Wszystko

Najnowsze

Archiwum

anonimowy_programista
  • 5
1828 km bez dotknięcia kierownicy (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

To wygląda tak, jakby FSD 14.2 miało właśnie swój "ChatGPT moment". Wszyscy w stanach dostali trial FSD za darmo. W Europie zaczynają się oficjalne testy w wielu krajach, w Korei w telewizyjnych wiadomościach omawiają FSD.

A 14.3/14.x dopiero przed nami (które rzekomo ma mieć 10 razy więcej parametrów i "rozumowanie" z
anonimowy_programista - 1828 km bez dotknięcia kierownicy (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■) To wygląda ta...

źródło: image

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sabr
  • 2
Wczoraj oglądałem filmiki z Niemiec i Francji. Można wypożyczyć teslę na jazdę FSD z tego co zrozumiałem.


@cocojumbo222: Filmik na YT to nie to samo co „oficjalne testy” FSD. Chciałbym wiedzieć w których krajach w Europie takie są, co sprawdza dany urząd, jak FSD przestrzega lokalnych przepisów np. jak radzi sobie na skrzyżowaniach równorzędnych.
  • Odpowiedz
FLAC
FLAC
via Wykop
  • 3
@malin90: póki co nie możesz oderwać oczu od drogi bo się system wyłączy po tym jak zjedzie z drogi.

W nocy, deszczu itd też działa nieźle, choć jak są gorsze warunki to jedzie wolniej.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
@armin-van-kutonger: przypadkowo na kilku screenshotach było widać więcej niż same statystyki. Plan jest taki, by użytkownicy, którzy postują na x, samo mogli sobie te dane uzupełnić. Możliwe, że to też wywale jak dopóki miał gotowego mechanizmu do zbierania tego w łatwy sposób.

Na razie to jest takie Proof of Concept.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 2
@FLAC: zgadza się, czyli środowisko, w którym łatwo o monotonne zachowanie, w którym też konsekwencje, z powodu prędkości, mogą być największe.

Poza tym, jeżeli na 10 godzinnej trasie, kierowca stosowałby zawsze FSD tylko na autostradzie, to bezpieczeństwo w mieście też wzrośnie, bowiem kierowca będzie na końcu trasy dużo mniej zmęczony.

Każdy kierowca, który jeździ na tempomacie wie, o ile wygodniejsza jest jazda, gdzie wystarczy pasywanie kontrolować prędkość, zamiast aktywnie trzymać
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
@FLAC nie wiem jakim ignorantem albo osobą bez wyobraźni trzeba być żeby nie rozumieć po jakiej trajektorii zmierza FSD.

Chodzi mi o wszystkie osoby które twierdzą, że skoro FSD miało być X lat temu i nadal nie jest gotowe, to znaczy, że nigdy nie będzie gotowe.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 1
@FLAC: z tego co mi się wydaje, to po prostu mogą testować FSD i chyba jakoś wykombinowali, że mogą wziąć za darmo dodatkowych pasażerów, więc przy okazji robią PR na tym. IMO, bardzo dobrze.

Im więcej osób w Europie będzie rozumiało do czego FSD jest zdolne, tym większa presja będzie na urzędnikach, by te durne przepisy zmienić.
  • Odpowiedz
FLAC
  • 0
@anonimowy_programista: muszą to reklamować na każdy możliwy sposób, bo niestety w necie nagminne jest czytanie o tym że ktoś jechał teslą i nie wie o co ten szum z samodzielną jazdą, bo jego dacia potrafi to samo. A potem okazuje się że używał podstawowego AP...
  • Odpowiedz
FLAC
  • 1
#tesla zaczęła wysyłać #fsd 14.2.1 - niestety dalej cisza odnośnie 10x powiększenia modelu czy też wprowadzenia wnioskowania. Może w 14.3 się doczekamy
FLAC - #tesla zaczęła wysyłać #fsd 14.2.1 - niestety dalej cisza odnośnie 10x powięks...

źródło: image

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
splitt
splitt
  • 2
#tesla lol, po dzisiejszym updacie w moim #cybertruck zaczął jako tako działać #fsd - normalnie w Polsce. Co prawda nie ma planera (w cybertrucku nie działa fabryczna nawigacja na europę), ale po uruchomieniu fsd jeździ sobie randomowo wybierając kierunek. To chyba działa przez przypadek, bo jak robią cybetrucki w Polsce to zahardkodowują gps Los Angeles i samochód nawet nie wie, że jest w EU.
FSD mogę
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 1
@splitt: jednak oznakowanie w Europie i niektóre reguły są inne nie w stanach, więc model musi być wytrenowany na nieco innych danych. IMO, nie ma powodu, by myśleć, że w Europie to nie może działać tak samo lub lepiej niż w USA.

Czy na bieżąco Tesla zbierała stosowne corner case'y - być może, jednak myślę, że to czego nie mają, to dużego zbioru danych flagowanych przez użytkowników na FSD w
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 7
Tesla FSD (Supervised) w Europie możliwe, że pojawi się w lutym 2026. Kluczowy jest RDW (holenderski urząd homologacyjny).

Tesla od ponad roku próbuje dopuścić FSD w UE: zrobiła prezentacje dla regulatorów prawie wszystkich krajów, przejechała 1 mln km testów w Europie i opublikowała dowody bezpieczeństwa.

Problemem są przestarzałe przepisy (np. UN-R-171), które czynią FSD „nielegalnym” w obecnej formie, mimo że nadzorowane FSD znacząco zwiększa bezpieczeństwo. Dopasowanie go do tych sztywnych zasad pogorszyłoby działanie i
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 1
Jeszcze jedno bardzo video od Dirty Tesla. Sprawdzają, jakie rzeczy FSD jest w stanie wykryć. Testy statyczne (rozkładają różne rzeczy na drodze), testy dynamiczne... wrzucają różne rzeczy przed auto i nawet zrzucają różne rzeczy z przyczepy z auta jadącego przed nim. To zbrodnia, że EU nie dopuściło jeszcze FSD w Europie!

#tesla #fsd #robotaxi #motoryzacja #samochody #bezpieczenstwo
anonimowy_programista - Jeszcze jedno bardzo video od Dirty Tesla. Sprawdzają, jakie ...
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
appmstt
appmstt
  • 0
@anonimowy_programista: czy Tesla wykryje takie coś że zbliżając się do skrzyżowania mrugnę światłami by ją wpuścić. Znam takie skrzyżowania bez świateł gdzie niemożliwością jest wyjechanie bo samochody z głównej drogi jadą np 2 godziny cały czas
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 0
Ciekawie video od Dirty Tesla. FSD na 12-godzinnej trasie (1208 km).

09:15 – Tries to send the car through the wrong toll lane (no EZ-Pass) → manual lane change / first disengagement.

12:02 – First supercharger: backs in but can’t reach the cable, has to re-park.

38:28 – Later supercharger: FSD chooses a stall that’s clearly marked out of order, he has to move to a working one.


#tesla #
anonimowy_programista - Ciekawie video od Dirty Tesla. FSD na 12-godzinnej trasie (12...
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TwujKasztan
  • 2
chodzi o koszty mordo, jego koszty są większe niż wyszkolenie wszystkich kierowców na świecie razem wziętych


@PopeLeon: Ty no zobacz a on nie dość, że ponosi koszty to jeszcze na tym zarabia, a dodatkowo sprawia, że mniej ludzi ginie w wypadkach.
  • Odpowiedz
anonimowy_programista
  • 2
Analitycy zaczynają mówić bardzo, ale to bardzo dziwne rzeczy... ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Adam Jonas z Morgan Stanley ogłosił, że Tesla de facto rozwiązała problem robotaxi, nazywając to historycznym punktem zwrotnym w transporcie.

„Ogłaszam to. Autonomiczne samochody są rozwiązane” — napisał, porównując tę chwilę do wynalezienia silnika parowego.

„Doskonałe? Nigdy. Ale wystarczająco dobrze, by usunąć kierowcę
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
anonimowy_programista
  • 2
PILNE: Tesla FSD V14.1, pierwsza duża aktualizacja FSD od prawie roku.


FSD(Supervised) v14.1 zawiera:

• Dodane Opcje Przyjazdu, które pozwalają wybrać, gdzie FSD powinien zaparkować: na Parkingu, na Ulicy, na Podjeździe, w Garażu Parkingowym lub przy Krawężniku.

• Dodane obsługiwanie ustępowania lub zjeżdżania na bok dla pojazdów uprzywilejowanych (np. samochodów policyjnych, wozów strażackich, karetek).

• Dodane nawigacja i routing do sieci neuronowej opartej na wizji, umożliwiające obsługę w czasie rzeczywistym zablokowanych

Czy FSD 14.x kiedykolwiek, w końcu osiągnie SAE level 4?

  • Tak 38.5% (15)
  • Nie 61.5% (24)

Oddanych głosów: 39

  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi