Wszystko

Najnowsze

Archiwum

KOlesPL
KOlesPL
via Android
  • 3
@Atreyu @jarezz sedan/kombi. Bardziej po mieście, ale zdarzy się kilka razy w roku dłuższe trasy zrobić. No i myślę, że max 5 letnie.

Póki co moim faworytem jest Skoda Octavia 3 z 1.8tsi z 2015-2016.
  • Odpowiedz
jarezz
jarezz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@Atreyu: dla mnie fejtek wszędzie się nadaje. Jakbym nie budował domu to kupiłbym sobie na daily jakiegoś z końca produkcji
  • Odpowiedz
ArniHell
ArniHell
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Cześć, mam problem z autem. W niedzielę różowa chciała odpalić samochód i odpaliła ale nierówno chodził. Przestraszyła się i go zgasiła. Auto zdechło i już się nie podniosło. Myśleliśmy że to wina akumulatora. Zrobiło się ciepło. Akumulator ładowaliśmy kilka godzin a silnik nadal nie odpala. Po przekręceniu kluczyka wyświetlają się wszystkie km na liczniku a przy próbie odpalenia wszystko znika na zegarach(zdjęcie). Dodatkowo auto klekocze ale nic się nie dzieje. Z każdym
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ArniHell
ArniHell
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@szakalq: @Distrust: @Jason_Stafford: @Chrzonszcz: @ved-: dzięki za odpowiedzi. Akumulator ładowany cała noc nic nie dał. Dzisiaj z teściem sprawdziliśmy świecie. Z 4 świec jedna tylko działała prawidłowo reszta miała przebicia. Świecie przeczyszczone i auto odpaliło. Teraz zostaje tylko wymiana świec na nowe i będzie dobrze. Przez cały okres użytkowania auta ich nie wymieniałem więc nic dziwnego że padły. Jeszcze raz wielkie dzięki
  • Odpowiedz
knrwa123
  • 0
dekoduję sobie vin auta na randomowych stronach i raz dekoduje skrzynię biegów na manual, a raz na automat (w rzeczywistości jest automat). Z kolorem też są jaja może ktoś ma możliwość sprawdzenia VIN (VF3KMKFVC20073424) peugeota

#auto #zakupauta #vin
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Lilac
  • 1
Dziś wieczorem odebrałem auto od mechanika wymieniał rozrząd z zawór EGR auto nie ma mocy teraz na 2 biegu mam wrażenie jak by był wbity 4 boje się że źle ustawił rozrząd czy to może oznaczać śmierć silnika?
#pytanie #mechanika #auto #motoryzacja
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
HetmanPolnyKoronny
  • 0
@Lilac: możliwe, ale niekoniecznie, zależy od silnika i tego co konkretnie by się stało z EGR (non stop w pełni otwarty, czy tylko nie domyka lub otwiera się w pewnych warunkach)
Z EGR dążyłem też do tego, że wcale nie musi to być usterka oznaczająca poważne uszkodzenie silnika. Jeżeli auto jeździ, nie spieprzył rozrządu tak, że tłoki od razu spotkały się z zaworami, to raczej jest to do odkręcenia, tylko
  • Odpowiedz
Pangia
  • 2
@Arkil: jest to toyota, to największy minus tego auta
kierowcy toyot dzielą się na dwie kategorie
pierwsza, dość mała, to przedstawiciele handlowi którzy n--------ą swoimi corollami w sedanie w sposób który nawet ja jako osoba często depcząca gaz do podłogi określa jako „niebezpiecznie szybki”
druga, znacznie większa, to ludzie, którzy kupili te auta bo usłyszeli że toyoty się nie psują i traktują je jako takie trochę szybsze i wygodniejsze daewoo
  • Odpowiedz
Kazach_z_Almaty
  • 1
Muraski, pora zacząć rozglądać się za nowym autem, choć robiłem to dotychczas tylko 3 razy, to po 3 razach mam dość - nie chcę biegać po polu minowym zwanym rynkiem samochodów używanych i chcę rozważyć leasing.

I tutaj pytanie, czy w natłoku leasingów na firmę warto pakować się w leasing konsumencki? Aktualnie nie chcę zakładać JDG, być może za rok-półtora, ale teraz śmigam na etaciku i zastanawiam się, czy rata 1-1,5k przy
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kd230
kd230
  • 1
@Kazach_z_Almaty: Jakbym ja to wiedział :D Warunki przyjęliśmy względnie normalne - 0% wkładu, 3 lata, 20k kilometrów rocznie. Sprzedawca w ogóle nie był zaskoczony, więc chyba to u nich standard. Nie mam już tych wyliczeń niestety, ale wydaje mi się, że nie dość że procent gorszy, to jeszcze wartość samochodu na koniec niższa niż w Seacie, więc trzeba to spłacić w racie.
  • Odpowiedz
bigger
bigger
  • 6
@pokaczw ja w odroznieniu od kolegi wyzej mam calkowicie odmienne zdanie. Rzeczy w aso bywaja tańsze niz na allegro. Silniki cdi sa mega. 2.7 cdi n-------m sam nie wiem ile , ale sporo. W poliftach juz go nie ma, ale jest super piec 3.0.

Automaty nie do zabicia w odróżnieniu od volvo.

Bez dwóch zdań w211.
  • Odpowiedz
Szaraban
  • 1
Jak myślicie, dlaczego są tak duże ceny części w InterCarsie? Czy to może dlatego, by mechanicy na spółkę z IC mogli walić po kieszeni klientów mechaników na warsztacie? Innego pomysłu nie mam


@Merkowsky: Wydaje mi się że możesz mieć rację, klientowi pokaże stronę z cenami i ucina gadkę.
  • Odpowiedz
jonasz123
  • 0
Proszę serdecznie Mireczków o doradztwo w sprawie zakupu samochodu. Nigdy nie przywiązywałem większej wagi do auta, nie mam ulubionych marek. Nie lubię jak coś się psuje, podobnie odwiedzać mechaników. Jak coś się psuje to jeżdżę aż auto stanie.
Nie mam również większych wymagań co do rodzaju nadwozia, może za wyjątkiem, że nie chciałbym maleństw pokroju corsy czy fabii.
Lubię podtlenek biedy, grożą tymi zakazami stadionowymi dla diesli, a ja lubię podróżować bez ograniczeń.
Kwotowo
  • 16
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ZlodziejBilonownic
  • 1
@blooop i20 tak, 301 i Rapid są jednak większe, choć niewątpliwie budżetowe @jonasz123 żeby był szacunek na mirko, to tylko 20 letnia klasa premium ( ͡º ͜ʖ͡º) a na poważnie, jak chcesz coś większego i mocniejszego brałbym Peugeota, jak styknie Ci ten i20 z 1.2 to Hyundai. (Sam się niedawno z resztą z Hyundaia Getz na Puga 406 przesiadłem i Hyundai naprawdę bezawaryjny, poza alternatorem
  • Odpowiedz
decentralizacja
  • 0
#motoryzacja jak kupić dobry akumulator a nie taki który zdechnie gdy rzadko jeździsz a jest mróz na polu?

Jaka firma, jakie parametry? Są jakieś specjalne arktyczne? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

A może jakieś inne rozwiązania? Widziałem takie mini akumulatory jak olbrzymie powebanki - łądowane z sieci normalnie, pewnie aby od nich odpalić. Za coś z stówkę czy parę.
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
V.....o
V.....o
  • 0
@decentralizacja: zalezy jak malo jezdzisz. Jak juz odpalasz auto to na minimum pol godziny chocbys mial koleczko zrobic aku sie doladuje i bedzie ok. Mam 20letniego diesla i nie mam problemow aku najtanszy z hurtowni „hart”. Inaczej to zajedziesz kazdy aku niewazne z jakiej firmy. Boostery sa spoko ale bardzo awaryjnie i musisz byc pewny ze silnik ruszy od strzala
  • Odpowiedz
hellfirehe
  • 1
Jeżeli wstawienie turbo nie jest jakieś trudne i kosztowne to gdzie jest haczyk?


@Renesans: Nie ma haczyka.
To jest istotnie dość prosty temat - wstawić turbo, intercooler, zapewnić układowi paliwowemu wystarczające możliwości dostarczania paliwa i wystroić.

Jest to po prostu dużo prostsze, tańsze, z mniejszymi skutkami ubocznymi i dużo łatwiej przewidzieć wynik niż idąc w zmiany we wnętrzu silnika - wałki, kolektory, głowica,
  • Odpowiedz
lukiduki87
lukiduki87
  • 0
Witam. -5mróz mazda 6 gg2005r po zwolnieniu hamulca ręcznego podczas jazdy czuć lekki opór i auto szybciej zwalnia. Po przejechaniu 5km.zaciagam ręczny-do 3/4jest luźny, ale u góry trzyma.
Dzień wcześniej żadnych problemów.
Jakaś porada? Nie mam garażu. Odpuści sam czy mechanik?
#mechanikasamochodowa #mechanika #auto #mazda
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi