl Wykop.pl
  • Główna
  • Wykopalisko228
  • Hity
  • Mikroblog
  • Zaloguj się
  • Zarejestruj się
Zaloguj się

Popularne tagi

  • #ciekawostki
  • #informacje
  • #technologia
  • #polska
  • #swiat
  • #motoryzacja
  • #podroze
  • #heheszki
  • #sport

Wykop

  • Ranking
  • Osiągnięcia
  • FAQ
  • O nas
  • Kontakt
  • Reklama
  • Regulamin
ryszard-kownacki

ryszard-kownacki

Dołączył 9 lat i 3 mies. temu
  • Obserwuj
  • Akcje 80
  • Znaleziska 70
  • Mikroblog 10
  • Obserwujący 0
  • Obserwowane 0

2

Wymiana akumulatora w 5 minut zamiast długiego ładowania auta elektrycznego

Wymiana akumulatora w 5 minut zamiast długiego ładowania auta elektrycznego

Stellantis przy współpracy z firmą Ample wprowadzi na rynek rozwiązanie umożliwiające wymianę akumulatora samochodu elektrycznego w czasie krótszym niż pięć

francuskie
z
francuskie.pl
dodany: 08.12.2023, 06:57:26
  • 11
  • #
    samochody
  • #
    samochodyelektryczne
  • #
    fiat
  • #
    motoryzacja
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 08.12.2023, 20:04:47 via Wykop
  • -1
Można wymieniać prościej, szybciej ( <1 min ) i taniej. Akumulator pod siedzeniami wymieniany ruchem w bok (naładowany wjeżdża z jednej strony wypychając rozładowany w drugą ) . Rozwiązanie zgłoszone w urzędzie patentowym RP .Działanie pokazałem na filmie "system szybkiej wymiany akumulatorów" na YT
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

409

Sekundniki znikną z dużych skrzyżowań. Koniec odliczania do zmiany świateł

Sekundniki znikną z dużych skrzyżowań. Koniec odliczania do zmiany świateł

Lubiane przez kierowców rozwiązanie jest w odwrocie. Sekundniki w Częstochowie znikają przez sygnalizację zmiennoczasową

macq2309
z
tematyauto.pl
dodany: 01.02.2023, 14:23:07
  • 108
  • #
    motoryzacja
  • #
    czestochowa
  • #
    samochody
  • #
    polska
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 02.02.2023, 16:22:50 via Wykop
  • 1
wystarczy zmienić algorytm , by nie było modyfikacji czasu trwania fazy aktualnie trwającej lecz dopiero nadchodzącej
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

620

Instruktorzy nauki jazdy chcą zmian na skrzyżowaniach

Instruktorzy nauki jazdy chcą zmian na skrzyżowaniach

"Trzykrotny pulsacyjny sygnał zielony miałby ostrzegać kierowców przed światłem czerwonym." Tak jakby żółte światło tego nie oznaczało... Najsensowniejszym rozwiązaniem są sekundniki.

ArekJ
z
rp.pl
dodany: 30.08.2020, 21:03:45
  • 282
  • #
    polska
  • #
    motoryzacja
  • #
    prawo
  • #
    prawojazdy
  • #
    samochody
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 01.09.2020, 22:28:40
  • 0
@krzychol66: wystarczy zmienić algorytm by nie modyfikował fazy aktualnie trwającej
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 01.09.2020, 22:29:36
  • 0
@glass3: nieprzepisowe nadmierne przyspieszanie można wyeliminować niższym limitem prędkości i fotoradarami
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 01.09.2020, 22:30:37
  • 0
@vash78: nieprawda. wystarczy zmienić algorytm
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 01.09.2020, 22:33:57
  • 0
Tylko DOBRZE ZREALIZOWANE sekundniki dadzą pełnego efekta czyli płynność całkowitą. Dobrze wykonane czyli czytelne z kilkuset metrów i z ruchem uspokojonym co najmniej 100 metrów przed światłami.
  • 1
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 01.09.2020, 22:36:09
  • 0
@ryszard-kownacki: tak jak to pokazałem na filmie który winien być lekturo obowiązkowo dla wszystkich wypowiadających sie w temacie [film o płynności całkowitej na skrzyżowaniu z licznikami ]( https://youtu.be/3H00n561Ws8 )
Tywin_Lannister
Tywin_Lannister
27.03.2019, 22:33:19 via iOS
  • 23
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 03.04.2019, 09:03:11
  • 0
@blunch: wystarczy zmienić algorytm, by nie zmieniał fazy aktualnie trwającej
  • Odpowiedz
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 13.04.2019, 19:30:39
  • 0
nie , bo będą mogły zmieniać długości faz na podstawie statystyki natężeń z ostatnich faz które upłynęły
  • Odpowiedz

