Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Kiedys_Mialem_Fejm
  • 0
Kumpel typowy flexowiec kupił jakiegoś r---------o GLSa w Stanach za 25000$ razem z opłatami i mówi, że na miejscu jeszcze musi w niego wrzucić parędziesiąt tysięcy i będzie jak ta lala. Odradzałem mu dla mnie to brzmi jak jakiś nieśmieszny żart, ale podobno ogarnięty handlarz mu tak doradził, a on koniecznie chce GLSa bo będzie czym szpanować. O tym samym handlarzu słyszałem pół roku temu, że wjechał autem w drzewo, żeby zrobić
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
goferek
  • 11
@Kiedys_Mialem_Fejm: auta sprowadzane z USA bez uszkodzeń to rzadkość, cały interes polega na tym, że tam po dzwonie są znacznie tańsze, bo ubezpieczalnia uznała szkodę całkowitą z uwagi na wysokie koszty robocizny.
Ale że gość chce szpanować klepanym gruzem dla grażynek odwożących gówniaki do przedszkola? To się zdziwi...
  • Odpowiedz
bednar_WSRH
  • 0
Mirki mam pytanie odnośnie diagnozy Vectra C 1.9 w dieslu. Mam problem ze sprzęgłem:
* do połowy pedal jest luźny dopiero wtedy zaczyna łapać, po wduszeniu nie odbija sam do końca
* jak auto postoi kilka h to jest problem z wduszeniem 1 i R, jak już uda sie wbić to mimo wciśniętego sprzęgła do końca auto jedzie samo jak na półsprzęgle
* po przejechaniu 100-200 metrów moge wbijac już wszystkie biegi bez
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Saeglopur
  • 1
To jest łożysko które przekazuje napęd z kosiarki typu rider do kosiska (zespół noży / koszący). Wyje to koszmarnie, koszt części 280-420 zł

Czy wg was samo to łożysko da się wymienić? Wyprasować i wprasować nowe? To jest raczej dość standardowa operacja raczej no nie? Wymontuje tą część niedługo i zrobię dokładne wymiary. To są raczej wręcz 2 łożyska i ten wał w środku pewnie przechodzi przez 2 (na nim jest po
Saeglopur - To jest łożysko które przekazuje napęd z kosiarki typu rider do kosiska (...

źródło: 5764519-02

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Bhaall
  • 0
Problem z komunikatem płynu chłodniczego i trybem awaryjnym – BMW 118d
Cześć, mam problem z moim BMW i opisuję sytuację od początku – może ktoś miał podobny przypadek.
1. Początek problemu
Podczas jazdy pojawiła się żółta kontrolka płynu chłodniczego. Po chwili auto straciło moc i nie reagowało na gaz, silnik się wyłączył. Po ponownym uruchomieniu sytuacja była podobna.
2. Sprawdzenie płynu
Sprawdziłem zbiorniczek płynu chłodniczego – płynu było bardzo mało, prawie minimum. Dolałem około 1 litr płynu
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
polikos
polikos
  • 0
Hej Mirki
Mam dwa pytania odnośnie zagazowania laguny z silnikiem 204KM 2.0 benzyna.

1. Na co zwrócić uwagę podczas instalacji LPG w tym silniku? Instalacje jakiej firmy polecacie do tego auta?

2. Polecicie jakiś dobry garaż który montuje LPG gdzieś w południowej Polsce najlepiej?
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
sberatel
  • 1
@polikos: na co ty chcesz zwracać uwagę jak robi to serwis który zrobił nie jedną taką lagunę. Ja tam zawsze robiłem na Stagu bo po pierwsze duża możliwość strojenia a po drugie po gwarancji kupujesz sobie interfejs i masz cały czas podgląd na parametry instalacji. Ale dobry gazownik wie co się gdzie sprawdza najlepiej.
Nie wiem gdzie południowa Polska ale jak śląskie to Eko-Car Cebula w jastrzębiu-Zdroju mogę polecić.
  • Odpowiedz
perf1ct
perf1ct
  • 1
Samochód to golf 7 2014r. Byłem wymienić opony i wulkanizator mi zwrócił uwagę, że cieknie z amortyzatora. Jakieś 3500km temu je wymieniałem parą tył, co kosztowało 740zł. Zostały założone wg. papierka od mechanika amortyzatory Kayaba, ale faktury żadnej za te części nie mam, wystawił on paragon w formie: ' wymiana amortyzatorów 740zł' i w tym po prostu zawarł już części i robociznę. Do paragonu załączył kartkę A4 z wydrukowanym tekstem 'amortyzatory tył
perf1ct - Samochód to golf 7 2014r. Byłem wymienić opony i wulkanizator mi zwrócił uw...

źródło: obraz

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Strigiformesman
Strigiformesman
  • 2
a potem odpal wszystko urząd skarbowy i resztę urzędów, którzy się takim rzeczami zajmują. xD


@Avi_Horowitz: oni raczej amortyzatorów nie wymieniają.

Ale tak na poważniej, przecież to nic nowego że się zepsuło, od tego jest gwarancja. A jak mechanior zrobi na gwarancji, to po kij mu zrzucać na głowę jakieś kontrole?
  • Odpowiedz
pearl_jamik
  • 0
Czym się różni wolnossak od turbodoładowanego? Tylko nie piszcie, że tym że ten drugi ma turbo. Chodzi o wrażenia z jazdy, jakie różnice. Ja nigdy nie jeździłem wolnossakiem, bo za młody jestem, bo teraz to szystkie auta to turbo majo by default. Więc jakie so te różnice? Jak bym wsiad do wolnossaka, to co bym poczuł?

#motoryzacja #turbo #mechanikasamochodowa #mechanika #pytaniedoeksperta
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
hellfirehe
  • 2
No ale nie lepiej dać mały silnik elektryczny zamiast turbiny? Skoro moment elektryka eliminuje problem wolnossaka, to czemu nie dać elektryk + wolnossak? Czemu to nie jest popularne?


@pearl_jamik: Najpopularniejszy model samochodu osobowego świata to Toyota Corolla z hybrydowym układem składającym się z wolnossącego silnika spalinowego i silnika elektrycznego.
Więc nie powiedziałbym że to nie jest popularne :)
  • Odpowiedz
wiecejszatana
  • 1
@Rustyyyy:

Ja bym chciał wiedzieć:
Jak wiercić otwory w wałku, żeby były w osi.
Jak przewiercić rurę w dwóch stron tak aby otwory były na środku i pod kątem prostym.
Jak wyznaczyć środek wałka, żeby wywiercić w
  • Odpowiedz
Rustyyyy
  • 0
@wiecejszatana: bo realnie co masz, książki dla uczniów zawodówek? Ogólne opisy maszyn i narzędzi które zobaczysz dwa razy w życiu?
Jeśli o to ci chodzi to olx i do dzieła. Można się przejść do księgarni i się popytać czy gdzieś nie skupują starych podręczników.
I teraz drugie pytanie. Nowe wydania z maszynami za miliony czy PRLowskie wydania z czymś co realnie możesz kupić na własny użytek?
I co z tą
  • Odpowiedz
Spofity
Spofity
  • 0
Kontynuacja https://wykop.pl/wpis/85193481/skoda-fabia-i-1-4-2003-wczoraj-dojezdzajac-do-rond

tldr: codziennie jak silnik zimny to pali od strzała, ale od razu zaczyna kuleć na obrotach, jak na filmiku w pierwszym wpisie. Wystarczy że lekko się nagrzeje i przestaje/ma duży problem z rozruchem.

Może ktoś miał podobny przypadek, mógłby nakierować co jeszcze mogę sprawdzić
- autko mimo wieku na bieżąco serwisowane i chodziło perfekt do momentu awarii
@Spofity +1
Skoda Fabia I 1.4 2003
Wczoraj dojeżdżając do ronda zgasł, był problem z odpaleniem. Wreszcie się udało, ale nie mógł utrzymać wolnych obrotów, dopiero powyżej 2k rpm pracował normalnie. Jak już odpali to obroty bardzo falują, jak na załączonym wideo. Widać jak do 2k rpm jest problem, a
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Spofity
Spofity
  • 1
@Szymon_SRT_WWA: @itzan92 @trzaichlac69 @r5678 @cacyyy @michalek510

Auto zdiagnozowane. Wymieniłem na ślepo czujnik wału z myślą, że to jest przyczyną, ale nie pomogło (btw. będę zakładać z powrotem stary czujnik, bo ma dłuższy przewód, więc jak ktoś potrzebuje to odsprzedam ( ͡° ͜ʖ ͡°), oryginał vw)

Okazało się, że problemem jest EGR, dziękuję @cacyyy @r5678 za trafną diagnozę. Wcześniej odłączałem samą kostkę, pojawiał się jedynie
  • Odpowiedz
sewieu666
  • 1
mam mechanizm spustowy w spluczce. Na dole jest uszczelka ktora zapobiega przeplywowi wody do kibla no i tą uszczelke trzymał plastik ktory byl pekniety w połowe i on ma takie wygiecia po bokach jakby w fabryce niechcieli zbyt duzo plastiku marnowac. Teraz pytanie po co to jest skoro jak wywalilem ten plastik to ta uszczelka teraz sie dossysa i juz nic nie cieknie

#hydraulika #mechanika #kibel
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi