Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Mateusz___
Mateusz___
  • 0
Jest jakiś elektromechanik samochodowy na wykopie?

Mam problem z AUDI A6 C5 2.4 2002.

Auto bez reguły gaśnie.
Mogę jechać wolno, szybko, średnio, a i tak w losowym momencie go odcina. Trzeba w trakcie jazdy wyłączyć zapłon, włączyć i puścić na biegu sprzęgło, by ponownie odpalił (lub odpalić z kluczyka). Wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego oraz przepływomierz bo to wskazywały błędy komputera (do tego za niskie napięcie (30), ABS, który mi nie
kamil-tika
kamil-tika
  • 1
Kumpel parkuje samochodem pod blokiem. Dozbieral w koncu i kupil sobie nowa fure z salonu za 100k. Miesiac cieszyl sie tylko samochodem w idealnym stanie dopoki nie przyjechaly wsioki koszace trawe tymi recznymi podkaszarkami wokol blokow. Tak kosili, ze trawa poleciala na maske z przodu. To zamiast juz #!$%@? nic nie robic to ktorys geniusz wpadl na pomysl, ze ta trawe przetrze z maski sucha, brudna sciera. Efekt jest taki, ze na
white142
white142
  • 0
Są tu jacyś mechanicy samochodowi? wsiadam dzisiaj do mojego opla corsa c, chce odpalić, ale kluczyk w stacyjce praktycznie bez możliwości ruchu. Do tego dochodzi zablokowana kierownica. Czasem tak się działo, trochę trzeba było się pomęczyć i podkręcić jednocześnie kluczykiem w stacyjce i kierownicą i puszczało, kluczyk szedł. A teraz przez godzinę próbowałem i bez zmian. auto stało na słońcu, być może jakieś elementy w stacyjce mogły się "zagrzać", więc wróciłem wieczorem
hellfirehe
hellfirehe
  • 0
@white142: żeby wyjąć stacyjkę musisz mieć możliwość przekręcenia klucza, żeby przekręcić klucz musisz mieć luźno kierownicę.

Jak nie dasz rady przekręcić klucza to pewnie trzeba będzie stacyjkę przewiercić albo jakoś wyłamać.
arc_tic
arc_tic
  • 0
#mechanikasamochodowa #motoryzacja

witajcie motoznawcy.
od tygodnia pojawił się problem w moim bravo 1.4
po trasie 500km na drugi dzień silnik przerywał przy dodawaniu gazu szczególnie pod górę. tak jakby mocy brakowało oraz wywalało ikonę check engine. pojechałem do miejscowego sprawdzonego miejsca, po podpięciu do kompa żadnego błędu nie było. jako że ten warsztat nie specjalizuję się w silnikach na moją prośbę sprawdzili cewki. okazało się ze jedna z nich była pęknięta w
Tomisheer
Tomisheer
  • 0
Mireczki, mam kolejny problem z autem.
Mianowicie, silnik strasznie szarpie i gaśnie na biegu wolnym, ale tylko na benzynie (na LPG jest spoko).

Co ciekawe przed oddaniem auta do mechanika na uszczelnienie silnika było na odwrót. Na LPG szarpało, ale tylko gdy silnik nie był jeszcze dobrze nagrzany (jak już osiągnął odpowiednią temperaturę problem znikał), a na benzynie zawsze działał bez żadnych drgań.
Teraz na benzynie szarpie na wolnym biegu, i nie
pepepanpatryk
pepepanpatryk
  • 1
Potrzebowałem kupić zestaw naprawczy mikrostyku do skrzyni automatycznej w Oplu i znalazłem coś za 200 zł + przesyłka na olx. Kulturalnie próbowałem negocjować (zaproponowałem 150zł + przesyłka, ale byłem skłonny dać więcej), ale gość ani złotówki nie zejdzie. Niby spoko ale trochę się dziwię, że gość nawet 10zł na przesyłkę nie chce zejść - a dlaczego dziwne? Bo taki sam zestaw naprawczy w ASO jest droższy o 4 zł, dostępny na jutro
Megawonsz_dziewienc
Megawonsz_dziewienc
  • 1
@pepepanpatryk: Czy w ogłoszeniu na OLX obok ceny było w nawiasie "(do negocjacji)"? No jeśli nie było to o co ci człowieku chodzi, zamów sobie z ASO za te 4 zł więcej.
W ASO zamawiałem wężyk do zbiornika z płynem chłodniczym, to mi tak gościu dobrał, że wężyk nie pasował i trzeba było albo bawić się w druciarstwo albo przełożyć samą zawleczkę. 300 zł nie moje.

Megawonsz_dziewienc
Megawonsz_dziewienc
  • 1
@pepepanpatryk:

Jeżeli Ci gość w ASO dobierał bez nr cześci to się nie dziw.


Gość z ASO dobierał po numerze części, w dodatku jeszcze wyszedł ze mną do samochodu, gdzie pokazałem mu dokładnie o co mi chodzi. Bo oryginalnie chciałem samą zawleczkę, która wypadła, ale okazało się, że trzeba cały wężyk.

po prostu jego strategia sprzedaży tego przedmiotu nie ma sensu, skoro wychodzi to drożej niż w ASO xD


Gdzie drożej?
v-tec
v-tec
  • 2
@KonwersatorZabytkow: jeśli nie jeździłeś tak zbyt długo to spokojnie jeszcze pojeździ. Oczywiście po wymianie osłony. Szybko do mechanika na wymianę i będzie ok. Tzn. możesz wymienić i za tydzień, ważne aby jak najmniej jeździć przez ten czas. Bo jak wejdzie syf to po prostu zetrze elementy współpracujące i wtedy przegub będzie do wymiany.
macan
macan
  • 0
Mircy automaniaki, z tego miejsca na zdjęciu kapie mi woda. Czy to może być klimatyzacja, czy może być coś grubszego?

Mercedes SLK R170, było ciepło, miałem włączoną klimę przez kilka km jazdy i na skrzyżowaniu gościu mnie zaczepił, że mi się spod auta leje (kupione niedawno i nie robiłem żadnego serwisu jeszcze), to się osralem. W innych samochodach nikt mnie nie zaczepiał, że mi się leje spod auta XD

To jest mniej
Pobierz macan - Mircy automaniaki, z tego miejsca na zdjęciu kapie mi woda. Czy to może być k...
źródło: Screenshot_2023-06-19-18-28-03-27_99c04817c0de5652397fc8b56c3b3817
Ciortas
Ciortas
  • 3
@macan: zazwyczaj odpływ z parownika klimatyzacji jest zamontowany po prawej stronie tunelu środkowego (przy lewej nodze pasażera) i w upalny dzień jak klima chodzi na maxa to woda potrafi stamtąd lecieć ciurkiem ja bym się nie przejmował (jeżeli masz pewność że to woda)
pan-bartolomeu-dias
pan-bartolomeu-dias
  • 0
@KonwersatorZabytkow źle założona sprężyna przynajmniej nie powoduje ryzyka kolizji i śmierci xD
No ale zawsze mi się wydawało że jak idę do mechanika i mówię "wymień mi x i y" to nie powinien tego #!$%@?ć. Można postawić złą diagnozę i wymieniać złe części, można oszukiwać na wymianie elementów których nie widać i nie czuć. No ale sprężyny? Gdybym miał podnośnik to sam bym to zrobił zanim bym obalił 4pak xD
jarezz
jarezz
  • 0
Pacjent #nissan rogue 2014 2.5PB CVT AWD (nie wiem czy ma to znaczenie, w sensie napęd 4x4).

Rozrząd na łańcuchu. Serwis olejowy robię co 10kkm. Przy jakim przebiegu ten łańcuch należałoby wymienić, żeby nie było przykrej niespodzianki? Auto kupiłem z przebiegiem 74kkm, aktualnie ma ok. 120kkm. Nie wiem jak olej był wymieniany w USA.

#xtrail bo to w sumie T32 tylko, że motor z poprzedniej wersji.

#pytanie #samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@jarezz: nigdy nie słyszałem o interwale dla łańcucha rozrządu.
Zawsze każdy wymienia jak hałasuje.
Dziwne , że dziś to bardzo awaryjny element silnika.
Zapytaj kogoś czy w takiem e30,e36,e39 czy e46 w silniku z serii M łańcuch wymieniał.
A co te auta przeżywały to 7dem światów.

Zdejmij lepiej pokrywę niech ktoś pomierzy luzy zaworowe bo pewnie te nigdy nie były mierzone.
Żeby je wyregulować łańcuch trzeba zdjąć.
Wtedy go wymień.
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@jarezz: no właśnie nie. Jak luzy się rozjeżdżają to zmieniają skład mieszanki, a to cichy zabójca silnika.
Zaraz się robi uboga mieszanka, a to szybciutka droga silnika na hutę.
Jak masz tam gaz to luzy dwa razy szybciej się rozjeżdżają.
W tym silniku reguluje się je za pomocą dna szklanki.
Mierzysz ile do wskazanej wartości brakuje i wymieniasz szklankę na odpowiednio wysoką.
Żeby do niej się dostać trzeba wałeczki zdjąć.
By

Powiązane tagi