Z drugiej strony, cena za 40ft to dalej okolice $20.5k, a tranzyt z Chin trwa ok. 60-65 dni. Z Korei 70-80 dni. Jest to kompletna odwrotność sytuacji z 2021Q3, kiedy transporty morskie miały dosyć normalne czasy tranzytu, a kolej zjeżdżała... albo nie. ( ͡° ͜ʖ ͡°) Wysyłki z sierpnia przyjeżdżały w październiku, a morskie trwały ok. 40 dni.

To teraz znowu jest odwrotnie. Pic rel schedule dla jednego
red7000 - Z drugiej strony, cena za 40ft to dalej okolice $20.5k, a tranzyt z Chin tr...

źródło: comment_1643486620hsW0QmktVqivr0d3ypTgT7.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Cześć Mireczki( ͡° ͜ʖ ͡°)

Słuchajcie wyszła sytuacja, że muszę się przebranżowić. Posiadam ciężarówkę solówkę chłodnie Iveco Eurocargo z 2018 roku. Pomysł padł aby zrobić C, zakręcić się za jakąś hurtownią spożywczą/farmaceutyczną i usiąść za fajerą na kraju na własnej działalności. Ma coś takiego racje bytu? Nie siedzę w branży, próbuje zrobić jakieś badanie rynku czy coś takiego ma sens i szukam informacji a wiem, że tutaj troche
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@totokio: Powiem krótko - 2,20 PLN/km i 15 zrzutek, bo mam już 10 podwykonawców na twoje miejsce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bardziej obstawiam, że pracujesz w takiej hurtowni i zastanawiasz się czy warto iść na swoje, zrobić prawko i kupić najtańsze ale nadal w miarę nowe auto które przed chwilą zobaczyłeś na otomoto ( ͡° ͜ʖ ͡°) Jeśli nie to pozwól, że
  • Odpowiedz
@totokio znajomy właśnie pozbył się 2 chłodni, zamknął działalność i wreszcie się wysypia. Jeździł dla zakładów mięsnych, załadunek o 3 rano by na 5 być na pierwszych punktach. Zależnie która trasa ale robił 10-20 punktów dziennie, sam sobie auto załaduj i rozładuj. Odpowiadaj za straty, tankuj i naprawiaj za swoje, wystaw fakturę i czekaj 30 dni na płatność. Do tego cała lista kar a zero premii i dodatków. Męczył się parę
  • Odpowiedz
Firma Panattoni rozpoczęła budowę kompleksu logistycznego w podpoznańskim Tarnowie Podgórnym. Inwestycja o nazwie Panattoni Park Poznań West Gate I dostarczy na rynek 61 tys. mkw. powierzchni. Aż 42 tys. mkw. trafi do Rohlig Suus Logistics - polskiego operatora logistycznego. Pozostałe 18 tys. realizowane jest w charakterze spekulacyjnym. Szczegóły tutaj

#wielkopolska #poznan #nieruchomosci #budownictwo #logistyka #inwestycje
Projekt_Inwestor - Firma Panattoni rozpoczęła budowę kompleksu logistycznego w podpoz...

źródło: comment_1643192567G6xaRRHvxehW1KYIBGIdDY.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

co byście wprowadzili w dystrybucji żywności z krótkim terminem jako magazyn? potrzebuję burzy mózgów do licencjatu
obecnie magazyn pracuje na SAPie i jest wielkie sranie się o daty, zwłaszcza przy mięsie. Wystarczy, że pracownik wprowadzi datę miesiąc do przodu przy mięsie i się s-------i cała paleta, jak ktoś tego nie wyhaczy przypadkiem
#logistyka
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wypokk_: Wprowadzacie do Sap datę przydatności? Jest funkcjonalność gdzie dla danego typu produktów zaciąga automatycznie maksymalna datę przydatności od dnia wprowadzenia do systemu
  • Odpowiedz
jakie są ograniczenia w etykietach RFID? Jaki zasięg ma taki etykieta? Chciałbym to zaproponować jako zmianę w pracy licencjackiej dla każdego kartonu z osobna (podobno koszt 1 etykiety to jedyne 22gr)
#logistyka #transport #spedycja
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@czuczer: szczerze to chcę tylko to napisać
Nie mogę jednocześnie anonimizować firmy, i przeprowadzać badania. Nie mogę też nic opisać, z obecnej wiedzy nie wprowadzając nowych rozwiązań (bo ciężko, gdy znane mi firmy mają po kilka tys pracownikow pracujących nad tym)
  • Odpowiedz
etykietach RFID


