zastanawiam się co zrobić z własnym życiem, trochę się skomplikowało i czas zacząć od nowa
rozwodnik alimenciarz, 37+, mam słabą sytuacje mieszkaniową (obecnie wynajem, ale szykuje się powrót do rodziny), kołchoz poniżej średniej krajowej
do tej pory odrzucałem takie myśli, ze względu na to, że miałem zonę i mam dzieci, chciałem być na miejscu, jednak teraz, to już mnie nic nie trzyma
rozważałem 2 opcje:
#emigracja : Niemcy, języka niestety nie znam, ale wykształcenie
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Elev: zmień płeć, w------l się na kwadrat jakiemuś przegrywowi, niebieska karta i bajlando...

A na poważnie, s--------j do Raichu jeśli masz rzeczywiście jakieś techniczne umiejętności dające się tam spieniężyć i możliwość załapania języka.

Mówię to jako gość zarządzający w firmie transportowej.

Jako kierowca na nowo życia sobie nie ułożysz, a jako technik w DE już możesz.
  • Odpowiedz
na tirach może pozwiedzam, oczami wyobraźni widzę tę pauzę w Hiszpanii obok plaży i 35h dla mnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@Elev: pozwiedzasz zapchane parkingi z nieczynnymi sraczami (tak, nawet płatne), ciapaków kradnących paliwo albo i wnętrze kabiny i policje mającą na to w------e a szef i tak Ciebie obciąży bo nie dopilnowałeś, warsztaty bez możliwości sensownego odebrania odpoczynku, rampy pod którymi magazynierzy będą mieli w------e
  • Odpowiedz
@190chad Ty naprawdę myślisz że ktoś cię weźmie bez doświadczenia, wsadzi samodzielnie w zestaw za pół bańki netto na miesiąc i zapłaci Ci za to 10k, a potem zrezygnujesz z pracy na dwa miesiące i tak w kółko? xD
  • Odpowiedz
Pytanie dla obeznanych w przepisach. Czy firma która ma przewozy na potrzeby własne w przypadku L4 kierowcy firmowego moze wynajac swoja ciezarowke kierowcy na samozatrudnieniu? Oczywiście kierowca będzie woził dalej produkty tej firmy do jej klientów. Czy taki wynajem to już usługa transportowa, której nie może świadczyć?

#tir #spedycja #logistyka #transport
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jacktheripper: Jeżeli ten kierowca na działalności ma swoje zezwolenie/licencję to może świadczyć usługi firmie ich autem, ale musi to auto zgłosić do GITD jako swoje (najem, użyczenie). Kończy się L4 i auto z powrotem firma zgłasza jako swoje.
  • Odpowiedz
  • 0
@Shishkaberry siemka, jak cos to mozesz mi podesłać, zajmuje sie pol zycia fotografią a do tego jezdze scania;) jak cos to odezwij sie na priva to cos wymyslimy
  • Odpowiedz
@190chad: ojojoj realia cie rozczaruja, kto ci powiedzial ze 2 tyg urlopu dostajesz? Dziadowanie w ciezarowce nie jest fajne. Rozumiem ze chodzi o ten slawetny system 2/2 a widziales jakie tam sa zarobki? A w polsce duzo ciezej o taka prace, tym bardziej bez doswiadczenia dziady preferja pn-pt/sob i pon dalej w trase
  • Odpowiedz
Ten filmik z 1999 roku dobrze obrazuje przemianę jaka zaszła przez ostatnie ćwierć wieku w społeczeństwie. Dzisiaj za coś takiego umieszczonego w necie kierowca miałby pewnie zabrane prawko i wszyscy by wieszali na nim psy. Tak samo hejtowani byliby autorzy filmiku, którzy zamiast wezwać policję to sobie kręcą bekę. Pewnie wszyscy by im cisnęli w komentarzach od debili. Kiedyś rzeczywiście inne podejście było do takich akcji i było to po prostu śmieszne.
nieocenzurowany88 - Ten filmik z 1999 roku dobrze obrazuje przemianę jaka zaszła prze...
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@Jopek1972 Czyli lepiej nauczyć się po Polsce? Koszty? Chętnie poczytam o przygodach za kółkiem. Sam podchodzę do tego w ten sposób żeby na początku pracować powoli a dokładnie.
  • Odpowiedz
@Croolick: zatrudniasz się w firmie oni wiedzą że nie masz doświadczenia i tego nie ukryjesz bo po przejechaniu 10 metrów po bazie wiadomo co kto i jak.Ale firma i tak cię zatrudni a później jak zrobisz jakąkolwiek szkodę to w ten czy inny sposób zabiorą ci to z wypłaty finalnie zarabiasz mniej niż by się mogło wydawać a nie znam żadnego początkującego kierowcy żeby czegoś nie urwał, przetarł ogólnie nie
  • Odpowiedz
@Xefirex Kolejny typ co w ciepły sierpień spowalnia pojazd o przyspieszeniu mierzonym kalendarzem. Może spróbuj jeździć na trzeźwo albo nie zapominać okularow czy coś.

A naczepy puste więcej ważą niż 3t
  • Odpowiedz
@lofix: lol, na początku nie skumałem ironii, bo jak spojrzałem na kolumny, to odruchowo pomyślałem, że ta wartość na górze to suma, a nie wartość odpowiadająca osobówkom xD niezła dysproporcja. Ale nie no, Polacy to genialni kierowcy, zawsze wszystko dobrze, tylko to ta straszna infrastruktura. I piesi, ofc ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
Kierowcy zawodowi to chyba najbardziej znienawidzona przeze mnie grupa zawodowa. Strasznie wkurza mnie, że 40 ton rozpędzone do 90 km/h, czyli ekwiwalent energetyczny ok. 3 przeciętnych pocisków przeciwpancernych, jest prowadzone po drogach publicznych przez ludzi, spośród których większość ma IQ obierka od ziemniaka i nie mają za grosz wyobraźni. Poniżej filmik z jednej z grup i komentarze pod nim. Prawie nikt nie uważa, że zachowanie kierowcy ciężarówki z filmu jest debilne i
Arentonio - Kierowcy zawodowi to chyba najbardziej znienawidzona przeze mnie grupa za...

źródło: merge_from_ofoct

Pobierz
Arentonio - Kierowcy zawodowi to chyba najbardziej znienawidzona przeze mnie grupa za...
  • 98
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Witam, mam tylko kategorie C (niedobrane prawo jazdy) i egzamin na CE we wrześniu. Tylko teraz trafiła mi się praca na samym C i w sumie mógłbym jakiś czas pojezdzic. Wiadomo że prawko będę musiał wymienic, ale jak jest z kartą kierowcy? Jest sens wyrabiać teraz z samym C, czy lepiej zaczekać na CE. Czytałem że chodzi niby o sam numer prawo jazdy, i jak się nie zmieni to karta jest bez
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Struziu: do wyboru tak naprawdę masz trzech ubezpieczycieli: Warta, Hestia i PZU (kolejność przypadkowa), trzeba policzyć i zweryfikować. A jak masz kilka pojazdów to najkorzystniej wystąpić o ofertę ubezpieczenia flotowego
  • Odpowiedz