Wszystko

Najnowsze

Archiwum

fan_Kazika
  • 0
Hej Mireczki, polecicie warsztat samochodowy w Poznaniu, najlepiej zachodnia strona typu Ławica/Smochowice/Podolany/Skórzewo i okolice. Temat zawieszenia, poszedł prawy wahacz, trzeba będzie wymienić bo luzy są. Wymienialiście ostatnio u kogoś lub znacie kogoś kto zrobi dobrze za rozsądną cenę? Taguję #poznan #motoryzacja #zawieszenie #samochody i #e87 bo dawno nic nie wrzucałem xd
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
chrumekk
  • 0
Hej,
Czy zużyte łączniki stabilizatora można poznać po tym z jaką łatwością można nimi majtać na boki?
Jak złapie dwoma/trzema palcami to idzie nimi łatwo ruszać - bez wkładania jakiejś większej siły.
Poprzecznie/w pionie nie czuje luzu, ale robiąc to ręką na stojącym w garażu aucie to raczej ciężko byłoby wyczuć.

#mechanika #mechanikasamochodowa #zawieszenie
#samochody
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Delorenoy
Delorenoy
  • 0
Już od dłuższego czasu w moim Nissanie Almera bardzo często coś mocno trzeszczy / skrzypi, przy kręceniu kierownicą, zazwyczaj przy jakimś parkowaniu, wyjeżdżaniu i kręceniu mocno, bardzo trzeszczy. Ostatnio jak wymieniałem sworzeń wahacza to w serwisie powiedzieli że do zrobienia byłyby jeszcze łożysko i poduszka amortyzatora, więc mogą to być takie objawy, że głośno trzeszczy przy kręceniu? Całkowicie się nie znam, więc nie wiem czy to dwie osobne rzeczy - i łożysko
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
M.....m
M.....m
  • 1
@Delorenoy: Tak, na to wygląda, że trzeba wymienić komplet. Co do trzasków to niestety, gdy jeden element jest w ruchu czyli amortyzator a łożysko się nie obraca i w całości szoruje po nieruchomej, przykręconej do kielicha poduszce to cóż, bezszelestnie to się nie odbywa. Ciesz się, że nie masz tam luzu, bo doszłoby jeszcze stukanie na wybojach.
  • Odpowiedz
HateAccount
  • 0
Cześć!
Wymieniałem łączniki stabilizatora przedniego w #407, jeden się udało wymienić bez większych problemów, ale za to przy wymianie prawego, wyskoczył mi amortyzator (dolna tuleja) i oparł się o półoś. Teraz nie mogę trafić łącznikiem przez tuleję i oczka zwrotnicy. Jak to zrobić? Zapieram pręt między zwrotnicę a amortyzator, ale nie mogę ustawić go tak, żeby osiągnąć jedną płaszczyznę.
#motoryzacja #samochody #peugeot #
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
LSkiper
LSkiper
  • 1
Witam mireczki, mam taki problem z amortyzatorem RS Reba SL 2008 - Podczas ostatniej jazdy amortyzator usztywnił się na stałe - Jest zablokowany a kręcenie manetką nic nie daje. Olej był na miejscu, nic się nie wylało. Po serwisie okazało się, że tłumik został mechanicznie uszkodzony, i dałem do naprawy ten tłumik majstrowi z Gianta, po naprawie powiedział mi, że tłumienie będzie działać, ale będzie bez możliwości blokady amortyzatora. W związku z
LSkiper - Witam mireczki, mam taki problem z amortyzatorem RS Reba SL 2008 - Podczas ...

źródło: comment_1647600919FgzBO0nsHKrahylss8WNS9.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
n_____S
n_____S
  • 0
@Jacobsky: przesmaruj jakimś smarem suchym PTFE i dokręć śruby jak samochód stoi na kołach (bujając nim trochę przed dokręceniem).
Niektórzy mówią, że nie ma być w ogóle smaru - ma być czyściutko (wtedy tuleja się nie obraca i nie skrzypi) - może to być prawda (ale w każdym przypadku trzeba dokręcić tak jak napisałem).
  • Odpowiedz
Strigiformesman
Strigiformesman
  • 0
#motoryzacja #tuning #zawieszenie #poliuretany
Tak mnie właśnie tchnęło: jak trzymają się tuleje poliuretanowe? Chodzi mi o wahacze poprzeczne z klasycznymi tulejami jak np. w Golfie 3 z przodu. Więc w oryginale mamy tuleję metalową zawulkanizowaną z gumą, i to jest wciskane w wahacz. Trzyma się to przez wulkanizację. Takie same tuleje, ale poliuretanowe składają się z tulei metalowej i dwóch tulei poliuretanowych łączonych w
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Raqie
  • 2
Siemka,
Chciałbym podnieść zawieszenie w swoim volvo v50, aby stał się on bardziej turystyczny i chodniki friendly. Zawieszenie jest od forda focusa mk II. Czy ktoś z was podnosił zawieszenie i mógłby podrzucić parę rad?


W dalekich marzeniach celuję w coś takigo jak na obrazku
#volvo #zawieszenie nie wiem czy ten tag bedzie pasował -> #tuning #carlift
Raqie - Siemka, Chciałbym podnieść zawieszenie w swoim volvo v50, aby stał się on ba...
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Odpaleniec
  • 2
@Raqie: jak chcesz lekko podnieść to może i by się nadało takie bieda rozwiązanie, ale ciekawe jak wtedy z właściwościami jezdnymi. Poza tym w życiu nie dałbym 600zł za cztery kawałki aluminium xD
Ogarnij sobie jakie największe opony ci wchodzą bez kombinacji
  • Odpowiedz
michallus
michallus
  • 1
Kurde mol...
Kolejny przebój z zawieszeniem. Tym razem przekręcam kluczyk (otwierają się zawory i następuje poziomowanie) i nagle gdzieś spod auta nagły upust powietrza (głośny jak zawór upustowy w starym Jelczu, żeby nie powiedzieć wybuch) i tył na glebie. Poprzednio powodem była dziura w rurce z przodu (wpis z 15 marca). Na szczęście tym razem nowy kompresor popracował 20s po czym się wyłączył. Słychać syk z przodu w bliżej nieokreślonym miejscu więc
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bigger
bigger
  • 0
@michallus: U siebie tez obserwuje wzozona aktywnosc tych k--w weneckich.

Ps. Przez Ciebie znowu szukam Q7 do targania przyczepy, ale bez pneumatyki chce chyba (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
  • Odpowiedz
soulburner
  • 0
Po przeprowadzce brakowało mi na nowym biurku pod kąpiuter głośników, więc wyciągnąłem z szafy od lat nieużywane Samsungi SMS-5100 i... moja początkowa radość nie trwała długo. Głośnik niskotonowy charczy jak diabli. Rozbieram, przyglądam się głośnikowi: no tak, piankowe zawieszenie uległo biodegradacji, rozpadając się od muśnięcia palcem.

Googlując na ten temat znalazłem info, jakoby Samsung użył w tym zestawie dość specyficznego głośnika niskotonowego, przez co użycie innego o podobnych parametrach i wymiarach skutkuje... charczeniem,
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
NPC_358034
NPC_358034
  • 0
@soulburner: Z doświadczenia powiem - nie kombinuj z wymianą zawieszenia i daj to fachowcom. Ja próbowałem wymienić zawieszenia w starych kolumnach tonsil - jedna mi się udała połowicznie (średniotonowy marnie brzmi ale zakłócenia się gubią w hałasie), w drugiej katastrofa. Jeżeli źle przykleisz zawieszenie to głośnik będzie nie tyle charczeć co rzęzić jakby miał wypluć wnętrzości. To jest mierzone z dokładnością co do milimetra. Szkoda ryzykować jak za 2-3dychy więcej
  • Odpowiedz
soulburner
  • 0
@NPC_358034: hmm, może i masz rację. Zmierzyłem wszystko suwmiarką i spędziłem kilka godzin przeglądając oferty sklepów i na aukcjach wszelakich i nawet nie mogę znaleźć takiego zawieszenia, które by tutaj pasowało. Poszukam fachowca, zaniosę i pokażę głośnik i zobaczymy, co będzie. Dzięki :)
  • Odpowiedz
luxusowytowar
  • 1
Najbardziej komfortowe zawieszenie w aucie jakim jechaliście?

Ja wspominam do dziś kilkanaście lat temu jazdę mercedesem w123 na oryginalnym zawieszeniu, współpraca zawiechy, w tym amortyzatorów olejowych, balonowych kół i foteli na sprężynach, coś wspaniałego... prawdziwie królewska jazda.

#samochody #motoryzacja #zawieszenie #komfort #wygoda
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi