Cyrki z Eko diselami EKo benzyniakami sa tylko po to zeby nie wprowadzac CLA na chinskie samochody, bo wtedy by chinczycy odpowiedzieli tym samym, na niemieckie samochody sprzedawane do chin

A tak cyk i chinczycy musieli sie dostosowac, i spokoj na 3-5 lat byl az do kolejnych norm.

Za jakis czas znowu bedzie zmiana kierunku i diesel lub lpg bedzie super ekologiczny. i tak w kolko.

#motoryzacja #samochody
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#zycietruckera #bekaztransa posiadam zakaz wjazdu do czwartej rzeszy niemieckiej na okres 6 miesięcy liczony od czasu odesłania im swojego prawka i teraz pytanie. Jak odeślę im te prawko to traci ono ważność w Polsce? Co jak mnie bagiety zatrzymują u nas w najjaśniejszej Rzeczypospolitej a ja im powiem że Niemcy mi prawko zabrały? #prawojazdy #pytanie #policja #niemcy #tiry
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Wnioski na przyszłość. Dać tylko ze 3/4 saszetki z sosem (bo za ostre)


ło chłopie to jest jeden z najsłabszych buldaków, jeszcze długa droga przed tobą
  • Odpowiedz
  • 10
jeszcze długa droga przed tobą


@Kubinek: sęk w tym że ja nigdzie się nie wybieram. Specjalnie kupiłem najsłabszy.
Nie mam nic do ludzi którzy wleewają sobie do gęby jakieś specyfiki po pierdyliard scovilli. Ja wolę jednak czuć smak jedzenia, a nie smarkać i płakać udowadniając komuś że potrafię wypić stopione żelazo.
Nawet napisałem że na przyszłość warto dać 3/4 saszetki bo jest za ostra :)
  • Odpowiedz
#bekaztransa #januszebiznesu #praca
Ojciec jeździł na trasach międzynarodowych parę lat dla takiego dziadtransa, ale że mój stary to taki sam dziad jak ten właściciel, to się jakoś dogadywali. No i po 5 latach służby dla Janusza, Janusz wymyślił sobie, że mojego starego z roboty ceremonialnie wyrzuci, bo mu się coś zaczęło nie spinać kosztowo.

Starego zwolnił podczas L4 z powodu zapalenia płuc, korespondencyjnie, bez okresu wypowiedzenia,
  • 184
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#bekaztransa jak tam w transporcie? nadal głodowe stawki a ludzie jeżdżą za nie bo koła musza się kręcić? wyszedłem z tej branży 2 lata temu a wtedy było gwno, ciekawi mnie jak jest teraz?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dzwonił typ z niemiec co chce mnie na #bus i okazuje się, że:
- Praca jako kurier, wiadomo teraz okres świąteczny to będzie roboty troszkę, ale w luźniejsze dni to w 5h idzie się wyrobić (płatne i tak jak za 8h). Ja jednak biorę poprawkę, i mogę nawet i 10h robić (wtedy nadgodziny płacą xd).
- Soboty dwie w miesiącu i za to dzień wolny w tygodniu. Mi pasuje na luzie.
- Dojazd
HuopWsiowy - Dzwonił typ z niemiec co chce mnie na #bus i okazuje się, że:
- Praca ja...

źródło: 6ebe8ae1dd6141fa6efc52f3d5ad077903e6951f2c4e2b151f8b3605c345dcaf

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 4
@ProstyHuop: Dla mnie innej szansy nie ma koliego, chyba że praca w kompletnym gównie jak obecnie, gdzie nawet wody nie zapewniają do picia dla pracowników, a pracować trzeba na dworze i dźwigać przez 12h worki po 20-25kg. Do tego zleceniówka, zero urlopów, nic. Więc ja te 100km to z pocałowaniem ręki zrobię za takie warunki.
  • Odpowiedz
@HuopWsiowy mam nadzieję że będziesz dymał niemieckiego Janusza i wynajmiesz jak najtańszą klitkę przy granicy z Niemcami albo w samych Niemczech i będziesz normalnie mówił że dojeżdżasz ze swojego miejsca zamieszkania co by ci szef taknowal auto do fulla ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
Czy jest na sali socjolog? Skąd w polakach taka przykra maniera bycia aroganckimi, lekceważącym. Bartosiak kiedyś o tym wspominal. Wyrażania się bez szacunku, najczęściej na niskich i średnich stanowiskach. P-------------e się, aby tylko p-----------c, darcie mordy jakby im ktoś psa przejechal. Sfrustrowani ludzie uważający się za lepszych z cięta ripostą, aby poniżyć przy kolegach. Dla mnie to mały człowieczek, myślę sobie że musi mieć jeszcze c-------e życie ode mnie.
Taguje #bekaztransa
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Skąd w polakach taka przykra maniera bycia aroganckimi, lekceważącym.


@wszystkokurvvazajete123: Bo jesteśmy najlepsi we wszystkim, co tu dużo mówić? Mamy najlepszy kraj, tylko politycy nas trochę dymają. Mamy najlepszy piniądz, tylko jest dyskryminowany na świecie. Kobiety oczywiście najpiękniejsze, bo w Norwegii, Włoszech, Francji to przecież same człekoknurozwierze mieszkają. Wszystkie inne nacje są dużo głupsze od nas. Ta nasza arogancja już nie raz zgubiła nas w przeszłości i zgubi jeszcze nie
  • Odpowiedz
@wszystkokurvvazajete123: bo Polak w Polsce to taki bezdomny pies kopany i gnojojny,atakowany od wieków przez psy z zagranicy,
Wystraszony więc ciągle agresywny wobec swoich psów nawet.

Jakoś Polacy w USA, Australii, Brazylii i wielu innych krajach gdzie jest luźne życie bez tego stresu zachowują się miło i pogodnie.

Spójrz na ruskich to tacy Polacy do kwadratu kwadratu
  • Odpowiedz
Witka,

w przypadku zgubionych dokumentów w transporcie międzynarodowym, zleceniodawca nie może mi odmówić zapłaty za transport, bo powołuję się na artykuł 4 konwencji CMR, to wiem.

A co w sytuacji, gdy taki problem zdarzył mi się przy kabotażu niemieckim? Usługę zrobiłem, żadnej reklamacji, spóźnienia, problemów, ale w jednym przypadku mam tylko "CMRkę" napisaną przez kierowcę, podestemplowaną przez odbiorcę, a w drugim zgubiłem dokumenty. Niemra mi mówi, że nie zapłaci i wuj, bo
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#bekaztransa #pytanie
Mam taką kwestię do kierowców zawodowych przemierzających Europę. Wiem, że trochę nas tutaj siedzi i śmieszniej. Wiadomo ciepłe bułki itd. Mianowicie czy jak coś szwankuje w aucie to się tym zajmujecie? Gdzie jest ta granica po której nie tykacie już usterki. Ja chyba nieświadomie wczoraj już ją przekroczyłem. Ok, zmianę koła jeszcze akceptuję, obalenie kabiny w celu jakiejś diagnozy też ok ale wczorajsza akcja to już
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Grzyb_Robak: ja i tak sie nie znam prawie w ogole na niczym, poza wymiana zarowki czy dolaniu oleju nie mam pojecia o mechanice, w obecnej firmie mialem niby szkolenie jak wymienic kolo albo jak zabezpieczyc jakis wezyk od silownika zeby powietrze nie uciekalo w naczepie ale szczerze, samemu bym gowno zrobil mowiac ze sie nie da. Pozdro wariat.
  • Odpowiedz
@Grzyb_Robak: wymiana koła, termostatu, poduchy, zbiornika wyrównawczego, drutowanie przewodów powietrza, naprawy instalacji elektrycznej, odhamowywanie zblokowanych siłowników.. trochę tego było w życiu.

Teraz? Teraz to udaję, że nic nie umiem. Żarówka to max.

U---------z się, n---------z, znając życie to zmokniesz - a zazwyczaj c---a z tego masz, nawet głupiego dziękuję nie usłyszysz.
  • Odpowiedz
Mircy obeznani w temacie bo ja totalnie w tym zielony.
Kto jest odpowiedzialny za zabezpieczenie towaru podczas transportu?

Czesto wysylamy transport do klienta. Kilka-kilkanascie palet per jedno auto. Europaleta (czasem 2 zlaczone) z szafa. Wysokosc jakies 2300-2500 waga roznie. I dzisiaj koles mial jechac do klienta ale z godzine po wyjezdzie z firmy dostajemy maila i fotki ze wypierdzielil szafy na pace. Szafy jak zwykle przykrecone wkretami do palet - wyrwalo wkrety z palet.
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gorzki99 łopatologicznie:

W praktyce przyjęło się: kierowca sam spina towar i elo

Wg prawa: Kierowca przyjeżdża, podstawia auto i je otwiera (udostępnia zamówiona powierzchnię ładunkowa). Załadowca ładuje towar i go zabezpiecza swoimi lub udostępnionymi przez kierowcę materiałami. Kierowca sprawuje jedynie nadzór nad załadunkiem i zgłasza uwagi, nawet w formie adnotacji w dokumentach przewozowych.
  • Odpowiedz
@wszystkokurvvazajete123: tak srednio bym powiedzial. Ale dla pocieszenia jezdzilem u dziada gdzie opony byly praktycznie łyse, zima mu odmowilem jazdy bo mial je wymienic, na nastepny dzien wyslal mi rano smsa ze warunki pogodowe sa znakomite i zebym jeszcze raz nim jechal a byl styczen jakies 2-3 stopnie na plusie..
  • Odpowiedz