Największym problemem na polskich drogach jest to, jak mało osób jest jednocześnie pieszymi/biegaczami, rowerzystami i kierowcami.

Jestem w każdej z tych 3 grup i potrafię pewne rzeczy oszacować i czaję to, czego wiele nie rozumie. Jedzie auto na ulicy 70 km/h to nie pcham się na pasach przed niego, „bo mam pierwszeństwo”. Korona mi z głowy nie spadnie jak 3 sekundy poczekam kilka metrów od pasów, a jednocześnie kosztem swojego kalectwa nie
  • 24
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Największym problemem na polskich drogach jest to, jak mało osób jest jednocześnie pieszymi/biegaczami, rowerzystami i kierowcami.


@tojapaweu: bodajże 70% według badań, rzeczywiście mało XD
  • Odpowiedz
Mirasy co robić? Mam aktualnie Marina Muirwoods. Mam też apetyt na pokonywanie większych odległości, szybciej. Mam wrażenie, że na moim marinie jest dość ciężko. Nie chciałbym rezygnować z możliwości przemierzania krzaków, szutrów itd. Kupować gravela? Jeżeli tak to jaki w umiarkowanej cenie, ale też żeby nie był totalnie dziadowski? Mam 180 cm wzrostu.
Miałem kiedyś szosę koga miyata na zbyt dużej ramie i trochę się obraziłem na baranka, ale może czas to
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dodatkowo pomimo niby dobrze dobranego rozmiaru roweru mam problem z drętwieniem nadgarstków i krocza - jakieś protipy?


@ddiazepam: u mnie na bolące krocze pomogło szersze siodełko z dziurą w środku. Zmierz sobie odległość kości kulszowych, dodaj 2 cm i dobierz siodełko o takiej szerokości.

Miałem kiedyś szosę koga miyata na zbyt dużej ramie i trochę się obraziłem na baranka, ale może czas to
  • Odpowiedz
mam problem z drętwieniem nadgarstków i krocza - jakieś protipy?


@ddiazepam:

Zmień kierownicę na giętą, najlepiej taką 35 stopni.

Jak nie jeździsz po trudnych technicznie singletrackach to nie ma co katować nadgarstków prostym prętem.
  • Odpowiedz
#shimano w swojej nieskończonej mądrości uznało że piasty RS470 pomimo identycznych osi wymagają do rozkręcenia 4 kluczy, z tyłu dwóch takich samych 17 i z przodu dwóch takich samych 20. Poleci ktoś coś na tyle taniego że nie będzie piekło kupując zestaw do użycia raz na rok a na tyle dobrego że się nie połamie? Dawniej do inych piast brałem Bitula ale teraz na stronie akurat te klucze mają tylko
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

PT 45 sztuka a potrzeba trzeba 4.


@dran2: p------e ceny. Ja bym pewnie dał do wypalenia w zaprzyjaźnionej firmie i naciągnął dętkę na rączkę ;) Ewentualnie kupił 4 sztuki kluczy i zeszlifował do odpowiedniej grubości, wyszło by pewnie ze 40zł.
  • Odpowiedz
181 783 + 78 = 181 861

Założyłem semi slicka, 50mm do grvela, o boże, po lesie idzie to jak złe. Widziałem że ludzie pakują "trusty" Conti Race King 2.0 (50mm) ale to nie ma sensu, na suche tylko Terra Hardpack, i tak zaraz zmieniam na 40c ale pod wyprawy, bez tępa, nie ma lepszej opony (w tej cenie) niż hardpack. Bobry też byli. Powodzonka.

#rowerowyrownik #gravel #
T1001 - 181 783 + 78 = 181 861

Założyłem semi slicka, 50mm do grvela, o boże, po les...

źródło: Messenger_creation_b1c11053-d9a4-4705-8166-b9ef12c5a593

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@MaksymMaksymowicz: Sigma ze swoimi cenami może się puknąć mocno w głowę. Zawsze kupowałem ich liczniki do czasu kupna bsc100s, już do Sigmy nie wrócę. Małe, drogie, kiepskie podświetlenie, baterii też nie możesz wsadzić byle jakich bo marudzi. Już nie wspominając o problemach z liczeniem jak obok jest włączona latarka. Bsc100s ładujesz przez usb c i jeśli nie jeździsz na jakieś wyprawy to Ci wystarczy. No i ma zajebiste podświetlenie.
  • Odpowiedz
Mirki i Mirabelki, może ktoś z was ma ma zbyciu telefon Samsung S9 w jeszcze przyzwoitym stanie mechanicznym, działający ale z zajechaną baterią czy nie działającą kamera czy głośnikiem?
Potrzebuje kupić dokładnie ten model, żeby zrobić z niego licznik rowerowy więc nie może być drogo :)

#poznan #rower #telefony #android #samsung
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 1
@nieaktywny_88 wystarczy jakiekolwiek semislick z niewielkim bieżnikiem. Trasa to głównie asfalt i szutry. Chociaż nie wiem czy na 27, 5 znajdziesz taką bardziej asfaltową oponę.
Jezioro bukowo objedź od strony lądu a nie morza. Wielu ludzi się pakuje a potem żałuje bo trzeba iść kilka km przez totalny piach.
I w klukach jest przejazd przez bagna a potem przez jakieś piachy ponoć.
Ja co prawda kluki odwiedziłem bo fajny skansen tam
  • Odpowiedz
Dlaczego ceny rowerów są tak abstrakcyjnie wysokie? Szczególnie w porównaniu do cen motocykli?

Mam 14 letni rower po upgradach i nie zwracałem specjalnej uwagi na ceny nowych. Ostatnio zrobiłem kat i popatrzyłem na ceny motocykli i ceny rowerów i się za głowe złapałem.

Jakim cudem ludzie uzasadniają wydanie 20-30k na rower elektryczny albo jakiś downhillowy? O szosówce juz nawet nie chce zaczynać, bo tam już nic nie ma, a kosztuje jeszcze więcej.

Motocykl
  • 85
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cwlmod: są rowery za 2 i 22 tysiące. Podobnie jak motocykle za 20 i za 220k. Jak dla mnie motocykle są wielokrotnie droższe niż rowery. Mam nie kupić roweru za 15k którym chciałbym jeździć bo za te pieniądze mogę kupić motocykl, który mnie nie interesuje?
  • Odpowiedz
  • 13
Ja zacząłem gardzić rowerami, bo chętnie bym się przesiadł na fulla ale jak widzę te ceny to stwierdzam, że frajerem nie jestem. Wole kupić lamerski skuter i pojeździć z żoną w wycieczki po Polsce niż kupować jeden rower w tej samej cenie


@cwlmod: bez sensu są takie porównania. Skuter i Full MTB to pojazdy służące do zupełnie innego typu aktywności.
Po drugie porównujesz najtańsze skutery z rowerami z górnej półki
  • Odpowiedz
Hej! W ten weekend pierwszy raz w swoim życiu będę śmigać na planowanym rajdzie.
Nigdy do tej pory nie korzystałem z żadnych Apek, ale potrzebuję takiej, do której bez problemu wgram GPX. (Wydaje mi się że na czas rajdu będę mógł korzystać tylko ze smartfona, jako formy nawigacji a nie oddzielnej np jakiegoś garmina).
Pobrałem kilka apek, ale wydaje mi się że chyba aby apka prowadziła mnie jak zwykłe google maps, to będę
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Loginito: 64 to dość dużo, chyba taka górna granica rozmiarów (może to wykluczyć wiele modeli). Możesz się też pobawić filtrami i coś wybrać wedle uznania, zamówić gdzieś indziej jeśli taniej niż w CR, jak na szosę to lepiej bez daszka.
https://www.centrumrowerowe.pl/odziez-rowerowa/kaski-rowerowe/?attr%5B522%5D=71233

Widzę, że model Tonic i Strada są pod ten rozmiar, też bardzo fajne kaski z własnym systemem à la MIPS.
  • Odpowiedz
#rower
Mam taki o to napęd: kaseta 11-32 i z przodu tylko jeden blat (46 zębów). Jeśli wymienię blat na powiedzmy 34 albo 36t to moja prędkość maksymalna spadnie ale za to będzie mi się wjeżdżało pod górkę lżej? Nie ogarniam kompletnie tych tematów.
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@s9testoviron możesz też zwiększyć zakres kasety np na 11-40 (oczywiście pod warunkiem że przerzutka to obskoczy)
Wtedy bez straty na maksymalnej prędkości zyskasz lekkie przełożenia. Minusem takiego rozwiązania jest większy przeskok między poszczegopnymi biegami.
  • Odpowiedz
@naganiaczherculesa: Cross najlepszy raczej. Chyba, że jeszcze fitness/hybryda czyli sztywny widelec.
Cross jest dość wygodny i wszędzie pojedzie. Minus, że waga nie będzie niska, nie polatasz po szosie szybko bo pozycja rekreacyjna.
Unibike Crossfire chodzi wyżej ale może znajdziesz coś w lepszej cenie. Bo ma niezłe hamulce i ogólnie niegłupie złożony. Jako jeden z pierwszych modeli miał z przodu 2 blaty na korbie a 3 jak to w dawnych czasach.
  • Odpowiedz
Ja jeździłem na wigry3.
Ale świat poszedł do przodu i synowie mają z przerzutkami.

Przeglądam pepera i właśnie skończyła się promocja na szczotki do łańcucha.
W komentarzach jeszcze piszą o jakiejś piance do napędu fenwicka ewentualnie o zamienniku.

Kupić
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ale da się z tylnego koła zdemontować sam napęd żeby potem go umyć?


@Sl_w_k_1: to ja doprecyzuję bo rzeczywiście niejasno napisałem wcześniej :P W kuwecie szoruję tylko łańcuch, tylnie koło z kasetą (nie demontuję) biorę pod prysznic i szoruję z pianką, ale przerzutek nie demontuję i czyszczę bezpośrednio na ramie. Jak wpinam koło z powrotem to najwyżej muszę lekko hamulec podregulować, reszta działa.
Raz do roku rower rzeczywiście jest rozbierany
  • Odpowiedz