494

Proces produkcji współczesnego samochodu osobowego

Proces produkcji współczesnego samochodu osobowego

Produkcyjno-inżynieryjne pr0n wideo bez komentarza.

rzzz
z
youtube.com
dodany: 02.09.2017, 12:46:39
  • 140
  • #
    technologia
  • #
    motoryzacja
  • #
    inzynieria
  • #
    robotyka
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 04.12.2018, 20:10:49
  • 0
tłoczenie nadwozia( i jego koszty ) można wyeliminować tzn produkować stosując jedynie gięcie, co udowodniłem praktycznie że jest możliwe
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

pogop
pogop
25.09.2018, 14:24:32
  • 7
Co poczną janusze, jak już samochody elektryczne będą powszechne i nie będzie można było wrzucić na luz z górki, żeby mniej palił XD

#samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne #janusze
pogop - Co poczną janusze, jak już samochody elektryczne będą powszechne i nie będzie...

źródło: comment_arXJcMIN6rsQ5KX5KO7ViE5pzS8qEWUB.jpg

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 25.09.2018, 18:25:41
  • 0
el-auto też może mieć skrzynię biegów ( a pozamiejskie to nawet powinno ) więc....
  • Odpowiedz
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 12.10.2018, 18:56:05
  • 0
@pogop: sens jest taki że to najszybsza droga elektryfikacji obecnych blachosmrodów - bo umożliwia stosowanie mniejszego, słabszego, tańszego el-silnika
  • Odpowiedz
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.11.2018, 08:22:31
  • 0
@pogop: akumulatory można umieścić pod maską jak najbardziej z tyłu i zrobić dodatkową przegrodę ( tak jak tuningowcy montujacy rozpórki ). Wewnątrz pojazdu też da się podospawywać odpowiednie przegródki ). Przeróbki takie powinny prowadzić do przeróbki obecnych blachosmrodów na auta (raczej ) miejskie ( miejskie musi być robione całkiem od podstaw - a jak, to pokazuję na mych stronach ) ,zaś w miastach bezpieczeństwo można i należy łatwo uzyskać uspokajając
  • Odpowiedz

36

Polski samochód elektryczny możemy zobaczyć już w 2019 r. Cena i projekty

Polski samochód elektryczny możemy zobaczyć już w 2019 r. Cena i projekty

Pierwszy polski samochód elektryczny może pojawić się na drodze już wiosną 2019 roku. Cena? Tanio nie będzie. Projekt zakłada przede wszystkim spopularyzowanie ekotransportu.

Generacja_Smart
z
generacjasmart.pl
dodany: 12.06.2018, 12:14:40
  • 51
  • #
    polska
  • #
    samochody
  • #
    ciekawostki
  • #
    motoryzacja
  • #
    technologia
  • #
    polityka
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 12.06.2018, 20:11:48
  • 2
@cobaltBlue: owszem produkcję dałoby się szybko uruchomić , gdyby dostosować projekt do wytwarzania prostą i tanią metodą

716

Socjalistyczny samochód elektryczny - jak biedni płacą na bogatych

Socjalistyczny samochód elektryczny - jak biedni płacą na bogatych

Samochody elektryczne są droższe od spalinowych. Droższa jest też eksploatacja samochodów elektrycznych niż spalinowych. Ludzie kierują się przy zakupach (nie tylko, ale także samochodów) przede wszystkim kryterium ceny

darosoldier
z
wei.org.pl
dodany: 13.05.2018, 16:00:25
  • 247
  • #
    polska
  • #
    samochody
  • #
    motoryzacja
  • #
    biznes
  • #
    lewackalogika
  • #
    ekonomia
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 14.05.2018, 09:32:13
  • 1
państwo NIE powinno dopłacać bogatym do wypasionych el-fur. Głównym zadaniem panstwa jest wprowadzenie zakazu emisji spalin uspokojenie ruchu, porobienie ładowarek ( nie za mocnych -aby zmusić do używania oszczędnych aut ) i EWENTUALNIE wspomożenie biedniejszych obywateli w posiąściu taniego el-auta miejskiego zaspokajającego podstawową potrzebę przemieszczania
  • 1
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 15.05.2018, 06:19:22
  • 0
@etimeel: a mogłoby to być auto za ok 20 tyś . warunek : realistyczne założenia względem parametrów
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 15.05.2018, 22:34:44
  • 0
@etimeel: w seryjnej produkcji da sie, pod warunkiem projektowania pod parametry absolutnego minimum : 2 miejsca, v max 50, moc do 10 kW , zasięg kilkadziesiąt km, a w nadwoziu rezygnacja z pseudoartystycznych udziwnień i drobnomieszczańskich zachcianek w temacie wyposażenia
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 16.05.2018, 06:42:27
  • 0
@etimeel: ceny napędów rowerowe wynikają m.in. z małej skali sprzedaży . Można kupić też silniki indukcyjne ze sterownikiem w cenie ok 8 tys, a zatem zbudowanie napedu na moce w zakresie 5-10 kW przy większej skali produkcji może mogłoby sie zmieścić w 10 tys.
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 16.05.2018, 09:41:32
  • 0
@etimeel: nadwozie da się robić prosto i tanio (metodą bez tłoczenia blach ) co byłem udowodniłem praktycznie i stosowny projekt citycara poczyniłem. Elementy zawieszenia należy dobrać pod masę ok 400 kg ( przypominam w wypadku modelu najtańszego że mówimy o 2 osobówce z vmax 50 ) . Citygo nie jest adekvatnym przykładem bo robione pod drobnomieszczańskie wymagania

1100

Koniec elektrycznego raju. nadchodzi czas opłat za prąd do e-samochodów.

Koniec elektrycznego raju. nadchodzi czas opłat za prąd do e-samochodów.

Kierowcy, którzy zechcą skorzystać ze stacji jednorazowo, będą musieli sięgnąć głębiej do kieszeni – zapłacą odpowiednio 2,29 i 1,49 zł za kWh. (szybkie/wolne ładowanie) +0.40zł za minutę postoju. CO CZYNI SAMOCHODY ELEKTRYCZNE NIEOPŁACALNYMI W EKSPLOATACJI w porównaniu do ON i LPG i CNG.

nikto
z
moto.rp.pl
dodany: 07.05.2018, 06:05:28
  • 539
  • #
    polska
  • #
    ekonomia
  • #
    samochodyelektryczne
  • #
    motoryzacja
  • #
    samochody
  • #
    technologia
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.05.2018, 19:05:43
  • -1
i bardzo dobrze !!!! drogość prądu zmusi do jego oszczędzania ( nieukom przypominam pojęcie kluczowe : energochłonność mechaniczna ). Jest tu anallogja do motoryzacji spalinowej gdy to zbyt tanie paliwo skutkowało i skutkuje karygodnym marnotrawstwem ( masy aut, wielkości silników, styl jazdy ) , głównie w ojczyźnie detroitowej motopatologji czyli USiA , ale widać to także u nas. Niestety roszczeniową postawę widać i u potencjalnych adeptów elektromobiloności którzy chcieliby "mieć tanio" ale
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

4

Mały krok do wielkiej rewolucji - samochody elektryczne

Mały krok do wielkiej rewolucji - samochody elektryczne

Samochody elektryczne nie mają dużego udziału na rynku w Polsce za sprawą braku infrastruktury i złej polityki. Teraz to ma się zmienić. Nowe stacje ładowania i ponad milion elektryków do 2025.

Karolekqqqq
z
wokolmotoryzacji.blogspot.com
dodany: 22.04.2018, 12:12:01
  • 6
  • #
    zainteresowania
  • #
    samochody
  • #
    ciekawostki
  • #
    technologia
  • #
    motoryzacja
  • #
    polska
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 23.04.2018, 18:50:43
  • 0
@jozinzbazin2: do el-jeżdzenia , przynajmniej w miastach, trzeba ludzi zmusić strefami zeroemisyjnymi i to jest główne zadanie państwa w tym temacie. Dodatkowym zadaniem może ewentualnie być dostarczenie możliwie najtańszego el-auta dla tych których nie bedzie stać na kupienie elektryka na wolnym rynku ( a jest to możliwe - wystarczy zaprojektować pod parametry minimum )

684

Polskiego Samochodu Elektrycznego jeszcze nie ma, ale jest trzeci prezes...

Polskiego Samochodu Elektrycznego jeszcze nie ma, ale jest trzeci prezes...

Zatem chyba nie doczekamy się polskiej Tesli, a z szumnych zapowiedzi - milion samochodów elektrycznych do 20125 roku wyjdzie to, co zwykle.

MartaBorzecka
z
elektrowoz.pl
dodany: 18.04.2018, 14:57:16
  • 93
  • #
    polska
  • #
    elektryki
  • #
    tesla
  • #
    samochody
  • #
    samochodyelektryczne
  • #
    polskisamochodelektryczny
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 18.04.2018, 21:59:26
  • -1
jedynie produkcja taniego i oszczędnego el-auta miejskiego zaspokajającego podstawową potrzebę przemieszczania ( 50km/h , kilka kW mocy , zasięg kilkadziesiąt km ) ma sens jeżeli ma być robiona za państwową kasę
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 19.04.2018, 09:05:17
  • 0
po primo nie biznes powinien być celem tych działań ino RAdykalna Odmiana Transportu, a po drugo warunkiem masowego nabywania elektryków jest wprowadzenia zakazów emisji spalin

448

Będzie polski samochód i nowa fabryka! Prototyp zbuduje Lotos!

Będzie polski samochód i nowa fabryka! Prototyp zbuduje Lotos!

W lutym 2019 r. ma zostać zaprezentowany funkcjonalny prototyp polskiego auta elektrycznego. Za jego opracowanie odpowiada Grupa Lotos. Pojazd będzie wyposażony w wymienny akumulator. Rząd już szuka lokalizacji pod nową fabrykę rodzimych e-samochodów.

starnak
z
motoryzacja.interia.pl
dodany: 06.04.2018, 05:45:56
  • 299
  • #
    technologia
  • #
    samochod
  • #
    prototyp
  • #
    polski
  • #
    elektryczny
  • #
    motoryzacja
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.04.2018, 10:01:07
  • -8
Jedynie Tanie Auto Dla Ludu zaspokajające podstawową potrzebę przemieszczania miejskiego ma sens jeżeli ma być finansowane przez państwo. Sposób osiągnięcia taniości w temacie napędu jest prosty : projektowanie pod osiagi minimum ( Vmax 50 km/h, moc do 10 kW, zasięg kilkadziesiąt km ). Sposób na taniość w produkcji nadwozi to rezygnacja z drobnomieszczańskich wymagań, pseudostylistycznych udziwnień i prosta metoda wykonania. Stosowny projekt wykonałem i spółce electromobility przedstawiłem
  • 10
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.04.2018, 10:03:32
  • -4
stosowny projekt przygotowałem i upubliczniłem. Projekt którego szczególną zaletą jest prosta i tania , beztłoczeniowa, metoda produkcji nadwozia.
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.04.2018, 10:08:19
  • -7
teoretycznie tak. Powinno wystarczyć gdyby ok 100 lat temu państwo wykonało swój obowiązek i zakazało emisji spalin w miastach a kierunki inwestycji ustaliło pod kątem tzw transportu zrównoważonego. Dziś , po tym gdy patologiczny śmeirzący moto-paliwo przemysł okopał siena pozycjach i jest na silniejszej pozycji niż państwo te środki na początek mogą nie wystarczyć ( opór lobby pokazuje że niepredko będą wprowadzone ) a śmierdzące lobby bedzie czyniło wsystko by zachować obecną
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.04.2018, 18:09:40
  • -3
: po primo kupi ten którego nie będzie stać na droższe, po drugo kupi Człowiek Rozumny któremu to wystarczy do codziennych przemieszczeń. Oczywiście wszystko przy założeniu, że władza wykona swój obowiązek i zakaże emisji spalin w miastach---To że Tobie się zdaje że " nie jeździłbyś" może oznaczać 2 rzeczy : albo jesteś z bogatej grupy którą stać na leafy i inne teslopodobne zabawki ( to kupuj ino nie narzekaj że "elektryka za
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.04.2018, 18:21:05
  • 0
@kwanty: taniość da sie osiągnąć : w temacie napędu minimalizacją osiągów , a w temacie nadwozia prostą metodą wykonania co już udowodniłem praktycznie .i stosowny projekt el-city-cara pokazałem
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.04.2018, 20:10:15
  • 0
@kwanty: laminaty owszem przewidziałem w tym projekcie na przodek ( który będzie nakładką którą każdy klient wybierze wedle uznania ) . Na mych stronach pokazuję jak to wygląda w rzeczywistym concept-carze auta "pozamiejskiego". Co do oceny poczynać electromobility pełna zgoda : oni nie idą w kierunku taneigo auta dla ludu ino udają że zrobią el-zabawkę dla zepsutego drobnomieszczaństwa
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 06.04.2018, 22:42:57
  • -1
@Ludvigus: nie chodzi o to czy traktuje serio ino o to ze cele są niesłuszne i nieracjonalne. Zamiast taniego auta dla ludu chco robić zabawkę dla bogatych
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 07:46:04
  • 1
@oskar-wojciech: z punktu widzenia zwykłego obywatela któremu wystarczy urządzenie do przemieszczania ( 50 km/h, kilka kW, kilkadziesiat km zasięgu, proste nadwozie ) to JEST ekstrawagancja.
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 07:47:58
  • -2
@Pepperoni1: nieprawda ! narzucić wymagania względem cech pojazdu. Państwowo budować pojazd ino wtedy gdy śmierdzący motoprzemysł nie będzie chciał dostarczyć takiego pojazdu w cenach dostępnych dla uboższych, a jako że obecnie nie chce....
