Wszystko

Wszystkie

Archiwum

DonRzoncy
DonRzoncy
  • 9
Kurła mało złomu mam swojego to jeszcze przywlekają każdy od siebie. W kolejce i międzyczasie jednocześnie ustawia się Punto 1 na wymianę nagrzewnicy. Koszt w warsztacie przerasta wartość wozu, więc robię po znajomości- w swoim tempie, za to za połowę hajsu.

Wszystkie powierzchnie wnętrza już pokryte parującym do środka płynem, śliskie. Przyrdzewiałe mocowania foteli, kierowca se siedział w małym jeziorku borygowym. Spodziewałem się gorzej, ale prócz zgnitych wygłuszeń- w sumie nic mu
DonRzoncy - Kurła mało złomu mam swojego to jeszcze przywlekają każdy od siebie. W ko...

źródło: IMG_20240303_191510

Pobierz
Matula11
Matula11
  • 1
Rozważam zakup bmw e63 w wersji 645 lub 650 z naciskiem bardziej na tą drugą opcje.
Mam jeden fajny model na oku, który lekko przekroczył 200 tysięcy, więc trzeba się liczyć z uszczelniaczami zaworowymi, które podobno są bolączką tego silnika.
Przerabiał ktoś taką naprawę w v8? Może jest jakiś posiadacz tego autka i mógłby powiedzieć o nim kilka słów?
Szukałem różnych RWD, ale tak w okolicach 60k, to wydaje się najciekawszą opcją
TurbodeNitro
TurbodeNitro
  • 1
@Matula11
Ja bym zrobił od razu po zakupie np. kilka tygodni temu ktoś z rodziny kupił N52 z przebiegiem ~270k km i uszczelniacze zaworowe od nowości nie były ruszane a już dosyć przepuszczały olej. Nie każdy robi modyfikacje czytaj: zmienił termostat na zimniejszy.
jedrek1212
jedrek1212
  • 1
Byłem na wymianie oleju itp. po zakupie samochodu (opel astra k 1.4t, 2019, 72 000 przebiegu). Powiedzieli mi, że popękane są przednie osłony amortyzatorów. Koszt wymiany i osłon 550zł (same osłony to jakieś 50/80zł, większość to robocizna). Zastanawiam się czy jest sens teraz je wymieniać, skoro samochód ma już trochę przejechane i za jakiś czas i tak będzie trzeba wymieniać amortyzatory?

#samochody #auta #samochodyuzywane #motoryzacja #mechanikasamochodowa #mechanika #opel #astra #astrak
InzynierProgramista
InzynierProgramista
  • 3
FreeCAD - flakon / pojemnik o ciekawym kształcie - omówienie modelu 3D z modułem Part Design

Przedstawiam krótkie omówienie modelu 3D flakonu (pojemnika), który wykonałem w ramach weryfikacji możliwości tworzenia zbliżonej geometrii w programie FreeCAD. Temat został zrealizowany na prośbę Widza.

Zapraszam: (385) FreeCAD - flakon / pojemnik o ciekawym kształcie - omówienie modelu 3D z modułem Part Design

Odwiedź również stronę internetową kanału: IPc - Inżynier Programista

Tag do śledzenia wpisów:
InzynierProgramista - FreeCAD - flakon / pojemnik o ciekawym kształcie - omówienie mo...

źródło: v385m

Pobierz
anonim1133
anonim1133
  • 0
Im dłużej grzebię w FreeCad tym bardziej odnoszę wrażenie, że do takich zastosowań to coś pokroju Blendera będzie dużo odpowiedniejsze. Ewentualnie sam projekt wazy w FreeCad bo łatwiej, a potem nadawać teksturę czy fantazyjne kształty w Blenderze.

Taki "aparat" ma proste kształty, musi mieć odpowiednie wymiary aby działać. Ale jak już coś musi wyglądać to CAD wymięka trochę, przynajmniej ten Free :P
anonim1133 - Im dłużej grzebię w FreeCad tym bardziej odnoszę wrażenie, że do takich ...

źródło: Zrzut ekranu z 2024-03-01 17-01-21

Pobierz
ztakisam
ztakisam
  • 0
Witam, mam Opla Astrę z 2018 roku. Przejechane 55 tyś km. Tarcze nigdy nie były zmieniane, a klocki wymieniane były przy około 45 tyś km na tyle i przodzie na oryginały. Patrzyłem przez otwory w alufeldze to jest ich jeszcze sporo.
Problem w tym, że podczas jazdy wydobywa się dziwny pisk, który po dosłownie muśnięciu hamulca zanika. Nie jestem w stanie określić, które koło piszczy. Przy hamowaniu cisza.
Od ostatniego roku nie
MartinX
MartinX
  • 1
Możliwe, że coś wpadło pomiedzy tarczę a klocek. Podnieś pokolei każde koło okręć i może usłyszysz w którym piszczy, rozbierz wyczyść przetrzyj klocki na papierze ściernym delikatnie
kolezka1
kolezka1
  • 0
Hej, młody ma skuter speedfighta 4 50cm3 dwusów. Wymieniłem mu filtry i świece i okazuje się, że skuter rozpędza się do 45 km i na tym się kończy, po rozgrzaniu wolno dobija do 50. Wcześniej śmigał 65 km/h. Co to mogło się stać? Co sprawdzić, poprawić? #skutery #mechanika
lentilek
lentilek
  • 1
@kolezka1: One chyba tak mają XD Od siebie mogę polecić, olej do filtra powietrza, taki jak do crossów. U mnie to robiło kiedyś robotę. Ale generalnie takie skoki mocy to pamiętam że miałem, raz max 50 km/h i ani trochę więcej a nie kiedy to 60 km/h leciutko i leci dalej. Pamiętam też, że on były bardzo wrażliwe na jakość paliwa, i zależnie od stacjii tez miałem róźne maxspeedy. Na starym
lentilek
lentilek
  • 1
@kolezka1: Tym olejem to psikasz filtr powietrza, żeby nie było xD W necie gdzieś kiedyś dawno wyczytałem że to niby pomaga.
No i paliwo, zależy od marki stacji np, na orlenie zdecydowanie gorzej jechało niż na shellu. I to sprawdzałem wielokrotnie. Nie wiem czy to kwestia dodatków jaki stacje dolewają , czy u mnie jakiś orlen lipny był.
InzynierProgramista
InzynierProgramista
  • 5
Solid Edge - zabierak - podstawy modelowania CAD 3D - poradnik | tutorial | kurs | PL

Przedstawiam od podstaw, jak na podstawie przygotowanego rysunku 2D wstępnej geometrii zabieraka, wykonać model 3D z użyciem różnych narzędzi dostępnych w programie.
Uwaga: jest to darmowy wariant programu Solid Edge Community Edition do zastosowania hobbystycznego i niekomercyjnego.

Zapraszam: (384) Solid Edge - zabierak - podstawy modelowania CAD 3D - poradnik | tutorial | kurs |
InzynierProgramista - Solid Edge - zabierak - podstawy modelowania CAD 3D - poradnik ...

źródło: v384m

Pobierz
arturek98c
arturek98c
  • 0
Dwa pytania. Silnik benzynowy 1.6 thp 156 km, który ma odme połączoną z pokrywą zaworów. Nie była wymiana zapewne od lat albo może nawet jest oryginalna. Silnik pali sporo oleju, a jak już silnik się rozgrzeje to jest duży buch białej chmury jakby spalonego oleju, jeden taki mocny strzał dymem. Później już nie ma dymu, ale i tak pali olej. (wiem, że i tak będze palił olej, ale chciałbym to obniżyć do
trzaichlac69
trzaichlac69
  • 1
@arturek98c: tak zapchana odma lub nie sprawna może blokować ujście ciśnienia ze skrzyni korbowej. Ciśnie blokuje swobodny spływ oleju z turbiny. Z drugiej strony olej przez pompe cały czas jest na turbo podawane. Robi się korek i albo ten olej idzie w dolot na cylinder i w wydech albo bezposrednio w wydech i tam jest palony przez gorące spaliny.

OEM zawsze gwarancję daje. Pewnie oemowa odma też koło 10 lat wytrzyma.
WolvvloW
WolvvloW
  • 0
#fizyka #pytanie #mechanika #kiciichpyta

Mircy, bo wymieniłem i nie wiem, co uczennicy powiedzieć.

Jeśli przyciskamy deskę do ściany, to mamy nacisk, tarcie i ciężar. Jak nie spada, to tarcie równoważy ciężar. Spoko.

Ale jeśli zwiększymy Nacisk, czy tarcie działające na deskę wzrośnie? P/F

I serio nie wiem, co odpowiedzieć na poziomie liceum. No bo niby wzór to T=Nxu.
Tylko co z tego, skoro tarcie to jedynie siła reakcji na próbę ruchu. Czyli

jak wyżej

  • p 66.7% (2)
  • f 33.3% (1)

Oddanych głosów: 3

pwrtwr
pwrtwr
  • 1
Feynmamm powiedziałby, że T=Nxu to nie wzór na reakcję a jedynie empiryczne przybliżenie wartości siły, która jest potrzebna żeby przezwyciężyć tarcie statyczne. Reakcja pozostanie równa grawitacji ale tarcie czyli limit siły poniżej którego ciała pozostaną w spoczynku wzrośnie z naciskiem.

Odnośnie do Twojego pytania to tarcie nie może oddziaływać ma deskę bo tarcie to właściwość tego układu ciał a nie siła.

Rozdział 12-2 w:
https://www.feynmanlectures.caltech.edu/I_12.html
weeego
weeego
  • 0
Czy to może być problem sprzęgła passat B5 FL w czasie jazdy jak załącza się turbina to obroty lecą do góry a samochód jakby nie potrafił tej mocy odebrać tzn takie falowanie z 1800 na powiedzmy 2400 obr i wskazówka wraca na 1800, delikatnie też zaczyna szrpać przy ruszaniu z jedynki, nie wiem czy to sprzęgło czy jakiś inny element #mechanika #mechanikasamochodowa

Powiązane tagi