Mój teść to trochę #janusze jest.
Na początku zeszłego roku dałem mu swoją 159, bo chciał coś kupić. Powiedziałem, że bez sensu bo jej nie używam już, po co na się użerać z jakimiś handlarzami.
Odstawił teraz do mechanika na olej, filtry i co tam wyjdzie. Oczywiście nic nie wyszło.
Powiedział mojej żonie, że jest zaskoczony, bo nic się z tym autem nie dzieje, a to przecież włoch i nastawiał się, że
Pobierz PiotrFr - Mój teść to trochę #janusze jest.
Na początku zeszłego roku dałem mu swoją ...
źródło: IMG_20230529_145147
Niedaleko miejsca mojego zamieszkania jest taka fajna konstrukcja drogowa, dwa osiedla mieszkaniowe z wyjazdem bardzo blisko ronda, jeżeli chcemy wyjechać/wjechać tak jak niebieski i czerwony na obrazku to w godzinach 8-18 jest to często niemożliwe bez zatrzymania ruchu i dobrej woli wpuszczającego. Z mojej perspektywy czekanie jak czerwony, albo tamowanie ruchu jak niebieski to jakiś absurd kiedy 100 metrów dalej masz rondo na którym można zawrócić bezproblemowo i wtedy skręcać w prawo
Pobierz Soothsayer - Niedaleko miejsca mojego zamieszkania jest taka fajna konstrukcja drogow...
źródło: 1

Jakim typem kierowcy jesteś?

  • Przejadę rondem 88.9% (48)
  • Będę czekał nawet godzinę aż wpuszczą 11.1% (6)

Oddanych głosów: 54

Zawiozłem auto do warsztatu po majówce. W między czasie auto wsumie stało tydzien bez jakiejkolwiek pracy mechanika (powiedział mi przez telefon że miał sporo zleceń i musiał się nimi pilnie zająć). Tydzień temu auto miało być zrobione ale mechanik powiedział że dalej występuje błąd (problem z dpfem) i dalej będzie weryfikował. Tak się dobrze składa że mam pracę, do której droga prowadzi przez ten zakład. Ciągle widzę jak moje auto stoi na
@r5678: Miałem przed tymi oponami 3 lata Hankooki i też wyglądały zdecydowanie lepiej. Dostałem odpowiedź z allegro, że mam im wysłać i będzie proces reklamacji. Tylko teraz trzeba kupić inne opony, żeby te wysłać. Porazka
@OrzechowyDzem obniżenie auto do tego stopnia wiąże się z wrzuceniem gwintów ~2,5k złoty niska półka, ale spełniają zadanie, lub pneumatyki ~5,5k, do tego zbieżność i ustawienie zawieszenia, żeby jeden amortyzator nie był skręcony 2cm wyżej od drugiego, ale to kwestia zabawy i do tego trzeba rolować błotniki żeby nie tarło o „półkę” która trzyma nadkole. Akurat obniżenie auta to jedna z najtańszych modyfikacji które możesz zrobić a poprawia wygląd bez porównania
@witam12: broker, który załatwia niższe rabaty przez swoją skalę, za to ich finansowanie ma lichwiarskie prowizje. Normalnie pośrednicy na rynku doliczają po 1-2% prowizji do transakcji, oni doliczają 7-10%... Jak wszystko przeliczysz to wyjdzie że lepiej pójść samemu i kupić odrobinę drożej auto, ale z normlanym leasingiem.
A tuż za rogiem (w 1. kwartale 2024 roku) czeka nas pierwszy kamień milowy (nowy podatek rejestracyjny dla pojazdów spalinowych) - im starsze auto, większa pojemność i większa emisja spalin, tym podatek będzie droższy.

A już 2 lata później, w 2026 roku kolejny podateczek, tym razem od posiadania samochodu spalinowego - zasada dot. wysokości podatku ta sama, co powyżej.

Art. 8. 1. Podatek oblicza się według następującego wzoru:


S = cc2 *
Pobierz Zapaczony - A tuż za rogiem (w 1. kwartale 2024 roku) czeka nas pierwszy kamień milow...
źródło: e8f345592c7707371120b37c6fd08ba4
Jaki nowy (z salonu, nieużywany) samochód w przedziale cenowym 200k-300k jest godny polecenia z następującymi wymaganiami?
- benzyna
- moc co najmniej 300 KM
- napęd na wszystkie koła ewentualnie RWD
- im lepsze przyspieszenie 0-100 tym lepiej
- raczej automat, ale nie wykluczam manuala
Póki co myślałem nad Cupra Leon Kombi / Cupra Formentor, bo sam jeżdżę Cuprą (ale poprzednią generacją, jeszcze Seatem) i jest bardzo fajna. Myślę też trochę nad
@Gaahl75: na grupach piszą różnie :) Natomiast ja na razie nie chce integrować za bardzo ze względu na gwarancję, ale też nienawidzę SS. Dwa kliki w menu i wyłączone - choć w poprzednim aucie miałem od tego przycisk fizyczny i było niebo a ziemia. Śmigałeś swoim po torze na jakimś trackday?