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 07:48:11
  • -1
@St_achu: nie były
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 08:13:00
  • 1
@Niukron: problemem jest zablokowanie rejestracji tzw samów, ale producenci omijają to rejestrując zagranicą . Pomniejszym problemem jest deb..ny przepis że warunkiem rejestracji jako "motorower" jest ograniczenie liczny kół do 3. (pojazdy dla bezprawojazdowców to wielki rynek zbytu )
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 08:18:56
  • 0
@KorelacjaProkrastynacji: jeżeli ma być prosty i dla ludu to nie może próbować "dorównywać" obecnym blachosmrodom, zwłaszcza pod względem osiagów i drobnomieszczańskich luksusów
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 08:22:04
  • -1
@DanielAquarius: technologię mamy : el-silniki robimy, a nadwozie da sie robić metodami bardzo prostymi
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 10:01:33
  • 0
@St_achu: jak ktoś ciekawy to proszę bardzo strona o aucie prostym do wykonania http://autarycha.pl/Uzytkowe/Miejski/Miejski.html
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 10:06:47
  • -1
@DanielAquarius: co to znaczy "nie wyrabia" ???? we względzie osiągów to i tak powinny być minimalne by było tanio w zakupie i eksploatacji . Zaś w temacie bezpieczeństwa to kierunkiem jedyniesłusznym jest radykalne uspokajenie ruchu miejskiego (strefy 30 upłynnienie ) i podmiejskiego a NIE robienie aut coraz mocniejszych ( czyli cięższych i dłuższych ) - bo to szkodnictwo---Te działania możliwe są pod względem technicznym i i ekonomicznym-----------To co oni zrobią
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 10:28:51
  • 0
@DanielAquarius: el-silniki robi kilka firm n.p. komel , faktycznie jeszcze nie dorównujące topowym zachodnim ( nawiasem mówiąc oferta rynkowa zagranicznych też nie jest bogata w segmencie tych najtańszych ) i właśnie na inwestycjach w te silniki powinna skupiać sie aktywność państwa. ---- W temacie logistyki to wypowiadam się na temat samego wytwarzania nadwozi bo wiem z własnego doświadczenia że można to robić względnie tanio i prosto. Sposobem na szybkie wporwadzenie
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 15:12:27
  • 0
@Wujek_Fester: pod warunkiem robienia takich aut jak obecne. tanie auto dla ludu może i powinno być robione całkowicie inaczej i mieć inne cechy-------------Co do przewidywań względem państwowego programu to pesymizm w pełni podzielam
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 15:16:03
  • 0
@wyindywidualizowanyentuzjasta: dla tych którzy bedo chcieli pojechać dalej jest opcja coby sobie zabrać agregat ( lub silnik spalinowy włączany również mechanicznie )... a poza tym "potrzeby" takich osób nie są żadnym argumentem by zaniechiwać dania ludowi urządzenia potrzebnego na codzień
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 07.04.2018, 15:22:29
  • 0
@szymonek2213: oh naprawdę " nie potrzebują" ???? really ??? takie są bogate ??? więc dla tych bogatych z wymaganiami jest wolny rynek leafy i inne teslopodobne zabawki. DZiwnym trafem te bogate ludzie z wymaganiami jakoś nie rzuciły sie ich kopować ino lamentują żałośnie że "elektryka za droga" no...więc jak to ???? a wiem !!!!!! i odpowiem : oni by se chcieli mieć luksusa, zasięga minimum pińcet kilometrów żeby zajechać nad
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 08.04.2018, 07:37:41
  • 0
@Viscop: jeżeli "nikt nie kupi" to będzie oznaczało ze to bogate ludzie z wymaganiami więc pewnie kupio leafy abo tesle, nieprawdaż ???? ( ino dziwne że nie rzuciły się kupować ).---a tera do konkretu : z "maluchem " Mój Projekt projekt nie ma nic wspólnego zwłaszcza we względzie wygody - ilość miejsca jak w miniwanie, zwłaszcza wysokość powyżej ok 160 cm .--- "Osiągi" i napęd nie są częścią mego

52

8 milionów złotych w błoto. Polski elektryczny prototyp istniał wiele lat...

8 milionów złotych w błoto. Polski elektryczny prototyp istniał wiele lat...

Pierwszy polski samochód elektryczny powstał w momencie, kiedy motoryzacyjni giganci jeszcze nie przewidywali, że cała branża pójdzie w kierunku napędów na prąd. Założenia naszego "elektryka" były trafne,

Benares
z
moto.wp.pl
dodany: 28.03.2018, 12:47:16
  • 16
  • #
    polska
  • #
    motoryzacja
  • #
    samochody
  • #
    prad
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 29.03.2018, 12:58:40
  • 0
Jedynie produkcja taniego auta dla ludu zaspokajającego PODSTAWOWĄ potrzebę przemieszczania miejskiego ma sens ( zwłaszcza gdy wykorzystuje się kasę publiczną ). Takie auto da się produkować łatwo i tanio . Sposób na osiągniecie taniosc iw temacie nadwozia już praktycznie udowodniłem, stosowny projekt CityCara spółce electromobility przedstawiłem. Fiasko powszechności elektryfikacji będzie wiec wynikało z celowego zaniechania.
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

M.....v
M.....v
konto usunięte 26.02.2018, 16:47:55 via iOS
  • 1603
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 48
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.02.2018, 23:43:19
  • 0
nieprawda że "nie wszędzie sie da". Wystarczy przeprogramować obecne tzw its-y
  • Odpowiedz
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.02.2018, 23:45:18
  • 0
@urojony_uzurpator: aby uniknąć wypadkow należy radykalnie uspokajać ruch przez wszelkimi sygnalizacjami i skrzyżowaniami
  • Odpowiedz
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.02.2018, 23:47:11
  • 0
@paperipapo: po to aby uzyskać płynność i korzyści z niej wynikajace co jest niemożliwe przy obecnych PSEUDOinteligętnych systemach
  • Odpowiedz
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.02.2018, 23:49:44
  • 0
DO PATAŁACHÓW I DYLETANTÓW - LOBBYSTÓW TZW INTELIGĘNTNYCH AKOMODACYJNYCH SYGNALIZACJI. Czytajcie mnie uważnie bo nie chce mi się tłumaczyć kolejne kilkanaście lat. Abyście zrozumieli na czym polega całkowita błędność waszych mniemań o "wyższości " tych its-ów nad czasolicznikami musielibyście najsamprzód spróbować wyobrazić sobie że ruch może i powinien wyglądać całkowicie inaczej. Nie musi być tak jak dziś że większość to bezmyślnie gnający do przodu osobnicy i wy próbujecie tymi waszymi its-ami "optymalizować"
  • Odpowiedz

327

Mroźny reportaż z najzimniejszego miejsca na świecie, gdzie temp sięga -71.2 C

Pokaż treści 18+

Mroźny reportaż z najzimniejszego miejsca na świecie, gdzie temp sięga -71.2 C

Nowozelandzki fotograf i podróżnik Amos Chapple wybrał się z wizytą do wsi Ojmiakon, która liczy około 500 mieszkańców i jest jednym z najzimniejszych miejsc zamieszkaych przez ludzi. Wykonał zdjęcia pokazujące życie w tak ekstremalnym klimacie, gdzie nawet aparat miał trudności.

starnak
z
fotoblogia.pl
dodany: 04.12.2017, 06:53:30
  • 76
  • #
    rosja
  • #
    mrozy
  • #
    spoleczenstwo
  • #
    zainteresowania
  • #
    zima
  • #
    teperatura
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 09.12.2017, 16:25:46
  • 0
@Elaviart: te badania są bezwartościowe bo obecne realizacje są ułomne :liczniki za małe , a ruch nieuspokojony
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 09.12.2017, 16:27:30
  • 0
@ArchetypCienia: da się przeprogramować : wystarczy by zmiana dotyczyła nie fazy aktualnej lecz dopiero nadchodzącej

284

Jedź bezpiecznie odc. 654 - sygnalizacja świetlna.

Jedź bezpiecznie odc. 654 - sygnalizacja świetlna.

Dziwne tłumaczenia kierowców którzy nie radzą sobie z pokonaniem sygnalizacji świetlnej.

konto usunięte
z
youtube.com
dodany: 18.07.2017, 20:20:16
  • 107
  • #
    polska
  • #
    motoryzacja
  • #
    jedzbezpiecznie
  • #
    prawojazdy
  • #
    polskiedrogi
  • #
    samochody
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 23.07.2017, 20:21:51
  • 0
większą część winy ponosi władza, która zaniechuje uspokojenia ruchu przed światłami i montażu czasoodmierzaczy
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

862

Sekundniki na skrzyżowaniach będą wreszcie legalne

Sekundniki na skrzyżowaniach będą wreszcie legalne

Zarządcy ruchu będą mogli instalować wyświetlacze odmierzające czas do zmiany świateł – informuje Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Dzięki rozporządzeniu podpisanym przez MSWiA i Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa liczniki czasu będą legalne.

aswalt
z
rynekinfrastruktury.pl
dodany: 26.05.2017, 14:27:56
  • 124
  • #
    polska
  • #
    samochody
  • #
    prawo
  • #
    auto
  • #
    ruchdrogowy
  • #
    gospodarka
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 18:20:47
  • 5
nieprawda !!!!! jeżeli to mają być takie its-y jak dziś co nagle zmieniają fazy to one z definicji uniemożliwiają płynność i nie powinny być stosowane !!!! Płynność wymaga WCZESNEGO planowania prędkości więc w sposób oczywisty liczniki są konieczne. by systemy były z nimi zgodne należy je przeprogramować tak, by nie zmieniały czasu fazy aktualnej lecz dopiero następnej
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 21:17:52
  • 1
wystarczy przeprogramować by zmieniały czas nie fazy aktualnej, lecz dopiero nadchodzącej
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 21:18:22
  • 1
więc trzeba przeprogramować system !
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 21:19:23
  • 1
płynność ruchu umożliwia kilkukrotne obniżenie całości kosztów transportu
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 21:20:15
  • 0
nie wystarczy dla uzyskania prawdziwej płynności
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 27.05.2017, 07:04:10
  • 0
nie lepiej, bo celem osiągnięcia płynności trzeba prędkość planować ze znacznym wyprzedzeniem czasowym i odległościowym
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 29.05.2017, 16:47:42
  • 0
miarodajnych danych nie ma bo obecne realizacyje są ułomne ( wskaźniki za małe i brak uspokojenia ruchu przed swiatłami ). Odnoszę sie do docelowej sytuacji optymalnej, którą pokazałem na filmie https://youtu.be/3H00n561Ws8

671

Kierowca dowie się, kiedy będzie zmiana świateł

Kierowca dowie się, kiedy będzie zmiana świateł

Rozporządzenie w sprawie wprowadzenia wyświetlaczy czasu na sygnalizatorach świetlnych podpisali Mariusz Błaszczak i Andrzej Adamczyk.

stevemaster
z
rp.pl
dodany: 26.05.2017, 14:49:42
  • 132
  • #
    polska
  • #
    kierowcy
  • #
    motoryzacja
  • #
    polskiedrogi
  • #
    samochody
  • #
    prawo
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 18:03:43
  • 7
te pseudointelegęntne światła nie pozwalają na uzyskanie płynności więc są rozwiązaniem nie do przyjęcia !! żeby pogodzić z odmierzaczami wystarczy przeprogramować tak by zmiana dotyczyła nie tej fazy która jest lecz następnej
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 18:04:49
  • 108
przeprogramować tak, by nie zmieniało czasu trwania aktualnej fazy, lecz dopiero nadchodzącą
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 18:05:27
  • 13
niech reagują z opóźnieniem jednej fazy
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 18:06:28
  • 8
nie wystarczy odmierzanie w tak krótkim czasie gdyż aby osiągnąć płynność decyzję o prędkości należy podejmować znacznie wcześniej
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 18:06:38
  • 8
nie tylko
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 18:08:10
  • 16
płynność ruchu pozwala na co najmniej 2 krotne obniżenie energochłonności ruchu ( nieco podobnie zużycia paliwa ) oraz sił wszelkich w pojeżdzie. W sumie kilkukrotne obniżenie kosztów
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 21:50:29
  • -1
rozwiązaniem ograniczenie prędkości w okolicach skrzyżowań
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 22:06:59
  • 0
pojazdy uprzywijowane w sytuacyjach nagłych mogą jechać niezależnie od świateł, a spadek hałasu(możliwy do uzyskania dzięki uspokojeniu ruchu dzięki płynności możliwej tylko przy czasolicznikach ) poprawi słyszalność ich syren . Autobusowi zaś nie trzeba dawać zielonego natychmiast.
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 26.05.2017, 22:59:05
  • 1
Po primo : obecne realizacje są ułomne bo liczniki są za małe więc wnioski o ich rzekomej "nieskuteczności" są bezwartościowe.---Po drugo : nie chodzi o "przygotowanie się do ruszania" ino o uniknięcie sytuacji gdy się stoi i trzeba ruszać a to wymaga liczników czytelnych z daleka. Po trzecio : "kierowców z żółtego" można wyeliminować karząc za wjazd na żółtym ( liczniki dają możliwość minimalizacji tolerancji czasowej dla takich występków ). Po
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 27.05.2017, 06:57:51
  • 0
Wielkość wskaźników a precyzyjnie mówiąc czytelność z daleka ma ZASADNICZE znaczenie dla skuteczności upłynnienia. Aby ta skuteczność wystąpiła informacya musi być czytelna już z odległosci ok 150 m bo wtenczas należy już planować prędkość tak aby UNIKNĄĆ HAMOWANIA I STANIA( a w konsekwencyji też i ruszania ). Po osiagnięciu tego celu wszelkie deliberacyje o zasypianiu przy ruszaniu stracą ważność, gdyż kolumna będzie się płynnie dotaczała ( więc "śpiochy" zmuszone do
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 27.05.2017, 06:59:33
  • 1
rzeczony film https://youtu.be/3H00n561Ws8 , a tu opis gdzie nauczam o całokształcie tego rozwiązania jako elementu Całosciowej Słusznej Polytyki Transportowej http://autarycha.pl/Transport/czasoliczniki.html
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 27.05.2017, 07:02:30
  • 0
jeżeli nie będą stać ino się płynnie dotaczać to nie będzie problemu spóźnialskich
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 27.05.2017, 17:26:18
  • 0
ale tak jakbyś wciąż nie rozumiał nieodpowiedniości obecnych sytuacyj do oceny rozwiązania optymalnego. Jeżeli między tymi dwoma sytuacjami jest radykalne różnica jakościowa to przenoszenie wniosków z jedna w drugą jest z założenia błędne
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 27.05.2017, 17:28:17
  • 0
"nie działa" bo wskaźniki są za małe i nie ma środków wymuszających uspokojenie przed światłami. Sygnalizację akomodacyjną wystarczy przeprogramować
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 27.05.2017, 17:31:58
  • 0
odliczanie do zielonego jest potrzebne celem minimalizacji zwłoki wjazdu na skrzyżowanie_( nie piszę "przy ruszaniu" bo po upłynnieniu mogłoby wogóle nie być zatrzymania )_ i dla zwiększenia przepustowości, choć zaznaczam że "święta przepustowość " nie może być kryteriem nadrzędnym
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.05.2017, 07:14:07
  • 0
mogłoby to wystarczyć tylko na części dróg gdzie są mniejsze prędkości a widoczność ograniczona budynkami , drzewami itp czyli w gęstej zabudowie miejskiej. Na szosach, gdzie widać dane miejsce z daleka, czasem z ok pół kilometra lub nawet więcej , informacya o czasie też powinna być widoczna już na takim dystanse iżby nie rozwijać bezsensownie za dużych prędkości i już tam zacząć zwalniać
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.05.2017, 07:18:57
  • 0
To o czym tam pisze , czyli zaczęcie odmierzania 12 sekund przed zmianą to ćwierćśrodek, nie pozwalający na osiągnięcie pełnej płynności ( nie pozwala na odpowiednio wczesne pojemowania decyzji o prędkosci, głownie o zwalnianiu ) Oznacza że ten yntelegentny system dalej podejmuje decyzje o czasie trwania danej fazy podczas jej trwania - a nie powinien ! Nie oblicza czas fazy następnej !
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.05.2017, 07:21:12
  • 0
obecne realizacje są ułomne bo wskaźniki są za małe a w okolicach świateł brak systemu wymuszania grzeczności i spokojności , a zatem "wnioski" z tych realizacji są bezwartościowe
ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 28.05.2017, 07:22:35
  • 0
w Zabrzu są za małe więc skuteczność jest wielce ułomna
mrbarry
mrbarry
11.10.2016, 08:37:19
  • 454
Sekundniki na skrzyżowaniach pojawią się wreszcie w Polsce?

Projekt nowelizacji Prawa o Ruchu Drogowym, trafił ostatnio do Rządowego Centrum Legislacji, zakładający wprowadzenie tego typu urządzeń w naszym kraju!

Jakie są wasze opinie na ten temat?

#samochody #motoryzacja #prawojazdy #motocykle
mrbarry - Sekundniki na skrzyżowaniach pojawią się wreszcie w Polsce?

Projekt nowe...

źródło: comment_t3s5VavKvQ55cNVd35DrecvOdnzfZr25.jpg

Pobierz

Czy sekundniki powinny pojawić się na skrzyżowaniach?

  • TAK 94.5% (5354)
  • NIE 5.5% (309)

Oddanych głosów: 5663

  • 100
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ryszard-kownacki
ryszard-kownacki 12.10.2016, 07:36:23
  • 1
UWAGA TŁUMACZĘ KWESTIE WĄTPLIWE !!!! czytajcie uważnie bo mi się nie chce tłumaczyć każdemu z osobna ( jak to robiłem kilkanaście lat ). ------ 1 że jest rzekoma "niezgodność z sygnalizacją intelygentnom" - wystarczy przeprogramować by zmiany czasu trwania dotyczyły tych faz które dopiero nadchodzą ------ 2 . że "będą nadmiernie przyspieszać widząc że zielone się kończy" : ludzkość wynalazła już fotoradar i inne środki policyjne , a poza tym dzięki płynności
  • Odpowiedz

Ryszard Kownacki

Osiągnięcia

  • Rocznica
    od 07.01.2025

    Rocznica

Wykop © 2005-2026

  • O nas
  • Reklama
  • FAQ
  • Kontakt
  • Regulamin
  • Polityka prywatności i cookies
  • Hity
  • Ranking
  • Osiągnięcia
  • Changelog
  • więcej

RSS

  • Wykopane
  • Wykopalisko
  • Komentowane
  • Ustawienia prywatności

Regulamin

Reklama

Kontakt

O nas

FAQ

Osiągnięcia

Ranking