Czujnik PAS działa w ten sposób, że wykrywa obrót korby i przekazuje informację do sterownika, że rowerzysta pedałuje i powinien załączyć napęd. Taki sposób wspomagania jest dopuszczalny przez przepisy UE.
No ale tu pojawia się pewien problem. Kiedy pojazd jest już

























I mówię to jako właściciel ulepa z silnikiem centralnym i czujnikiem nacisku ( ͡° ͜ʖ ͡°)