Wszystko

Najnowsze

Archiwum

kiupik
  • 0
Cześć, mam problem z JD 3640. Ciśnienie na hydraulice wynosi 2bary, przy wysokich i niskich obrotach nie zmienia się. Pompa wymieniona na nową. Olej hydrauliczny uzupełniony w 50/60%. Nalać do pełna? Czy powinno ciśnienie się zmieniać przy tym poziomie? #johndeere #rolnictwo #mechanika
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
PrawdziwyEuropejczyk
  • 0
@kiupik: Nie no, na pewno mechanik w realu by tak nie doradził. Każdy wie, że jak ciśnienie 2 bary, to najlepiej postawić ciągnik na słońcu, może olej się rozszerzy i samo się naprawi. XDDD
Ale spokojnie, nie spuszczam ciśnienia – doradzam dalej!
  • Odpowiedz
Lonsky
Lonsky
  • 0
Może ktoś z was mi pomoże, bo już mi opadają witki. Pacjent: Toyota Auris 1.8 Hybryda. Silnik na zimnym odpala z drżeniem/zarzuceniem po czym działa normalnie, w trakcie jazdy ok, po zatrzymaniu na światłach i ruszeniu podobne objawy, po przełączeniu bateria/benzyna lekkie drżenie/czasem zarzuci po czym jest dobrze, ale nie występuje to zawsze, wyższe obroty jedzie normalnie. EGR czyszczony, świece nowe, cewki nowe, jakieś pomysły?
#motoryzacja #toyota #
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
InzynierProgramista
  • 10
Solid Edge - podstawy modelowania dla hobbystów, studentów i amatorów | darmowy CAD | poradnik

Tutorial przedstawiający, jak krok po kroku wykonać model 3D komponentu w oparciu o rysunek 2D. Materiał będzie przydatny m.in. dla hobbystów, studentów, osób początkujących i majsterkowiczów - tych wszystkich, którzy szukają wskazówek aby rozpocząć przygody z wirtualnym prototypowaniem.

Zapraszam: (463) Solid Edge - podstawy modelowania dla hobbystów, studentów i amatorów | darmowy CAD | poradnik

Odwiedź
InzynierProgramista - Solid Edge - podstawy modelowania dla hobbystów, studentów i am...

źródło: v463m

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiadomix
wiadomix
  • 2
@Iskaryota: szkoda tylko że na nie zachowali interfejsu z wersji 22.
Od wersji 23 interfejs działa tragicznie na słabszym sprzęcie + stary interfejs był kompaktowy, nowy zajmuje za dużo przestrzeni na ekranie. Poza tym przyjemny program.
  • Odpowiedz
hellfirehe
  • 0
Opłaca nie regenerować DPF czy to uja daje?


@DorodnyTucznik: Zazwyczaj zapchany DPF nie jest problemem, a jedynie objawem problemu.
Jak przyczyna jego zapchania nie ustanie (a to zazwyczaj oznacza naprawę układu wtryskowego), to obojętnie czy czyszczony czy nowy DPF za chwilę zapcha się ponownie.
  • Odpowiedz
fiksbo
  • 0
Hej Mirasy, może Wy coś podpowiecie... Posiadam Volvo V40, T3, 2014 rok, silnik 1.6 ecoboost od Forda. Mam go od ponad roku, borykam się z pewnym problemem, który widzimy na filmiku krótkim. Auto wpada w obroty, szaleję, a po około półtorej minuty się uspokaja, czasami to jest krótszy czas, różnie to jak loteria. Powoli się z tym poddaję, ponieważ od roku walczę z tym autem, wymieniłem czujnik ciśnienia paliwa, wyczyszczono przepustnicę, sprawdzono
fiksbo - Hej Mirasy, może Wy coś podpowiecie... Posiadam Volvo V40, T3, 2014 rok, sil...
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 4
najwyżej jak nie wyjdzie to oddam do ASO bo już mam dość tych wad


@fiksbo: niektórzy twierdzą że w ASO będą wymieniać części do momentu aż trafią na tą stwarzającą problem albo skończą się pieniądze właścicielowi.
  • Odpowiedz
onionspirit
  • 2
@fiksbo: mi aso volvo poleciło zakup 2 czujników poziomu lamp po 960 zł. Na aliexpress kupiłem oba za 150 (działają), ale w moim wozie istnieje fabrycznie tylko 1 xDDD tyle o nich.
  • Odpowiedz
presburger
presburger
  • 0
od jakiegos czasu przy ok. 80 km/h slychac takie jakby swiszczenie, doszły do tego coraz czestsze problemy z odpalaniem, az dzisiaj siadł totalnie. nie odpalił na kablach. odpalił na pych. silnik diesel. alternator, rozrusznik czy akumulator? stawiam na alternator. co myslicie mirasy? nie sprawdzalem jeszcze napiecia na aku.

#mechanikasamochodowa #mechanika
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Qullion
  • 1
@presburger: nie ma znaczenia ile on ma, źle dobrany, gówniany, też padnie. Mi w osobówce wydymało akumulator po rok, 5V miał jak oddawałem na gwarancji. Eliminuj po kolei wszystko.
Alternator sprawdzisz po ładowaniu, rozrusznik najpierw się zacina. Jak masz stary samochód to dochodzą różne zwarcia. Problem z odpalaniem może być też po stronie silnika, ale wtedy kręci i nie odpala lub nie odpala na dotyk.
  • Odpowiedz
Qullion
  • 1
@presburger: sprawdź miernikiem najpierw, podładuj, zobacz co będzie. W warsztacie znajdą problem, ale zapłacisz, warto coś samemu posprawdzać. Zwarcia nie znajdziesz, ale widać, że się zbyt szybko rozładowuje.
Ja ostatni raz naprawiałem alternator i rozrusznik w 2010 roku, zawsze akumulator, a ostatnio zwarcie i pojazd idzie na szrot.
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 15
FreeCAD - rowki wpustowe oraz wycięcia bez tajemnic - poradnik dla każdego | tutorial | PL

Cecha rowków wpustowych lub rowków wycinanych względem osi wałów to jedne z częstszych kłopotów początkujących użytkowników programu FreeCAD. Szczególnie, jeśli cechę rowka wpustowego chcemy zwymiarować wg przyjętych standardów wymiarowania na rysunku konstrukcyjnym. Ten poradnik powinien te problemy rozwiązać. Zapraszam.

Zapraszam: (462) FreeCAD - rowki wpustowe oraz wycięcia bez tajemnic - poradnik dla każdego | tutorial | PL

Odwiedź
InzynierProgramista - FreeCAD - rowki wpustowe oraz wycięcia bez tajemnic - poradnik ...

źródło: v462m

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
AdamF_OG
  • 4
2 lata i 3 kwartały, 90 tys. km i 11. wymiana oleju. Także wymiana oryginalnych tarcz i klocków hamulcowych. Mechanior był zdziwiony, że oryginalne, i powiedział, że wystarczająco "miesa" by dało radę zrobić nimi jeszcze kolejne 50k km. No ale frustrował mnie dźwięk tego, że piszczały już mocno przy hamowaniu (podjerzewam, że to dlatego, że niegdyś wielokrotnie zostawiałem auto nieużywane na ręcznym przez 2 tygodnie każdego miesiąca, w tym na mrozie). Także
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
TypowyDaltonista
  • 10
@lukasz-lux przestawiony rozrząd czy panewka wyjdą cię tyle samo cenowo, słupki do tego są tanie, bo z zasady są bezawaryjne, za to buda gnije i sporo tego na złomie skończyło z perfekcyjnym napędem i nie wiem czy przerzucenie silnika cię lepiej nie wyjdzie
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
  • 11
Jak naprawić model we FreeCAD? Poradnik na przykładzie koła zębatego |tutorial | PL

Błędy przebudowy, to jeden z najbardziej frustrujących problemów FreeCADa. Okazuje się, że przy odpowiednim ustawieniu baz konstrukcyjnych, naprawa modelu jest możliwa, przez co nie zachodzi konieczność ponownego wykonywania modelu.

Zapraszam: (461) Jak naprawić model we FreeCAD? Poradnik na przykładzie koła zębatego |tutorial | PL

Odwiedź
InzynierProgramista - Jak naprawić model we FreeCAD? Poradnik na przykładzie koła zęb...

źródło: v461m

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi