Prawie pierdyknąłem dziewczynę samochodem. Mam nauczkę, jak pieszy biegnie, to nie ma podstaw zakładać, że zatrzyma się inaczej jak na moim samochodzie. Stoi samochód i podbiegają dziewczyny w liczbie 2, jedna łapie za klamkę od strony chodnika, a druga ciśnie na drugą stronę. Jadę wolno, robię miejsce na otwierające się drzwi z dużym zapasem. Laska mija klapę sedana i ciśnie na drugą stronę. Nawet się nie spojrzała. No ja pierdykam, jak tak
Wczoraj (niedziela, teoretycznie spokojny ruch) wyszedłem zrobić stówkę na rowerze z czego po mieście jakieś 5km żeby z niego wyjechać, w tym czasie (przyjmijmy 6 minut) byłem świadkiem dwóch wymuszeń pierwszeństwa na przejazdach rowerowych i to takich gdzie kończyło się praktycznie na wjechaniu w rowerzystę, z racji prędkości skończyło się tylko na dyskusji (w obu przypadkach z tego co słyszałem kierowcy mieli pretensje do rowerzysty że śmiał wjechać na przejazd kiedy oni
W ostateczności pojawia się jeszcze mój ulubiony argument - KIEROWCA MA PRAWO SIĘ CZASAMI ZAGAPIĆ/MIEĆ GORSZY DZIEŃ ( ͡º͜ʖ͡º)
@Raul777: no oczywiście, że miał tak jak każdy i generalnie rozchodzi się o szeroki wśród ludzi brak empatii do dosłownie #!$%@? każdego i wszystkiego. Tak jak sobie obserwuje ludzi i mam wrażenie, że najbardziej Polakom brakuje empatii i jak by to inaczej wyglądało jakby było tego
Właśnie widziałam jak facet przechodził na czerwonym tuż przed pędzącymi autami. Strąbili go, ale poszedł dalej ze wzrokiem wlepionym w chodnik. Doszedł do stacji metra, wchodzi, a tam wyskakują zza filaru 2 psy. No i wypisali gościowi mandacik z rana. Tak oto można stracić bezmyślnie 1000 zł.
@WielkiNos w centrum Warszawy nikt nigdy nie dostal mandatu za przejście na czerwonym. Tam są policjanci z adaptacji którzy strasznie się boją że ktoś mandatu nie przyjmie i będą musieli znowu jeździć do Warszwy. Więc wylegitymowali gościa i tyle xD
Ja z 20x już byłem z tego powodu zaczepiany przez psiarnię i nigdy nie było mandatu a tylko chwila smieszkowania
@WielkiNos bardziej leń ;) wysyłają ich tu na 3 miesiące z całej Polski i każą bez sensu chodzić po ulicach lub stać pod pomnikami ;) moje zaangażowanie też byłoby zerowe
Pieszych już do reszty #!$%@?ło. Gość stał przy przejściu ale przed znakiem i zebrą, Nie ustąpiłem mu pierwszeństwa bo z jakiej niby racji? To jak go mijałem to uderzył ręką(?) w mój samochód, zatrzymałem się kawałek dalej i gość zaczął środkiem jezdni iść w moim kierunku. Odjechałem. #piesi #katowice #kierowcy #przepisydrogowe #przepisyruchudrogowego
Film w temacie absurdów drogowych. 0:00 Wstęp 1:27 Dlaczego bez sensu i szkodliwe? 2:36 Jak zmieniało się to miejsce 3:28 Kto odpowiada za drogę? 4:47 Pora to zmienić! 10:13 Sprawa dopiero się rozkręca… 14:08 Zakończenie 14:55 Komentarz
2022 był pierwszym pełnym rokiem, po którym można spróbować ocenić wpływ wprowadzonych w 2021 r. zmian przepisów dotyczących pierwszeństwa na pasach bez świateł oraz zmniejszenia dopuszczalnej prędkości w obszarach zabudowanych w godzinach 23:00÷06:00 z 60 do 50 km/h na poziom zagrożenia pieszych.
Jak rozwiązać problem korków w Rzeszowie? Zlikwidować część przejść dla pieszych. Tak, to nie żart, a rzeczywista propozycja, z którą wyszli rzeszowscy radni. Jeśli jeszcze się nie roześmialiście, powinniście poznać jeden z argumentów…
Rok 2022 r. był rekordowy pod względem poprawy bezpieczeństwa na drogach. Tymczasem I kwartał tego roku pokazuje, że nastąpiła dalsza poprawa. Bardzo duża w wypadkach z pieszymi na pasach. Zginęło o ponad 50% mniej pieszych niż w tym samym okresie ubiegłego roku. A podobno piesi mieli ginąć masowo!
Chłop potrącił kobietę na DEPTAKU i nie zgadniecie, co na to patokierowcy w komentarzach: - "Malutki ten dostawczak - jak trzeba być ślepym by go nie zauważyć ??? I trzeba być bezmyślnym by pchać się pod cofający pojazd ??? Niestety wina za brak myślenia przez pieszego jest po stronie kierowcy - takie przepisy...." - "Ślepa czy słuchawki nauszne"
A to tylko przykłady. Niesamowite gwoździe w mózgu. Jestem pewien, że gdyby dostawczak walnął
@Promilus: ja nie pytam czy muszą tam jakoś dojechać tylko czy mogą tam wjeżdżać. Wiesz, chociażby na kanale Samochodoza było widać, że dostawy były możliwe z innej strony, ale nie z tej najwygodniejszej. Czasem trzeba było kawałeczek przejść z wózkiem. Nie wiem jak jest tutaj bo nigdy się nie zagłębiałem.
@Promilus: Prawda jest taka, że czego ludzie by nie odpier.....li jako osoba kierująca pojazdem powinieneś/powinnaś zachować szczególną ostrożność bezwarunkowo i zawsze bo nigdy nie jesteś w stanie przewidzieć co osoba trzecia odwali a ty jednak masz kilka ton. Natomiast tak jest dokładnie zawsze drogowe patusy będą bronić innych drogowych patusów niezależnie od tego czy są to kierowy tirów, autobusów, mentalne sebix najczęściej w jakiejś becie lub audi czy dawcy organów na
Nie rozumiem pewnej istotnego przekonania wykopków w kwestii wypadków na drodze. Ostatnio był filmik jak baba potrąciła na pasach, następnie potrącenie rowerzysty. A i tak wykopki krzyczą że to wina kierowcy. No jak mu się pieszy #!$%@? na pełnej #!$%@? pod auto to czyja to jest wina? To prawo jest #!$%@?. Całe życie byłem uczony że za nim przejdę przez pasy to czekam aż wszystkie auta przejadą. A doświadczenie przeciętnego wykopka kończy
@gadatos: mi się regularnie #!$%@?ą piesi, ale dojeżdżając do pasów na których nie mam widoczności zwalniam i trzymam stopę na hamulcu za wczasu. To nie jest trudne do ogarnięcia.
W ubiegłym roku policja zaczęła ostrzej karać pieszych za to, że przechodząc na pasach, korzystają z telefonów albo urządzeń elektronicznych. Statystyki Komendy Głównej Policji wskazują, że funkcjonariusze wlepiają coraz więcej mandatów za wzrok wlepiony np. w smartfony na przejściach.
Dzień jak co dzień. Wstajesz, pijesz kawę, wychodzisz do pracy, dochodzisz do przejścia dla pieszych... niby nic niezwykłego... choć nigdy nie wiesz czy któregoś dnia nie spotka Cię coś zaskakującego, być może frustrującego. Zapraszam przed przejście dla pieszych.
Chociaż statystyki dotyczące wypadków na polskich drogach się poprawiają, to wciąż są dalekie od ideału. Policja podaje, że w 2022 r. życie straciło 460 pieszych, a 4367 zostało rannych. Najwięcej na sumieniu mają kierowcy, ale najmniej chronieni uczestnicy ruchu też powinni poddać się samokrytyce.
#rower #krakow #pedalarze #kretyni #piesi