@czarnapietruszka: właśnie zawsze się trafi taki dzban, który ustawi się pierwszy na światłach, a potem na motocyklu /rowerze poprawia rękawice, rozgląda się, dzięki czemu rusza parę sekund po zapaleniu się zielonego światła.
@sargento: często można spotkać takie progi na ograniczeniu do 20 km/h, po których nie da się komfortowo przejechać z maksymalną dozwoloną prędkością. Jeździłem samochodami, które poniżej 15 km/h trzeba zredukować do jedynki - kultura jazdy (i wygoda) na tym biegu jest raczej niska. Inną sprawą są progi sinusoidalne, przez które spokojnie przetoczysz się z małą prędkością.
W czwartek 8 sierpnia na poligonie w Rosji doszło do potężnego wybuchu. Rosjanie zapewniają, że to nic groźnego. Tymczasem najpewniej wybuchła tam ich najnowsza, zabójczo niebezpieczna bomba jądrowa.
Cześć Mireczki. Waszym zdaniem lepsze są słuchawki z aktywną redukcją szumów, czy bez niej? Znalazłem opinie, że ANC niekorzystnie wpływa na dźwięk. Jak jest w przypadku słuchawek wyposażonych w ANC, ale w standardowym trybie pracy? Potrzebuję bezprzewodowych słuchawek do ok. 600 zł i zastanawiam się nad Sennheiser 4.40 i 4.50 oraz Sony Wh-CH700N (są teraz w dobrej cenie na Amazonie). Które z tych będą grały najlepiej? Nie jestem jakimś zdeklarowanym audiofilem używającym
@zychu142: mam ch700n, różnicy nie odnotowałem. Jakość bardzo spoko, anc możesz sobie dowolnie włączać/wyłączać, więc jeżeli będzie Ci przeszkadzać to po prostu wyłączasz. Samo tłumienie jest bardzo spoko, klimatyzacji prawie w ogóle nie słychać, a głosy ludzi wydają się być za jakąś cienka ścianą - do 1000xm3 się nie umywają, ale robią robotę. Z minusów - fajnie byłoby mieć mniejsza przepuszczalność dźwięku ma zewnątrz
Dzisiaj ostatni dzień trwania mojej umowy. Szefowi wydaje się, że w przyszłym tygodniu przyjdę do pracy, mimo, że przez ostatnie dwa miesiące nie znalazł chwili, żeby omówić warunki ewentualnego przedłużenia lub cokolwiek zaproponować.
Oczywiście w międzyczasie znalazł chwile, żeby mi znowu dorzucić nowych obowiązków i jeszcze ponarzekać, że się nie wyrabiam.
Sporą cześć moich obowiązków to rzeczy, którymi nikt inny w firmie się nie zajmuje i nikt nie wie jak je zrobić.
Zabawny człowiek xD Z jednej strony ROWERZYŚCIE NIE WOLNO POWIEDZIEĆ, ŻE KIEROWCY NIE WOLNO WYPRZEDZAĆ, a z drugiej strony w jednym z wcześniejszych odcinków wolno mu było ciągle jechać lewym pasem blokując go, bo JECHAŁ MAKSYMALNĄ DOPUSZCZALNĄ PRĘDKOŚCIĄ, A WIĘC NIKT GO NIE MOŻE WYPRZEDZIĆ ( ͡°͜ʖ͡°)
@torrit: @piker: @Davvs: ależ oczywiście, że się zgadzam w tym konkretnym wypadku - rowerzysta szuka zaczepki i nie ma żadnych wątpliwości. Chodzi mi o zachowanie prowadzącego program, który z jednej strony potępia szeryfowanie, z drugiej strony sam ewidentnie szeryfuje, tj. jedzie lewym pasem mimo możliwości zjazdu na prawy, bo przecież nikt nie może go wyprzedzić (bo jedzie maksymalna prędkością)
Jednak chyba nawet chłopi pańszczyźniani nie byli tak kontrolowani i inwigilowani przez swego pana, jak przedsiębiorcy przez państwo. Po odpracowaniu pan pańszczyzny nie wnikał, czy, jak i z kim chłop obrabia swoje pole. Fiskus chce o przedsiębiorcach wiedzieć wszystko i mieć ich pod stałym,nadzorem
@seba-gala: przez dwa lata rozdano 42.6 mld na 500+, te 700k nauczycieli mogłoby dostać po 3k więcej na rękę więcej. Uwazam, że nauczyciele powinni zarabiać dużo więcej, a jednocześnie powinni być znacznie mocniej docisnieci w kwestii samorozwoju, kultury pracy i kultury w pracy, a także w kwestii wymagań im stawianych - na wszystkich nauczycieli, nie licząc studiów, na palcach obu rąk mogę policzyć tych dobrych.
@YouCanCallMeBillieGates: trzeba dojechać wszystkich, którzy chcą więcej, pamiętaj. Masz JDG, organizujesz śluby i ciśnie Cię drugi próg? Idz na kasę do biedry, to nie będziesz mieć presji. Masz mała firmę transportowa? Idz na kasę do biedry, to nie będziesz narzekać na podwójne ozusowanie. Jesteś właścicielem sieci supermarketów i płacisz duży cit? Idz pracować do biedry na ka- a nie, czekaj.
W oficjalnym dokumencie wysłanym do Brukseli rząd ujawnił źródła finansowania rozdymanych wydatków. Wśród nich zniesienie 30-krotności ZUS oraz wprowadzenie "testu przedsiębiorcy" - który wykluczy z liniowego PIT 100.000 samozatrudnionych. Będą też wyższe składki od "umów śmieciowych".
@Anomalocaracid: niee, oni temu doskonale zaradzą i zrobią test przedsiębiorcy tylko tym na drugim progu podatkowym ( ͡°͜ʖ͡°) przecież im JDG na pierwszym progu są bardzo na rękę, wszak płacą duży zus i więcej podatku dochodowego
@quattrofan: nigdy nie mam problemu, gdy ktoś zwyczajnie jedzie szybciej i wyprzedza. Zabawa polega na tym, że większość takich sytuacji odbywa się w gęstym ruchu miejskim, w którym trzymasz od poprzedzającego samochódu 5-15 metrów odstępu (wiadomo, zależy to od mnóstwa czynników)- Miejscy Kierowcy Rajdowi odbierają to zaproszenie i wciskaja się przed Ciebie. W tej sytuacji zostawiasz trochę miejsca... I sytuacja się powtarza. Żeby to jeszcze było tak, że ktoś zjeżdża
@pzkpfw: yyy, ale lead dev ma często niewielki udział w napisanym kodzie - podejmuje kluczowe decyzje i odpowiada za architekturę. Inna sprawa, że jej pulse wygląda tak, jakby dołączyła pod koniec
@Kozajsza: ...i zamiast zadbać o to, żeby nauczyciele, ratownicy, pielęgniarki i osoby tworzące realny profit społeczny dostawały godne wynagrodzenia, to sponsorujemy rozmnażanie na przeludnionej planecie (・へ・)
@LegatMichau: tacy też są niestety. Ten program trafia i do normalnych i do pasożytów niestety ale jak by nie patrząc pomógł wielu rodzinom gdzie kasy brakowało a rodzina normalna, nie patologia.
@SzukamNlcku: zrobić odliczenie podatku dochodowego dla osób z dziećmi. Szara strefa wykluczona, a osoba dostająca 3k na rękę dostanie ekstra 4 stowki, których koszt będzie dużo niższy
Po wielu latach bezowocnej dyskusji na temat zasad jazdy na tzw. suwak, w końcu pojawią się przepisy regulujące tę kwestię. Niewpuszczenie samochodów wjeżdżających z kończącego się pasa już niedługo może być karane.
@keton123: to samo dotyczy wpuszczania wcześniej niż na samym zwężeniu. Niestety to bardzo popularne zjawisko w naszym kraju, które potęguje niechęć do jazdy na suwak. Kierowcy zmieniają pas wcześniej niż na zwężeniu + to co opisujesz, przez co zamiast mieć przed sobą 2x więcej pojazdów masz ich dużo więcej. Krótka droga do frustracji ( ͡°ʖ̯͡°)
źródło: comment_b8mErglCmnXv5RdGZc9pQCthdmA4ifNr.jpg
Pobierzźródło: comment_OeHfpREfbvoqNL16JBbznE5ay2iMqqVa.jpg
Pobierz