@wypokk_: może te etykiety powinny być wielokrotnego uzytku, wchodzi na magazyn oklejasz, wychodzi to odklejasz. Ale ktoś to musi programowac i jesli na magazynie robią b----l to i w etykietach zrobią.
  • Odpowiedz
Sorry za spam tagami, ale czy wszyscy w #logistyka #transport mają taki problem z wysławianiem się? Albo kończenie za każdym razem zdania "...,tak? Pracujemy na umowach i to działa, tak? Czekamy na propozycje, tak?" Ja p------e, strasznie mnie to drażni. Dla zainteresowanych to podcast na Spotify
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Hej. Jaki program uważacie jako najprostszy/najlepszy do zarządzania projektami?

  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@jackieboy: no to też Visio Ci starczy w zupełności. No chyba, że to w c--j skomplikowany projekt, z wieloma równoległymi działaniami koordynujący pracę masy ludzi. Ale będąc skrupulatnym, to nawet w zwykłym arkuszu exceloym ogarniesz
  • Odpowiedz
Mirki upewnijcie mnie.

Wysłałem paczkę do firmy na zasadzie EXW.
Oni sami wybrali EXW( może są głupi nie wiem)
Paczkę spakowałem i nadałem w punkcie.
Mam na to potwierdzenie z punktu kurierskiego i poinformowałem mailem i firme o wysyłce tego samego dnia.
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Moksza_Sroksza: jeśli firma przewozowa oraz punkt była wybrana przez ciebie to zgodnie z wykładnią sądową stosowaną przy np. szkodach kontenerowych to ty odpowiadasz. Jeśli natomiast wyboru i opłacenia przewoźnika i wyznaczenia punktu dokonał odbiorca to możesz olać. Ewentualnie jeśli była zawierana umowa i tam wyznaczono punkt i przewoźnika przy aprobacie nadawcy i odbiorcy to przy EXW odpowiedzialność spoczywa od dostarczenia do punktu już na odbiorcy.
  • Odpowiedz
To jak to jest z tą ukrainą? Przyjaciele, czy nie bardzo? Dlaczego blokują nasz transport kolejowy bez podania przyczyny?
Czy patrząc na to, powinniśmy w jakikolwiek sposób choćby rozważać pomoc militarną? A może w obecnej sytuacji lepszym rozwiązaniem do czasu odblokowania naszego cargo, byłoby odsyłanie 200 obywateli ukrainy dziennie do ich kraju? Z pewnością przydaliby się tam szczególnie w razie działań militarnych :)

Ukraina blokuje transport kolejowy do Polski.

#polska
jbagiet - To jak to jest z tą ukrainą? Przyjaciele, czy nie bardzo? Dlaczego blokują ...

źródło: comment_1642579201KJRoF1w9LIKjIBCw6vtBtb.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dlaczego blokują nasz transport kolejowy bez podania przyczyny?


@jbagiet: Zdaje się, że podali przyczyne - remont linii kolejowej. nie mam pojecia czy prawdziwy.
Ale niezależnie od tego na Ukrainie twierdza, że to Polska od kilku lat blokuje ukrainski transport bo ograniczyła liczbe zezwolen wjazdowych dla tirów akurat wtedy gdy ukrainski handel przestawił się z Rosji na U.
  • Odpowiedz
Halo Mirki, kilka lat temu zrobiłem bezterminowe uprawnienia UDT na wózki widłowe, ale ostatnio dowiedziałem się, że w ministerstwach coś namieszali, wydali nowe rozporządzenia i do któregoś roku trzeba wymienić uprawnienia, coś jak z prawem jazdy, ponadto jeśli w ostatnich 5 latach nie mam udokumentowanych przynajmniej 3 lat pracy na wózkach, to defekto uprawnienia stracę. Pytanie jak to jest, że prawo jazdy bezterminowe pozostaje bezterminowe i są na to wyroki sądów, a
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach