• 7
@mati1990: jak by trzymał dystans co najmniej 3-4 odległośći tira od poprzedniego to by tak nie skończył, i jakby wtedy patrzył na drogę a nie w telefon.
Ale nie bo trza zapieprzac bo tacho xdd bo prom ucieknie xddd
jak będę jechał 82-85 km/h w dużym ruchu zamiast 88-90 na ogonie w konwoju innych kilku debili morderców.
  • Odpowiedz
A może by tak wystosować postulaty żeby pozwolono na kolcach oponach w zimie ? Skoro przeszliśmy z odśnieżaniem na styl skandynawski nic nie stoi na przeszkodzie aby dać nam swobodę działania skoro państwo zawodzi? Drogi ekspresowe zapomniane , zauważyłem że jest trend tak od 2 lat by pojawiać się dopiero jak się coś stanie . Na Mazurach i na Podlasiu wybudowali ekspresówki ale zapomnieli im fundnąć piaskarki . Nie wiem jak wy
R-87 - A może by tak wystosować postulaty żeby pozwolono na kolcach oponach w zimie ?...

źródło: IMG_1767

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Na Mazurach i na Podlasiu wybudowali ekspresówki ale zapomnieli im fundnąć piaskarki . Nie wiem jak wy ale ja za tą drogę płacę około 0.38 gr za każdy km


@R-87: tak wygląda ekspresowa na Podlasiu? Damn. Wold nie pytać o powiatową;)
  • Odpowiedz
@R-87 no u szkopa potrafią pandy sypać zanim cokolwiek spadnie z tego co zauważyłem, tylko u nas jak zwykle zaskoczeni (°°
  • Odpowiedz
Wyświetlił mi się filmik jakiejś babeczki, która wiozła jakiś towar ponadgabarytowy(tak to się chyba pisze?) I tak się zastanawiam czy zawsze do takich transportów potrzebne są dwa samochody pilotażowe czy jeden zazwyczaj wystarcza i jak to jest, że jest czerwone światło a oni i tak sobie jadą? Taka ciężarówka z pomarańczowymi światłami i samochodami pilotażowymi ma większe prawa?

Ciekawe w ogóle ile trzeba wybulić za transport takiego czegoś bo to nie dość,
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

maja uprawnienia do kierowania ruchem, robią to w nocy wiec nie przeszkadzaja za bardzo, oczywiscie zalezy od pilota czy jest dzbanem i nie pusci innych autostradą jak czasem bywa, wszystko zależy od długości/masy gabarytu, czesto może jechać sam kierowca i mieć skretne koła z tyłu
  • Odpowiedz
ewentualne objazdy


@Evarrrez: to masz atlas, albo przed drogą obczaisz mapę, plus są znaki.

Google zaprowadzi za rączkę


@Evarrrez: muszę przyznać że trochę słabo mi się to czyta jeżeli piszesz że jesteś zawodowym szoferem
  • Odpowiedz
bo ja mam czas patrzeć w atlas


@Evarrrez: no ile to zajmuje, 5minut, jak tirem jeździsz głównie drogami typu ekspresowe, autostrady to jeszcze mniej.

chociaż ja jej bardziej używam do doprowadzania głównie do firm


@Evarrrez: no chociaż tyle dobrego
  • Odpowiedz
@Bolxx454: Na granicy w takiej formie? Nie. Zapraszam do Warszawy czy Brukseli - bo abstrahując od sympatii, czy antypatii względem Ukraińców czy Ukrainy, to jest porażka dla naszego Państwa.
W całej tej sytuacji, analogicznie jak w przypadku zboża największą winą obarcza się stronę ukraińską, co oczywiście prawdą nie jest. To Morawiecki zgodził się na takie, a nie inne zapisy w umowach pomiędzy UE a Ukrainą i to on ponosi za
  • Odpowiedz
Mam dyskusję z kolegą i ankietę:
w nagraniu w ogóle nie chodzi o wypadek, tylko o to, czy nagrywający przyczynił się do wydłużenia korka jadąc wolniej, bo nagrywał, czy może jechał z optymalną prędkością. Kierowca tira na koniec zmienia pas w stronę zjazdu
#tir #kierowcy #motoryzacja

Czy kierowca tira jechał z optymalną prędkością

  • Tak 30.0% (9)
  • Nie 70.0% (21)

Oddanych głosów: 30

k.....o - Mam dyskusję z kolegą i ankietę:
w nagraniu w ogóle nie chodzi o wypadek, t...
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@pogromca_indianin: O Cichockim dużo pisze Parafianowicz w swojej najnowszej książce "Polska na wojnie". Gość jako jedyny został w Kijowie po wybuchu wojny i oglądał mecze Legii w TV xD. Szanuję typa, ale jednocześnie mi go tak po ludzku szkoda, bo mocno się poświęcił dla sprawy polsko-ukraińskiej, a tu potem wyłażą takie osobniki jak Pawcio Kowal czy choćby sławetny Zwieracz ze screena.
  • Odpowiedz
@staniolo: Kowal to koleś, który generalnie od lat pcha skrajnie proukraińską agendę i to do tego stopnia proukraińską, że na ołtarzu interesów ukraińskich jest w stanie poświęcić interesy polskie. Na Twitterze lata jego ostatnia, głośna wypowiedź, w której to deprecjonował strajk polskich przewoźników i kazał im w---------ć
  • Odpowiedz