Ktoś pracuje na koleji i może wytłumaczyć jak to możliwe, że pociąg ruszył podczas wychodzenia pasażerów? Toć ostanio zdarzyła się tragedia i młody chłopak o mało co zginął. I co? Nadal nie ma zachowania bezpieczeństwa?

#pociagi #kolej #maszynista
N331 - Ktoś pracuje na koleji i może wytłumaczyć jak to możliwe, że pociąg ruszył pod...

źródło: 1000176865

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jakbyś jeżdził pociągami, to byś wiedział że drzwi sie otwierają po naciśnięciu przycisku i po kilkuanstu sekudbnach same zamykają . Nawjwyraźniej było to ostatnie zamknęcie i blokada przed odjazdem. Rodzice zamaist najpierw sie dzieckiem zając to bagażem XD


@PlanetHell: A gdybyś ty jeździł, wiedziałbyś, że to nie automat rusza, tylko maszynista po informacji od konduktora. Konduktor zaś powinien obserwować peron, właśnie po to, by zapobiegać takim sytuacjom.
  • Odpowiedz
Hejka, czy są tu jacyś #maszynista?
Myślę o jakichś zmianach w swoim życiu w kontekście zawodowym, krążąc po pomysłach wpadłem na maszynistę i jestem ciekaw czy ktoś mógłby mi pomóc w rozwianiu wątpliwości na temat tego zawodu. Generalnie chciałbym się dowiedzieć jak wygląda taka praca, czy byście polecili taki kierunek? Czy żałujecie wyboru? Jakie są wady i zalety takiej pracy? Będę wdzięczny za pomoc, bo brakuje mi trochę praktycznego
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Halo #kolej

Są tu jacyś maszyniści? Zastanawiam się czy się nie przebranżowić i w kraju, w którym mieszkam jest duże zapotrzebowanie, ale nie jestem do końca przekonany czy mi się spodoba. Bycie maszynistą zawsze kojarzyło mi się z czymś, o czym ktoś od dzieciństwa, a u mnie tak nie ma. Wiem mniej więcej o plusach pracy, ale jakie są minusy oprócz nieregularnych godzin pracy?

#maszynista
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jason_bourne: zależy od pracodawcy, czy przewozy pasażerskie, towarowe, PLK, przedsiębiorstwa napraw, PKP energetyka, Firmy dzierżawiące maszynistów itp. . Wiele zarwanych nocy, fikcyjny plan pracy lub nawet jego brak, stres związany z wypadkami, aktami samobójczym, konieczność przechodzenia regularnych egzaminów kontrolnych i jazd na symulatorach. Wiele chodzenia obok składu podczas zabezpieczania lub przygotowania składu do odjazdu czy podczas wykrycia stanów awaryjnych DSAT. W zimie konieczność brodzenia w śniegu na nieodśnieżonych posterunkach ruchu
  • Odpowiedz
Chciałem sie przekwalifikować z #programista15k na #maszynista . Zrobiłem nawet licencje ale co mi z tego skoro nikt ine prowadzi naboru na świadectwo w moim województwie. Intercity w dużej większości szkolą swoich. Koleje śląskie tak samo a w dodatku podpisali umowę z pgg o zatrudnianiu górników którzy odchodzą z kopalń. Społki towarowe przez politykę klimatyczną unii, odchodzenie od węgla, spowolnienie gospodarcze i utrudnienia infrastrukturalne ze strony plk mają
Subsacharyjska-tarantula - Chciałem sie przekwalifikować z #programista15k na #maszyn...

źródło: image

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Profanumopus: Tak jak myślałem, kierownica. A potem taki leser będzie płakał że na przejeździe kolejowym w auto z-----ł, zamiast kierować i ominąć to w telefonie siedział...
  • Odpowiedz