#pytanie #motoryzacja #volvo

Mirki, mam keyless w swoim v60, czasami podchodzę tylko na chwilę do bagaznika coś wyciągnąć/włożyć, ale auta nie otwieram. Czy jak odejdę to auto samo się zamknie czy trzeba i tak naciskać przycisk zamykania?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

co mirki o tym sadza


@programistalvlhard: Mirki sądzą tak samo.

2-3 lata temu nowe S60 T4 R-Design z kilkoma dodatkami/pakietami do produkcji po rabatach można było kupić za ok. 150 tysięcy. Model był wyraźnie tańszy od A4/C klasy/Serii 3 i tylko nieznacznie droższy od takiego Passata/Superba/508. Dzisiaj podobna konfiguracja kosztuje jakieś 200 tysięcy wzwyż.
  • Odpowiedz
Mirki, kierowcy #samochody #volvo nie kojarzą się z psychopatamii jak #bmw albo #audi ? Od jakiegoś czasu najczęściej zajeżdżającymi mi drogę i wymuszającymi pierwszeństwo wozami są suvy Volvo. Zaczynam się łapać na tym, że się spinam jak widzę w lusterku auto tej firmy, bo nie wiem co za chwilę odj.bie ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Od jakiegoś czasu najczęściej zajeżdżającymi mi drogę i wymuszającymi pierwszeństwo wozami są suvy Volvo.


@BlogoslawionyTwarozyc: a to dlatego, że zaczęli robić trochę mniejsze niż XC90, w związku z czym za kierownicą siedzi najcczęściej aktualnie poprawiająca makijaż karyna XD
  • Odpowiedz
Mirkasy,
Powiedzcie jak bardzo opłaca się w tych czasach kupować diesla do jazdy na trasie/obwodnicy? Powiedzmy auto takie maks 4 letnie. Nowoczesne diesle i benzyny w spalaniu chyba nie różnią się aż tak. Dwulitrowy diesel na trasie spali z 5-6l. Benzyna zapewne z 7l. Koszty wiec chyba wychodzą zbliżone? Czy jednak dalej na trasy tylko diesel? Czy może granica się zatarła?
Ma ktoś jakieś porównanie bo jeździł tym i tym?
#samochody
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@victordeleco2: z tymi benzynami i to taka sytuacja, że jak się muska gaz to będą ekonomiczne w trasie ale jak się troszkę tam dopnie to już z tych 7 się zrobi 9-10
a z diesla 5-6 to co najwyżej 7
w długiej trasie to będzie już odczuwalne, też pod kątem wygody i zasięgu na jednym baku,
  • Odpowiedz
Powiedzcie jak bardzo opłaca się w tych czasach kupować diesla do jazdy na trasie/obwodnicy?


@victordeleco2: W firmie Tiguan 2.0 TSI pali przy oszczędnej jeździe okolice 8 litrów. Skoda Octavia z 1.5 TSI pali ich mask 6. Mamy też Octavię 1.6 TDI i to pali 4,5 w trasie jak się czesto przyspiesza na trasie do maks 140 kmph. Dieslami wyjeżdżam w delegację z firmy z pustym bakiem, tankuje się raz i
  • Odpowiedz
Czy ktoś wie czy faktycznie poprzednia akcja serwisowa #volvo z keylessem zabezpieczyła auto przed atakiem 'na walizke'? A jeżeli tak - co z gameboyem? Z tego co gdzieś czytałem, to w gameboyu wykorzystywali jakieś kody serwisowe, które były dostępne tylko dla serwisów, ale wyciekły i tylko dlatego to działało. Czy wiadomo czy nowe volvo też jest podatne na atak gameboya?

#keyless #samochody
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Volvo S60, 2.4 wolnossące 170KM, automat, 2001r

Na ciepłym silniku (tylko wtedy, gdy wskazówka stoi pionowo)) po zaparkowaniu i przerzuceniu na P falują obroty - cztery, pięć razy, zazwyczaj po kilku razach przestają falować - zauważyłem, że dodanie delikatnie gazu i utrzymanie przez 5 sekund obrotów w granicach 1500-2000, a potem puszczenie gazu stabilizuje obroty i już silnik nie faluje. Podczas jazdy nie ma problemu (raz na kilkanaście kilometrów zgubi trochę obrotów
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@hsams A nie robiłeś ostatnio czegoś w stylu wymiana akumulatora? Po odłączeniu zasilania na dłuższy czas, resetują się mapy paliwowe i dopóki sobie komputer nie zrobi adaptacji, to obroty potrafią tak falować. Ostatnio właśnie jak wymieniałem aku, to przez 2 tygodnie tak bujało obrotami, potem przestało.
  • Odpowiedz
@hsams im więcej jeździsz tym szybciej się ułoży, ale mimo wszystko trochę to może potrwać. Mogą też wgrać gotowe mapy na serwisie, ale wiadomo - zabulisz.
  • Odpowiedz
@bitkoin: W czerwcu 2022 ;) a termin mialem przelom luty/marzec tego roku, ale to dlatego ze zamawiajac chcialem juz nowy model rocznikowy, tak to moglbym odbierac w listopadzie.
  • Odpowiedz
Cześć, macie może pod ręką jakiś artykuł albo wpis na forum o różnicach między silnikami T5 2.0 turbo w #xc60 przed liftem i po lifcie w 2013 roku? Na wiki widzę, że pierwszy był krótko skokowy, a następca długo skokowy, a także pali mniej o 2l/100 i przyspiesza do setki prawie sekundę szybciej. To musiał być srogo przekonstruowany silnik i ciekawi mnie co jeszcze zmieniono i jakie rozwiązania techniczne zastosowano.
Vaclav - Cześć, macie może pod ręką jakiś artykuł albo wpis na forum o różnicach międ...

źródło: xc601

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Vaclav: zauważ że zmieniła się skrzynia biegów, jeżeli dobrze widzę to z hydrokinetyka na DSG? Stare hydrokinetyki nie zesprzęglały na stałe układu przy wyższych prędkościach
To tłumaczy i przyspieszenie i inne spalanie

EDIT: to nie to, powershift też był dual clutch
  • Odpowiedz
@Vaclav: ten nowszy to rodzina VEA. Na początku to nie były najlepsze silniki. Szczerze to bym omijał ten motor.

Z drugiej strony jeszcze bardziej unikałbym Powershifta, który byłą łaczony z Ecoboostem (ten 240KM). Ta skrzynia musi się popsuć - ostatnio Jacek Balkan wrzucał filmik o tej skrzyni.

Także podsumowując - szukaj innego zestawu auto + silnik + skrzynia.

najbardziej polecam 3.0 T6
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim

Chce w następnym półroczu kupić #auto. Dopiero zrobiłem prawo jazd, level 35, koń zwalony, dotychczas zero motoryzacyjnych potrzeb - nie byłem chętny, ale wymogła sytuacja - narazie nie chce używać go do codziennych dojazdów (wole zbiorkomik, rower i hulaśkę), ale jak wiadomo - uczymy się jeździć dopiero w praktyce - więc jak już zrobiłem licencje na studnie bez dna, to chce coś, czym będę mógł
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@mirko_anonim: Wg mojej opinii najlepiej jakiegoś Francuza. Jakiś Citroen, Renault lub Peugeot. Tanie w eksploatacji, zakupie i serwisowaniu, a w miarę niezłe w użytkowaniu. Taniej w stosunku jakości do ceny nie znajdziesz.
  • Odpowiedz
Prosze o porade dotyczacą motoryzacji.

Co myslicie o uzywanym volvo za okolo 150-200k zl z dieslem pod maską i przebiegiem okolo 100k km? Jest czego sie bac w volvo z takim przebiegiem?
Mysle nad zmiana auta i w sumie jakies v60 cross country albo xc60 chyba spelnia wszystkie moje wymagania, czyli nadwozie kombi, naped na 4 kola, kamery 360, diesel, podgrzewana przednia szyba, zdarzaja sie nawet auta, ktore maja cos ekstra, czyli hud, wentylowane
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@stannis: na razie tylko kilka tysięcy i mi się podoba, ale nie powiem, czy trafiłem na minę czy nie - brałem z gwarancją volvo selekt. Z wyposażeniem chodzi o to, że wydaje się, że wszystko powinno być w standardzie, ale przeglądasz ogłoszenia i wychodzi, że jeden nie ma elektrycznej klapy, inny nie ma BLiSa, inny aktywnego tempomatu, inny nie ma drive modes selektora, inny ma najniższe siedzenia bez skór (i
  • Odpowiedz