@Fattek: Przyszczypnięcie to
potoczne określenie na uszkodzenie boczne opony, polegające na powstaniu niewielkiego ubytku, nacięcia, czy "dziurki" w gumie, zazwyczaj spowodowane najechanie na ostry przedmiot, krawężnik, co prowadzi do utraty powietrza, a w skrajnych przypadkach do poważnej awarii.

Przyczyna: Najczęściej wynika z kontaktu opony z krawężnikiem, dziurą, ostrym kamieniem.
Skutek: Prowadzi do powolnej (lub szybkiej) ucieczki powietrza (przebicia), często wymagając wymiany opony lub profesjonalnej naprawy wulkanizacyjnej.
Słowo: Chociaż "przyszczypnięcie" niePokaż całość

@Fattek: może coś co się wbiło. Mi regularnie uciekało potwietrze z 2.3 na 1.5 co około miesiąc. W końcu wjechałem w jakiegoś gwoździa i uciekło całe to pojechałem do wulkanizatora to pokazał mi, że w bok opony miałem wbity drut średnicy pół milimetra

@DareKwiecien lepsze opony zawsze na tyl, nie wazne jaki naped. Przy fwd moze i bedziesz mial gorsze ruszanie i hamowanie, jestes nad tym w stanie zapanowac, lecz gdy wpadniesz w poslizg i zacznie d--a rzucac to lepsze opony sie przydadza tam. Nie słuchaj ludzi co mowia na odwrot, specjaliści od bezpiecznej jazdy rowniez tak zalecaja.

@DareKwiecien: Ja jestem stary, jeżdżę powoli, dziadkowozem Dacia, z nowymi zimówkami Kormoran. Ogólnie tak się składa, że co 4-5 lat muszę wymieniać opony i kupuję kompletami. Tak więc mną się nie sugeruj, lepiej patrz na swoje bezpieczeństwo

175/65/15

@DareKwiecien: nie kupisz nowego kompletu od 200 zl/sztuka w tym rozmiarze?

@DareKwiecien: nie ma sensu bo to nie klei, nokiany po 5 latach już kończą swoją zimową działalność i nie ma przyczepności na śniegu czy wodzie
Gość powinien Ci zapłacić że to od niego zabierzesz

kup nowe, nie są drogie rzeczy, w ratach nawet sprzedają, za 600-700zł myślę że coś byś znalazł najtaniej jak się da i nie było by tragedii.

@-o_o-:

Pokaż spoiler

@RobinSchudl:

8 lat, to już się do niczego nie nadaje.

Tymczasem ja z oponkami z 2012 roku

@model_trzy_zmianowy nie rozumiem, że kolce?

@Wilczak: dokładnie, to już lepiej na nogach chodzić, niż ryzykować chińskim szajsem. Poza tym, ja to z budżetu to polecam Dębice, 2 klasy wyżej od chińskich,a cena tylko minimalnie wyższa.

@Gekon77 nie pamiętam, ale drogo nie było.

@Gekon77 nic nie biło. Opony założone ok, kropki na oponie na wysokości wentyli więc można uznać że jest dobrze.

jak lód w górach to zimówki

@niegwynebleid: na lód to chyba tylko kolce, bo na lodzie to na wszystkim będzie się ślizgać.

@patoologiaa: Na blogu 8opon opublikuję wkrótce artykuł na ten temat, ale tak na szybko to jeżeli mieszkasz w górach to zalecałbym jednak 2 komplety opon: letnie i zimowe.

@sos_sojowy_jasny: za 288 masz top of the top premium vredesteiny https://www.oponeo.pl/dane-opony/vredestein-wintrac-185-65-r15-88-t#598277318 a poniżej tych 250 to tylko jakieś chińczyki widzę

185/65/R15 @sos_sojowy_jasny: Poniżej 3 modele które sam zamontował bym do swojego auta, więc nie są to opcje losowe tylko dobrane pod twoje preferencja:

1. Najtańsza opcja: Tracmax X-privilo S130 185/65 R15 88 H (177 zł)
https://8opon.pl/tracmax-x-privilo-s130-185-65-r15-88-h-p27958

2. Średnia opcjaPokaż całość

@horrendous: po co robić? Widać że powietrze dalej jest w oponie

@open_or_die: Bez śniegu to Pirelli.
Porównanie z Bridgestonami / Continentalami.
https://www.tyrereviews.com/Compare/Turanza-All-Season-6-VS-Cinturato-All-Season-SF3.htm
https://www.tyrereviews.com/Compare/AllSeasonContact-2-VS-Cinturato-All-Season-SF3.htm
Jeśli chodzi o CrossClimate to są one bardziej zimowe i odstają na mokrym więc zdecydowanie nie profil w który celujesz.
https://www.tyrereviews.com/Compare/CrossClimate-2-VS-Cinturato-All-Season-SF3.htm

@Signalist: co za bzdury. W Polsce już nie ma zim. 2 razy śnieg spadnie w trakcie sezonu i roztopi się po 2 dniach

@__MadCat: stać mnie co nie znaczy że mam nie kierować się rachunkiem ekonomicznym przy zakupie. I wygodą.

@PatrickdeVries porządna stal sama się obroni nawet bez kołpaka

Na jakich gumach latacie?

@drahtzieher: mordeczko ja bez gumy, w gumie to przegrywy

@drahtzieher: Nawet mi to w sumie przez myśl nie przeszło ale pewnie spory % aut ma skomplikowany system awd więc jest to coś na co muszą zwracać uwagę. Jeżdzę do raczej ogarniętej stacji, od wielu lat tej samej, robiłem też serwis VTG w międzyczasie i raczej wszystko trzyma się dobrze.

@Baakedr: To nie jest żadne pęknięcie :)

Od środka będzie lux, możesz jezdzić, a jak chcesz mieć pewność skocz do wulkanizatora niech obejrzy od środka.

@Baakedr: jak nie będziesz uderzać o krawężniki to co się ma stać?

@RadioaktywnyBorsuk: wcześniej miałem Kleber Quadraxer, teraz Continental All Season i nie ma na co narzekać.

Ja polecam całoroczne, jeżeli mieszka się w mieście/na przedmieściach - jeżeli mieszkasz w dziurze zabitej dechami, to zimowe/letnie.

@Mdx91: Jeżeli nic nie stuka i nie czuć żadnych wibracji w trakcie jazdy to nie musisz wyważać.