• 1
@PiotrFr: nie wiem o jakim ty silniku piszesz, skąd wiesz że on jest w tych Li AUTO i innych chinolach jako generator??? Ja zakładam że jak mają tam generator to jest optymalny do ich potrzeb... to duża firma, chinole są doskonale wykształceni mają pełno inżynierów więc pewnie ogarniają takie podstawowe mechaniczne rzeczy.... A jak nie to ktoś inny niż oni w końcu poskłada to tak jak powinno być.

Mój główny
  • Odpowiedz
@szyperist: A, faktycznie. Podobno to ten sam silnik, tylko inaczej sterowany z uwagi na "elektryczny wspomagacz" i bardziej rygorystyczne normy emisji spalin. Chętnie odblokowałbym tę zabraną moc :>
  • Odpowiedz
#toyota #auto #samochody #hybryda #hybrydy
Drogie Mirce i Mirabelki!
Mam na oku kupno nowej Toyoty YARIS - MC '24 1,5 VVT-i H 116 KM ,hybryda w automacie, w wersji komfort za 93 tys po rabatach. Czy według Was to dobra cena na tle konkurencji? Pytanie do użytkowników, czy auto samo w sobie się dobrze sprawuje? Jakie macie odczucia z serwisowaniem i spalaniem
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@crissdepol: Wszystko zależy od tego do czego potrzebujesz auta i dla kogo.
Co do samej Toyoty to są to najbardziej niepsujące się auta, takie są rangi na całym świecie. Jak wyszukasz "car brand reliability rankings" to praktycznie na każdej liście Toyota/Lexus (czyli luksusowa Toyota) są na pierwszym miejscu.
Co do samego modelu to Aygo będzie małym crossoverem z 3,7 m długości i mniejszą mocą, a Yaris 4,1 m i trochę
  • Odpowiedz
Hej. Zamówiłem i czekam jeszcze miesiąc na odbiór Corolli Cross po poprawkach na Europę czy tam liftingu. Ale mam też stale rozkminę czy nie wybrać innego auta. Głównie jazda po mieście, długość max 4,5 metra, bagażnik minimum 450 litrów, dla 2+1.Auto kupowane z zamiarem używania z 10 lat. Jakaś propozycja?
#motoryzacja #hybrydy #toyota
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Potrzebuje porady.

Mam hybrydę z 2005r. Toyota prius. Samochód służy mi do pracy i codziennie pokonuje spory kilometraż (więcej niż 100km). Co miesiąc przyjeżdżam na wymianę ogniw baterii trakcyjnej do mechanika.
Nie mam pojęcia czy to tak jest, czy ktoś tu kręci wał. Ale praktycznie co miesiąc jest coś nie tak z Tą baterią.
Raz 700zł raz 1300zł. A to jedno ogniwo do wymiany, a to dwa.

Fakt
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@GwachQar: zmień go, to jakiś nieogar. Wydłubanie baterii i ogniw to jest trochę roboty, a ten gość to chyba nie ma doświadczenia i pewnie połowę śrubek pogubił :)
  • Odpowiedz
Mirki,

jak to jest z tymi hybrydami plug-in, które mają większe baterie (deklarowane zasięgi elektryczne 70-100km). Jeździłem taką hybrydą Mercedesa GLE, odpaliłem tryb elektryczny i zakładałem, że będzie tylko silnik elektryczny pracował, jednak kiedy wcisnąłem mocniej gaz, to wchodziła spalinówka.

Czy wszystkie plug-iny tak mają, że nawet w trybie elektrycznym odpalają spaliny? Mam fotowoltaike, będę miał opcję ładować samochód w chacie i zacząłem myśleć nad tym, żeby w takich miejskich warunkach lecieć na samym
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@000loki: Wszystkie hybrydy działają w ten sam sposób - jak elektryk nie daje rady, to wchodzi spalinowy. Plug in mają tylko i aż mocniejszy silnik wraz z większymi bateriami. Ale jak dociśniesz gaz, to zawsze spalinowy będzie musiał wspomóc.

Ja bym na to patrzył w ujęciu miesięcznym - wyliczyć współczynnik przejechanych km do spalonego paliwa i ilości ładowań, a potem porównać do hybrydy "zwykłej" i tylko spalinowego.
  • Odpowiedz
@000loki: jeśli to te 1.4 ehybrid to na pewno we wszystkich markach tak działa
Wiem, bo wyjechałem na jazdę próbną na autostradę a później kombinowałem jak wyłączyć xD
  • Odpowiedz
BMW i3 REX... nie mam pojęcia czemu ta koncepcja się nie przyjęła dla mnie samochód idealny na dzisiejsze czasy. Napęd w pełni elektryczny i dodatkowy "awaryjny" wyspecjalizowany, mały generator spalinowy. Niby są te hybrydy PHEV ale problem z tym jest taki, że samochód w trybie elektrycznym traci z 70% osiągów. Nic dziwnego, że i3 przez swoją innowacyjność stał się wręcz samochodem kultowym.

#motoryzacja #samochody #samochodyelektryczne
FX_Zus - BMW i3 REX... nie mam pojęcia czemu ta koncepcja się nie przyjęła dla mnie s...

źródło: 1200px-2018_BMW_i3_facelift_%281%29

Pobierz
  • 48
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 2
@kierowcaautobusuofficial: nowe były mega drogie (ze względu na innowacyjną technologię, całe nadwozie z plastiku wzmacnianego karbonem, samochód mega lekki jak na elektryka 1300kg) ale przyszedł na nie "bum" na rynku samochodów używanych w USA i Wielkiej Brytanii.
  • Odpowiedz
  • 2
@PiotrFr przecież ePower od Nissana to to sako co BMW REX...
Spalinowy generator ktory ładuje baterię, nie ma przlozenia bezposredniego mocy na kola.
  • Odpowiedz
Wszystkich z okolic i nie tylko, zawsze ciekawił fakt czy "Laboratorium Soboń" jest faktycznie nawiedzone, dlaczego uciekali tam podczas noclegów? Chcieliśmy obalić mit i w sumie nam się udało! :)

#riese #hybrydy #kwiecien #darktravelsi
nevir - Wszystkich z okolic i nie tylko, zawsze ciekawił fakt czy "Laboratorium Soboń...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Temat #hybrydy i #szukamauta
Mocniej zainteresowałem się tematem hybryd pod kątem zakupu kolejnego samochodu i szukam czegoś w tym segmencie. Samochód używany, budżet to max 90k, interesują mnie mniejsze SUVy / crossovery tylko w automacie.
Podobno najlepsze hybrydy robi Toyota ale C-HR odpada, RAV4 za wysokie progi. Myślę, że corolla/ yaris cross też byłoby ciężko ale mogę się mylić.
Samochodem który wpadł mi w oko jest Hyundai Kona
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kermii: Podobno nowa generacja Corolli ma 180KM i kombi. Z daleka brzmi dobrze, ale jeździłem Corollą 140KM i zbierała się gorzej niż manual 120KM 1.6 benzyna. Miałem CVT bez hybrydy i dało się jeździć, ale brak hamowania silnikiem. Hybryda w tym pomaga. Nie słyszałem o innych hybrydach, które byłyby dobre oprócz Porsche i AMG One, ale podejrzewam, że są poza budżetem. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@Kermii: Kona to straszny plastik w środku.

Może obczaj hondę HRV? Na jeździe testowej zrobiła przyjemne wrażenie, tylko nie wiem czy znajdziesz w tym budżecie.

(edit: widzę, że najtańsza używka na otomoto kosztuje 127k więc odpada)
  • Odpowiedz