Mircy! Prośba o wyjaśnienie - miejsce akcji Gdynia - zjazd w Estakadę Kwiatkowskiego z ul. Janka Wiśniewskiego. Zielony pojazd jadący za ciągnikiem, z prawej dołącza drugi ciągnik.

Kierowca ciągnika 1 przlatuje przed ciągnikiem 2, a ten wówczas skręca do lewej strony i zajeżdża drogę zielonej osobówce. Zatrzymuje się i startuje z łapami.

Kto ma racje?

#ruchdrogowy #stopcham #polskiedrogi #kiciochpyta
grubszy_rychu - Mircy! Prośba o wyjaśnienie - miejsce akcji Gdynia - zjazd w Estakadę...

źródło: Bez tytułu

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

, bo nawet jak dwa są wyznaczone, to w nich kolejne dwa niewyznaczone (bo w definicji jest słowo "KAŻDY").


@hellfirehe: No nie, bo jeśli jest wyznaczony, to nie następuje rekurencja, że dla wyznaczonego zaczynasz czytać przepis od nowa i w tym wyznaczonym tworzysz kolejne. Każdy dotyczy tego czym jest pas ruchu, czyli każdy wyznaczony jest pasem ruchu.
  • Odpowiedz
Konfitura/Samochodoza be like:

Co ten de%@% chodzi po ścieżce rowerowej?! TO JEST DROGA DLA ROWEROW a nie PIESZYCH! DLA PIESZYCH JEST PRAWA STRONA WEDLUG C-13/C16 ZNAKU!!

Bogu dzięki samochodziarz go zablokował, i nie pozwolił mu dalej iść po ścieżce rowerowej!

Śmieszkuje,
new-object - Konfitura/Samochodoza be like:

Co ten de%@% chodzi po ścieżce rowerowej...

źródło: image

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Korki nadal są, mimo likwidacji przejść dla pieszych. Nikt się spodziewał, że tak innowacyjny patent okaże się porażką, dlatego proponuję iść krok dalej i całkiem zakazać ruchu pieszych. To oczywiste, że w miastach, piesi generują największe korki, dlatego jeśli pozbędziemy się tych świętych krów, to ostatecznie rozwiążemy problem z korkami. Żadnych półśrodków jak budowa kładek czy przejść podziemnych. Tylko całkowity zakaz!

#polska #urbanistyka #ciekawostki #ruchdrogowy
CrazyZdzich - Korki nadal są, mimo likwidacji przejść dla pieszych. Nikt się spodziew...

źródło: Zrzut ekranu 2026-02-13 o 15.20.29

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Już na wykopie nie da się rozmawiać o motoryzacji. Wchodząc w dyskusję widać, że ktoś nigdy nie prowadził samochodu, mówiąc że emeryci, osoby co jeżdzą jak ciamajdy to super kierowcy, i powinno się ich podziwiać.

Czy ja jestem p----------y, że jak wjedżam na ulicę samochodem, to paradokslanie łącze się z nią?

Zaczynam rozumieć co się dzieje, zaczynam rozumieć tętno ruchu samochodowego, zaczynam rozumieć i przewidywać innych kierowców, a oni rozumieją mnie?

Jadąc
new-object - Już na wykopie nie da się rozmawiać o motoryzacji. Wchodząc w dyskusję w...

źródło: image

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
że jazda poniżej limitu nie daje im mandatu do łamania innych przepisów ruchu drogowego, a ich zachowanie może być tak samo groźne jak nadmierna prędkość.


@Dorianxxx: i taki też jest mój przekaz, a w efekcie... ¯\(ツ)/¯
new-object - >że jazda poniżej limitu nie daje im mandatu do łamania innych przepisów...

źródło: image

Pobierz
  • Odpowiedz
@new-object: Takie rzeczy tylko od poniedziałku do piątku do południa, bo wtedy w trasie są ogarnięci kierowcy, którzy trzaskają masę kilometrów służbowo, znają i czują temat. W weekendy, a nie daj Boże w wakacyjne pojawia się na drogach masa ludzi którzy zwyczajnie w trasie jeździć nie potrafią.
Co do warszawskiego chaosu, to, nie jest to chaos tylko inny rytm. Ja go czuję po 25 latach jeżdżenia autem po tym mieście.
  • Odpowiedz
  • 245
@JaNo85: nie mam możliwości żeby wyjechać autem na drogi publiczne, nie jadę. Zmówić się, zaprotestować, od razu dziadtransom miękną rury. Ale niestety, ta grupa zawodowa daje się niesamowicie dymać bez mydła. Umowy na minimalną, reszta pod stołem to norma w tym fachu. I to wszystko pomimo braku kierowców.
  • Odpowiedz
kierująca posłuchała się twoich mądrości i nie zatrzymała się na debilnym znaku dzięki temu udało się potrącić kobietę. Dobra robota!


@sidhellfire: no fajnie, żarty. A może jednak zaczniemy promować infrastrukturę która poprawia bezpieczeństwo? Bo stawianie STOP w miejscu gdzie się wcześniej s---------o przejazd dla rowerów, to nie jest bezpieczny i rozsądny pomysł.
  • Odpowiedz