Niemieckie auta tracą rynek w Chinach. Ponad 30 proc. spadek

Wejdź na rynek chiński. Naucz chińskich podwykonawców jak produkować podzespoły, podziel się technologią. Podwykonawcy sprzedają podobne podzespoły do BYD i innych taniej. Chińczyk woli BYD bo tańsze i patriotyzm. Subsydiowany BYD sprzedaje coraz więcej w Europie i na całym świecie. Smuteczek.
z- 87
- #
- #
- #
- #
- #
- #

















@pifqo: Nie wszyscy, tylko właściciele koncernów. Generalnie doszliśmy do sytuacji w której naprawa będzie obrzydliwie bolesna, bo kompensacja za pracę tak bardzo odjechała od wartości tej pracy, że jeśli teraz przestawimy wajchę na izolacjonizm to społeczeństwo Europy nie będzie w stanie udźwignąć kosztów. Tzn. firmy powinny po prostu z powrotem zacząć płacić pracownikom odpowiednio do wkładu w zysk firmy. Odeszliśmy od tego co