Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Tja88
Tja88
  • 2
@u-man: Tych samych. Dobry proszek (np. Ariel) z odpowiednim programem. Dodatkowo możesz użyć dobrego odplamiacza. Mocniejszej chemii nie szukaj i nie kupuj, choćbyś znalazł.
  • Odpowiedz
hellfirehe
hellfirehe
  • 0
@u-man: Jak ubranie bardzo zagnojone, a pralka nie jest dedykowana "warsztatowa", to wstępne pranie zrób ręcznie :)
Potem normalnie jak wszystko - 60C, proszek, płyn, płukanie, wirowanie

Do czystości nowego pewnie nie wróci, ale to pewnie się nie da.
  • Odpowiedz
InzynierProgramista
InzynierProgramista
  • 18
FreeCAD - pokrętło z podziałką - przykład + wydruk 3D | Tutorial | Poradnik | CAD 3D | PL

W tym poradniku dowiecie się, w jaki sposób wykonać model 3D dowolnego pokrętła z podziałką i grawerowaną cechą - w programie, który dostępny jest za darmo i radzi sobie całkiem dobrze. Jako dodatek - przedstawiam wydruk 3D jednego z przygotowanych pokręteł na podstawie geometrii wyeksportowanej z programu FreeCAD.

Zapraszam: (402) FreeCAD - pokrętło z podziałką - przykład + wydruk 3D | Tutorial | Poradnik | CAD 3D | PL

Odwiedź
InzynierProgramista - FreeCAD - pokrętło z podziałką - przykład + wydruk 3D | Tutoria...

źródło: v402m

Pobierz
AaBbCcDdEeFf
AaBbCcDdEeFf
  • 0
Mirki mam problem,

Mam BMW E39 1997 rok 2.5l przedlift - Nie działa centralny zamek i panel sterowania szybami/lusterkami w drzwiach kierowcy. Zamek sam w sobie działa, jak klikne "dzyndzel" to drzwi się zamykają. Sprawdzałem:

Panel sterowania - kupiłem z allegro i rezultat ten sam - nie działa
Bezpieczniki w schowku - bodajże bezpiecznik 6, 27 i 29? - Wszystkie są sprawne

Zawiera treści 18+

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

grito17
grito17
  • 0
Po pierwsze to skrzynia PowerShift jest bardzo awaryjna. Skoro samochód jedzie a później nie może Ci biegu wbić to może winne są czujniki położenia na wodzikach. Ale skoro raz jest bieg a za kilka dni albo i dłużej nie to obawiam się najgorszego. Możliwe że plastikowe przekładki między sprężynami w sprzęgle padły i skrzynia zaczęła opiłkować. Opiłki zalepiły wcześniej wspomniane czujniki i stąd takie cyrki. Oglądnij sobie filmik o tej skrzyni https://www.youtube.com/watch?v=y8nxPcUiDzw
  • Odpowiedz
czerwona_krewetka
czerwona_krewetka
  • 0
Mirki, coś mi trzeć w prawym tylnym kole zaczęło jak miałem dłuższy kurs po drodze żwirowej. Myślałem, że jakieś kamyczki się dostały, ale nic nie widzę, za to zauważyłem, że jak rozkołysam auto trzymając za prawe tylne koło, to po rozkołysaniu jak już się ustabilizuje buda, to przenosi na koło takie małe wibracje i prawie nie odczuwalne stukanie. Mam tak tylko przy prawym tylnym kole, jak rozkołysam wóz trzymajac za reszte kół,
InzynierProgramista
InzynierProgramista
  • 7
Zadanie nr 3 - rozwiązania Widzów | Alibre Design | FreeCAD | Solid Edge

W filmie omawiam rozwiązanie zadania ogłoszonego w odcinku nr 382, przesłane przez zainteresowane osoby, które wykonały model osłonki w programach: Alibre Design, FreeCAD oraz Solid Edge. Rozwiązania nadesłało 14 osób.

Zapraszam: (401) Zadanie nr 3 - rozwiązania Widzów | Alibre Design | FreeCAD | Solid Edge

Odwiedź
InzynierProgramista - Zadanie nr 3 - rozwiązania Widzów | Alibre Design | FreeCAD | S...

źródło: v401m

Pobierz
  • Odpowiedz
AaBbCcDdEeFf
AaBbCcDdEeFf
  • 0
Mirasy #mechanika #motocykle #bmw

Zmieniałem jakiś czas temu olej w moim BMW F650, przy odkręcaniu śruby od miski olejowej zauważyłem że poszło dość gładko, spuściłem czarny jak smoła olej, przykręciłem śrube jeszcze raz ale nie trzymała się jakoś zbyt mocno.. Uznałem ze to wina śruby, zamówiłem zamiennik i zlałem olej raz jeszcze do miski olejowej żeby zamontować nową śrube. Przy zlewaniu, zauważyłem że z korka miski
AaBbCcDdEeFf - Mirasy #mechanika #motocykle #bmw Zmieniałem jakiś czas temu olej w m...

źródło: 1png

Pobierz
Grzybnia
Grzybnia
  • 2
@AaBbCcDdEeFf: to resztki oryginalnego gwintu, helicoil dopiero Cię czeka. Tak się kończy dokręcanie na Janusza bez klucza dynamometrycznego i nie wymienianie podkładek. O to zadbali poprzedni właściciele.
  • Odpowiedz
1iostatni
1iostatni
  • 0
@reca: <machajacypapaj.jpg>. Mialem podobnie (Corsa 1.7 diesel). Wymienialem cosie dalo a i tak plyn uciekal i byl metny. Sprzedalem to gowno za bezcen po wladowaniu 3k na wymiany (uszczelka, planowanie, termostat). Opel raz w zyciu. Pierwszy i ostatni.
  • Odpowiedz
reca
reca
reca
via Wykop
  • 0
@1iostatni: ja uszczelke wymieniałem a w zasadzie całą głowice bo pasek zerwało,
robiłem test na co2 i nic nie ma. Kolor nie jest brunatny a mętny i niewiem czy to miało coś wspólnego z nagrzewnicą bo po nagrzaniu zapowietrzała się. okazało się że to przewód puszczał
  • Odpowiedz
Pathetic_Brother
Pathetic_Brother
  • 0
Witam.
Nie znam się na motoryzacji stąd moje pytanie. Może ktoś ma doświadczenie.
Jakie auto warte uwagi do 60k.
SUV lub duże kombi.
Tak, aby nie stało dużo u mechanika… benzyna max 3L

Jakieś
Kodzirasek
Kodzirasek
  • 0
Mam taki problem z kosiarką spalinową na żyłkę,bo tryska mi paliwo z cylindra jak odkręcę świecie a też zalewa świecie cały czas.Wczoraj udało mi się odpalić na chwilę ale potem zgasła.Ostatnio też kosiłem z pół godziny i potem sama zgasła.Jak dodawałem gazu na fulla to zmniejszała obroty jakby coś muliło.Myslicie,że to będzie problem z gaźnikiem?Pytam,bo dawałem już do naprawy ale oni zmienili gaźnik na początku działała a potem już nie więc nie
biskup2k
biskup2k
  • 0
@Kodzirasek: No raczej nie widzę innej drogi paliwa ze zbiornika do silnik niż przez gaźnik. Chyba że jest tam jakiś układ spalania oparów ze zbiornika jak w samochodach.
  • Odpowiedz
paw4da
paw4da
  • 0
#mechanika #prawo #samochody
Na osiedlu ktoś mi przywalił drzwiami w auto i widać wgniecenie i zarysowanie ok 5cm.
Kamera jest, ale pod kątem patrzy i nie będzie widać jak to się stało. Mam przypuszczenie kto to, bo pamiętam obok kogo stałem. Czekam do wieczora i będę szukał auta na parkingu i popatrzę czy jest ślad. Jeżeli się uda i będzie ślad to jakie kroki podjąć? Podejrzewam,
hellfirehe
hellfirehe
  • 0
Czekam do wieczora i będę szukał auta na parkingu i popatrzę czy jest ślad.


@paw4da: Pamiętaj, że pewnie ślad po uderzeniu w coś drzwiami to będzie miał co drugi samochód.

Jeżeli się uda i będzie ślad to jakie kroki podjąć? Podejrzewam, że jeżeli nie zostawił kartki to będzie się
  • Odpowiedz
missioncritical
missioncritical
  • 263
@Chicoxxx66: to u mnie wymiana przycisku w klapie - według tutoriala 40 minut i trochę gimnastyki, a w mojej udziwnionej wersji nadwoziowej wyszło 4 godziny, gimnastyka artystyczna z porysowanymi dłoniami i naciągniętym barkiem, dwie wyłamane tuleje od elementu, którego w tutorialu nawet nie było, dwie nakrętki, które wpadły gdzieś w klapę pomiędzy blachy i rzeźba przycisku, bo nie pasowała najpierw wtyczka, a potem sam przycisk - Włosi, tego nie zrozumiesz.
  • Odpowiedz
Joxek
Joxek
  • 0
Fiat Grande Punto 1.4 8v z LPG

Robiłem kompletny rozrząd (INA) z pompą wody w maju 2018 r. czyli równo 6 lat temu i przejechałem 60.000 km.

No i co - muszę wymieniac już czy może poczekać do nastepnej wiosny? Bo kurde ostatnio miałem trochę wydatków, z drugiej strony zerwanie się paska to dopiero może stworzyć wydatki xD

Jakie
hellfirehe
hellfirehe
  • 1
generalnie ośmiozaworowe silniki są bezkolizyjne, ale tak jak mówię - przy wysokich obrotach jest większa szansa że pognie zawory i tak


@Pangia: albo bezkolizyjny, albo szansa pognie zawory - wybierz jedno :)
Silnik jest bezkolizyjny wtedy (i tylko wtedy) gdy maksymalnie wysunięty zawór na samym szczycie krzywki nie zderza się z tłokiem w GMP.
Zawory nie otwierają się bardziej przy wyższych obrotach (pomijając jakieś rozrządy vtec) więc to jak szybko kręci się silnik - nie ma tu
  • Odpowiedz

Powiązane tagi