Wykopiecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Poniższy artykuł został poświęcony przede wszystkim Elonowi Muskowi. Dokładniej mówiąc jego firmom, które w ciągu najbliższych kilkudziesięciu lat dosłownie zrewolucjonizują transport publiczny. Szybko, bezpiecznie, autonomicznie i tanio. Tak ma wyglądać transport miejski, międzypaństwowy, a nawet międzykontynentalny w 2040 roku.

Link do znaleziska:System transportu w przyszłości Elona Muska

#elonmusk #technologia #spacex #tesla #boringcompany #mikroreklama
O.....Y - Wykopiecie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Poniższy artykuł został poświęcony przede wszyst...

źródło: comment_up3RtniNWCiLJml8WnlrLJLLB9fhij7l.jpg

Pobierz
Według zatwierdonej, podpisanej i wprowadzonej w życie ustawy o elektromobilności, pojazd elektryczny to:

pojazd samochodowy w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym, wykorzystujący do napędu wyłącznie energię elektryczną akumulowaną przez podłączenie do zewnętrznego źródła zasilania;"


Czy według tej definicji, jeżeli pojazd oprócz ładowania z gniazdka umożliwia także odzysk energii z hamowania (99% elektryków) NIE JEST pojazdem elektrycznym? W końcu taki pojazd
@mp0011 Można by argumentować, że wykorzystuje do napędu wyłącznie energię elektryczną z ładowania zewnętrznego, bo energia elektryczna odzyskana podczas hamowania to przekształcona energia kinetyczna, którą pojazd uzyskał ze źródła zewnętrznego. Gromadzi energię "w pędzie" tak samo jak e skumulatorach, ale energia ta wciąż pochodzi z zewnątrz.
@botereq: ale tak bardziej subiektywnie czy obiektywnie?
Zaraz na pewno pojawi się anon-anon i wklei kilkanaście, a ja póki co mogę dać porównanie emisji CO2 w całym cyklu życia auta, z uwzględnieniem miksu energetycznego różnych krajów (polska też tam się znalazła na niechlubnym ostatnim miejscu)

https://www.transportenvironment.org/press/electric-cars-emit-less-co2-over-their-lifetime-diesels-even-when-powered-dirtiest-electricity

na dole możesz pełne badanie przeczytać
Australia oszukuje Teslę. Nie płacą im za prąd!

TLTR: Tesla za szybko stabilizuje sieć, do tego stopnia że "liczniki" tego nie odnotowują.


Tesla twierdzi, że nie zostało jej wypłacone wynagrodzenie za ponad 1/3 oddanej energii elektrycznej, którą przekazały ich baterie zamontowane w Południowej Australii.
Powód: oddają ją za szybko i mechanizmy rozliczeniowe tego nie uwzględniają.

Tesla bierze udział w rynku "Frequency Controlled Ancillary Services" W dużym uproszczeniu jak częstotliwość na sieci spada,
J.....I - Australia oszukuje Teslę. Nie płacą im za prąd!

TLTR: Tesla za szybko sta...

źródło: comment_4U7JQp47wukRn8Ie7sU5ou7PlSMa4gO8.jpg

Pobierz