#mirki potrzebuje pomocy w wyborze auta, max 350 000 i mam 3 auta na tapecie: #cupra #formentor, #audi RSQ3, #tesla model Y long range. a może coś lepszego?

plusy cupry:
ma wszystko co potrzebuję, silnik 2.5, 400 KM, napęd na 4, podgrzewana kierownica i siedzenia, CarPlay iOS, #gwarancja 5 lat która działa nawet jak ci tapicerka w fotelu po 4 latach
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@zenon_z_chorzowa1: szkoda że w Stelvio nie ma czegoś między Veloce a Quadrioglio, wtedy przy takim budżecie (350k) jak znalazł. Ja mam Fotka (a właściwie zamówiłem) ale 2.0 190, w życiu bym ponad 200k za nią nie dał a już na pewno przy 3 dzieci bo jest za mała. Powyżej 200k poszedłbym właśnie w Stelvio. Za 250k możesz dostać dosyć dobrze wyposażone Veloce od ręki albo Q może jakaś cesja leasingu
  • Odpowiedz
@Pompejusz: Nie w premium a po prostu zaczyna normalnie wyglądać :D
Ogólnie kurde pierwszy raz w życiu zaczynam patrzeć na azjatyckie samochody bo jako jedyni niepopadają w paranoje 100% EV i zero przycisków w środku. Zachowują rozsądek :O
To co Volvo zrobiło z XC90 złamało serce bo teraz chyba cała gama nowych modeli taka będzie :/ A miał być od tego Polestar.
Saeglopur - @Pompejusz: Nie w premium a po prostu zaczyna normalnie wyglądać :D
Ogól...

źródło: comment_1668675588riFGAWzBH2e8sBJkwKksn9.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@gruba-ryba: @gonzo91: na razie zapotrzebowanie jest, ale nie jakieś ogromne. Ale jak firmy zorientują się że przez 3 lata zaoszczędzą na samym paliwie (nie mówiąc o eksploatacji) *200 000 USD* to się rzucą na zamówienia. Jedyne wąskie gardło na dzień dzisiejszy to mega chargery, których będzie potrzeba masę.
  • Odpowiedz
#tesla SLASHES DELIVERY WAITING TIME FOR ALL MODEL 3, MODEL Y CARS TO MINIMUM ONE WEEKS - NOTICE

No ale jak to? No demand? To czemu prawie 5% na plusie dzisiaj?

Mirki i Mirabelki moje drogie. Tesla w q4 poprawiła wydajność swoich fabryk, to jeszcze uprościła budowę swoich samochodów (usunięto czujniki ultrasoniczne z modelu 3/Y). Do tego, aktualnie w USA to EV kupują tylko Ci co na prawdę muszą. Za 1,5 miesiąca
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
@Yelonek: Ło matko, ale luksus. Ale to dałoby się akurat łatwo sprawdzić, bo Tesla się nie rozpadła na części pierwsze po uderzeniu, więc ta dekoracja powinna zostać w środku.
  • Odpowiedz
@gonzo91: Nie chciało mi się czytać >500 komentarzy pod znaleziskiem, ale najwyraźniej ktoś pomylił gaz z hamulcem i to ostro. Awaryjny hamulec jest w Tesli pod P, ale trzeba go przytrzymać dłużej, a ta osoba wcisnęła go kilka razy krótko. Jak się odbiera samochód to nic nie tłumaczą. Tak jak nazwa tego drona co zbiera rakiety "just read the instructions", a instrukcji nikt nie czyta. Na szczęście można się uczyć
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 13
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 9
@qdlatyxes: na nagraniu widać światło stopu a auto tylko przyspiesza ( _)
Może nie odnowił subskrypcji na hamulce.
Tesla twierdzi że w logach nie ma żadnej informacji że hamował.
Ciekawe w kontekście afery że na sekundy przed wypadkiem autopilot się wyłączał i wypadek był z winy kierującego, a nie systemu który nie wykrył pojazdu. Taki tam parasol przed potencjalnymi pozwami.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@mepps: ponoć tak. Ale tak trzeba czekać do testów.
A data wydania to oczywiście troll. 11:11 11.11, pewnie sekund też było 11 xD
  • Odpowiedz