Wszystko

Najnowsze

Archiwum

notorycznydebiutant
  • 2
Mireczki, chcę w najbliższych miesiącach zmienić auto.
Myślę o aucie góra 10 letnim, budżet jakim dysponuję to 50-55 tys. zł.
Najbliżej mi do Volvo V60/S60, ale patrzyłem też na VV Passata/CC, ewentualnie Opla Insignie B.
Do tej pory jeździłem benzyniakami, ostatnie 4 lata z LPG.
Nie znam się kompletnie na dieslu, odstraszają mnie te wszystkie DPFy, EGRy i inne dziadostwo, ale w moim budżecie niestety ciężko o benzynę w dobrym stanie.

Doradźcie
  • 34
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Norskee
  • 15
@notorycznydebiutant: chcesz kupic diesla za 50k zeby ladowac kase w polsrodki i januszostwo z wycinaniem zaslepianiem, a ostatecznie i tak bedzie dostawal do dupie przez ciagle krotkie przebiegi bez porzadnego rozgrzania

wez sobie poszukaj ktore benzyniaki z lpg gadaja i jest wzglednie tanie do zalozenia i sobie gaz zaloz chlopie
  • Odpowiedz
jaydi1
jaydi1
  • 0
Nie możesz wziąć jako osoba fizyczna na UOP. Na firmę z wpłatą własną tak. W tej sytuacji to wynajem średnioterminowy wchodzi w grę
  • Odpowiedz
OptiFinance
  • 0
@jaydi1: @Aspekt_Wolnosci Tak, zarówno konsumencki leasing jak i klasyczny dla firm można wziąć z opłatą wstępną 0%. Chyba że warto auta jest znacząca, zazwyczaj 150k+, wtedy OW mile widziane. Ale pytaj u dealer'a, konsumencki na rynku w praktyce nie istnieje...
  • Odpowiedz
J33nn
J33nn
  • 0
Hej, stoję przed zakupem nowego auta. Mój różowy pasek upatrzył sobie #lexus rx, aktualnie jest tam zajebista promka więc w wersji 350h za 360k praktycznie totalnie dowalone auto wychodzi. Zastanawiam się nad alternatywnym autem do tego budżetu ale z podobnym poziomem wyposażenia (do tych 360k). Czy ktoś ostatnio szukał/kupował #audi, #bmw, #volvo, #mercedes ? Koniecznie benzyna/hybryda/plug-in na diesla nie
  • 42
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
losowyNickk
losowyNickk
  • 4
@J33nn: miałem lexa is300h auto 9 lat miało zero napraw, hybryda do miasta idealnie. Bierz lexa jeśli byłeś na jeździe próbnej i nie miałeś się do czego przyczepić.
  • Odpowiedz
stopaotestuje
  • 3
Domyślam się, że niektórym może przeszkadzać dwulitrowy motor w limuzynie, ale skoro działa, jeździ i do tego mało pali to się nie ma co przejmować.
#volvo #s90 to model, który na rynku jest już chwilę, ale dalej robi niezłe wrażenie. Mi szwedzkimi produktami jeździ się bardzo dobrze, a to, że w 2023 mają jeszcze #silnikdiesla to szok. Szkoda, że to ostatni dzwonek, bo niedługo go wyrzucą...
stopaotestuje - Domyślam się, że niektórym może przeszkadzać dwulitrowy motor w limuz...

źródło: Volvo s90 diesel (2)

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
dbaczek
dbaczek
  • 0
Mireczki, proszę o poradę. Zamówiłem nowe V60 CC z odbiorem na marzec, praktycznie full opcja, ale trafiła mi się okazja na kupno używanego Audi A7 z 2019 roku za bardzo dobry pieniądz (koło 165k PLN) i z pewnego źródła (wiem kto jeździł, jak jeździł itd).
Minus dla mnie to to, że auto ma 5 metrow i jest dziwnie skonfigurowane (niby bogato, ale nie ma kilku takich podstawowych rzeczy jak dla mnie ),
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jedermann
jedermann
  • 0
Hej, mamy tutaj jakichś użytkowników względnie nowych BMW (3, X3, 5), Mercedesów (C, GLC) lub Volvo (XC60, V90CC), którzy jeździli różnymi modelami z tych wymienionych i mają porównanie? Rozważam w ciągu najbliższych paru miesięcy kupno i pewnie będę się przymierzał w salonach, ale jestem ciekaw opinii użytkowników. Moje główne pytania / wątpliwości - co oferuje najlepszą jakość (materiałów, bezawaryjność) i komfort jazdy? Z wyczytanych i usłyszanych opinii większość chwali jakość BMW nad
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
trololo55
trololo55
  • 3
@jedermann: fakt, promień skrętu oczywiście mniejszy w mercu, te auta wyjątkowo świetnie zawracają. BMW w takich gabarytach bez tylnej osi skrętnej pewnie ciężko by wjechać w standardowe miejsce parkingowe na raz.

Odnośnie bajerów to już chyba bardziej personalna kwestia, jedni zrezygnują z pneumatyki dla mnie to must have. Czy musisz mieć head up i panoramę, czy wolisz zapas mocy przy wyprzedzaniu i emocje przy ruszaniu? ;) W gle mam podstawowe
  • Odpowiedz
jedermann
jedermann
  • 1
@trololo55: Dzięki, super ważne komentarze! zdecydowanie nie zamierzam się tym autem ścigać, ale komfort wyprzedzania jest ważny... trochę mnie tym samym popchnąłeś jednak w stronę SUVów, bo polegałem na wyczytanych opiniach, że są bez sensu, bo gorzej się prowadzą, są mniej praktyczne i że to kwestia ego... ;) jeszcze raz dzięki za poświęcenie czasu na odpowiedź
  • Odpowiedz
popik3
  • 1
Mirki kupilibyście Volvo xc 60 zprzebiegiem 450k km (diesel) z pewną historią (aso, polski salon, pierwszy właściciel), 2011 rocznik? Czy przebieg dyskwalifikuje taką ofertę? Pytam bo ta oferta mi się podoba ale jechać 200km po auto i potem nie kupić mi się średnio opłaca :( #motoryzacja #volvo #kiciochpyta https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/volvo-xc-60-xc60-2-4-d5-man-awd-225km-summum-zadbany-z-b-bogatym-wyposazeniem-ID6FsLCh.html
  • 14
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FenixxPl
FenixxPl
  • 3
@popik3: Auta z takim przebiegiem to temat tabu w kraju. Tak na prawdę jest ich (jeżdżących po drogach) bardzo dużo, tylko większość ich posiadaczy o tym nie wie, bo na liczniku "magiczna norma PL 185/210".
Jak sam się słabo znasz, zleć sprawdzenie go jakimś profesjonalnym "sprawdzaczom", niech pooglądają go z każdej strony, wezmą na SKP, podepną się z komputerem i będą w stanie ocenić na ile było dbane o to
  • Odpowiedz
piwakk
piwakk
  • 3
@popik3: Raz, że w takim aucie wszystko się może w każdej chwili popsuć - mamy w firmie V70 z 2004 roku z nalotem ponad 400k i z dnia na dzień potrafi stanąć, a nie jest na nim w żaden sposób oszczędzane i nawet nie jest to diesel...

Dwa, ciężko będzie ci to potem sprzedać jak dobijesz kilometrów.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi