@DevilsAdvocate: Po 2010 roku wszystkie karetki „R” zostały zastąpione przez karetki specjalistyczne „S”. Popularne "erki" to były karetki reanimacyjne.

Dzięki dla @wszystko_zajete_ @Anderson_ @rak777 @LDevil oraz @pigmejbis za aktywny udział w ostatnich dyskusjach i cenne uwagi.

@lesnywladek: w artykule jest nowa o jednym z najpopularniejszych. Profil 50 został wybrany dla łatwiejszych wyliczeń. A tak z ciekawostek to obecnie numerem jeden jest 205/55 R16. Dzięki za uwagę.

Cześć Mirki, jakieś 2 dni temu opisałem często pomijany, ale bardzo ważny "kod" zlokalizowany na boku każdej opony, zaraz za jego rozmiarem. Chodzi o INDEKS NOŚNOŚCI opony czyli tak na prawdę jej udźwig. Są to cyfry (1, 2 lub 3) określające jaki ciężar może bezpiecznie udźwignąć dana opona. Wg mnie indeks nośności jest jeszcze ważniejszym parametrem niż prezentowany wcześniej na wykopie i z czego się ciesze nawet wykopany - indeks prędkości.

JakPokaż całość

Podziękowania dla @IvanBarazniew @assback @PijanykierowcaBMW @v1lk @januszboy @rentonB @pioterhiszpann @Eremere @Rak777 @robertoskit którzy komentarzami pod ostatnim wpisem o indeksie prędkości zmotywowali mnie to przygotowania materiwłów, zebrania całej wiedzy i napisania tego tekstu.

@KalaFFior: Właśnie o co chodzi z tym R14?

@KalaFFior: Ciężko o grafikę, w której na boku opony oznaczenia są napisane białą czy jasną czcionką. Chciałem wstawić zdjęcie 16-calowej opony, ale czarne na czarnym słabo widać. Chciałem skupić się na symbolice, ale na przyszłość będę na to również zwracał uwagę, dzięki.

@mr87: 103 V XL więc zakładam że za niskie ciśnienie. Kolega był na szkoleniu z opon i wspominał że prawdziwe właściwości XL uzyskuje się przy odpowiednim ciśnieniu opon, większym niż dla opony bez XL. Może to to będzie przyczyną. Potem po 5 km mówisz że jest ok, więc zakładam że opona się rozgrzeje, ciśnienie automatycznie wzrośnie i jest OK:)

@pigmejbis: Dzięki. Poprawiłem to w artykule, faktycznie nie do końca było to opisane tak jak powinno.

@LDevil: @Dzięki. Poprawiłem to w artykule, faktycznie nie do końca było to opisane tak jak powinno.

Cześć Mirki i Mirabelki.

Dziś kilka ważnych ciekawostek na temat zjawiska aquaplaningu opon. Każdy słyszał, nie każdy wie co to tak naprawdę jest. W artykule poruszam następujące tematy:
- Co to jest aquaplaning? Kiedy i jak powstaje?
- Dlaczego nie pędzić po kałużach zlokalizowanych przy krawędzi jezdni po deszczu?
- Co robić jak już doświadczymy aquaplaningu?
- Jak zmniejszyć ryzyko aquaplaningu?
i kilka innych ciekawostek.

Zapraszam do komentowania.

Opowiadajcie wasze historie związanePokaż całość

@kleszczun: Oto i one:

http://wulkanista.pl/uniroyal-rainexpert-3/ (RainExpert 3)
http://wulkanista.pl/uniroyal-rainsport-3/ (RainSport 3)

@emasele: Świeralność zależy od wielu czynników. Uniroyale słyną z dobrego radzenia sobie na mokrych nawierzchniach i nie ma co ukrywać wielu kierowców narzeka na zbyt szybkie zużywanie się gumy. Realne przebiegi to 40-50 tys.

@Rhobar212: Lepiej nie ryzykuj następnym razem i na pewno nie przyśpieszaj żeby np: "lepiej chlapnęło"

@bartfto: dzięki za uwagę

Cześć Mirki, wiem że zbliża się okres wymiany opon zimowych na... no właśnie dla części z was na opony letnie, dla innych natomiast na nowe opony całoroczne. Dla tych drugich osób zebrałem trochę materiałów i przygotowałem przydatne moim zdaniem zestawienie najlepszych opon wielosezonowych w różnych kategoriach.

Dlaczego tak? Otóż myślę że część z was zdecyduje się na opony najtańsze, inni wybiorą te najczęściej kupowane przez innych kierowców, jeszcze inni zdecydują się naPokaż całość

@GregPirate85: Też jeżdżę na oponach sezonowych, ale coraz więcej ludzi w naszym klimacie decyduje się na opony całoroczne. Dla nich właśnie postanowiłem stworzyć te rankingi, aby ułatwić osobą planującym zakup, rozeznać się w tego typu modelach opon.

@Rhobar212: Tak się zastanawiałem nad tym rozbiciem, ale myślę że wówczas teks straciłby na czytelności a podjęcie decyzji byłoby jeszcze trudniejsze, dlatego uśredniłem te wartości. Może w komentarzu do tekstu zrobię rozbicie tego hamowania. Co do długości to pisałem już dłuższe teksty, chociażby ostatni o indeksie prędkości czy o tym jak sprawdzić rok produkcji opon. Średnio taki tekst zajmuje około tygodnia czasu od początku do końca.

@GregPirate85: to żeś się rozpisał no i z refleksem też na bakier widze

W artykule poruszam następujące tematy:
- co oznaczają kropki na boku opon oraz felg?
- co oznaczają kolorowe paski namalowane na bieżniku opon?
- kto i po co maluje wspomniane kropki i paski
- czy opony bez kolorowych oznaczeń są gorsze?
- czy poszczególne kolory mają jakieś znaczenie?
i wiele innych

Jedna ważna rzecz dotycząca zakupu nowych opon. Jeżeli kupujecie przez Internet np. 4 opony i przychodzą do was to sprawdźcie czy:

- któraś z opon nie ma naklejonej etykiety unijnej na bieżniku opony
- któraś z opon ma inne paski na bieżniku niż pozostałe
- któraś z opon ma inny rok produkcji niż pozostałe

Jeżeli co najmniej jedna z powyższych rzeczy występuje to znaczy że dostaliście opony z różnych partii, fabryk lubPokaż całość

@gchmurka: Dlatego też montaż felg aluminiowych jest droższy bo po pierwsze trzeba bardziej uważać żeby nie porysować felg a po drugiej te samoprzylepne odważniki są droższe od tych nabijanych.

@Jormung: albo po to: http://joemonster.org/art/35270/Co_oznaczaja_wielobarwne_paski_na_tubkach_pasty_do_zebow_

@Jormung: to będzie ten CMYK o którym pisze jormung

@drzuo: tak samo kiedyś myślało się ze te wypustki (włosy) oponach o tym świadczą.

@spoxman: nie. To pozostałości po formie wtryskowej. W miejscu tych włosków guma wtłaczana była do formy. Poza tym okazywało się że powodują "ślizganie" się opony na mokrej nawierzchni więc się z tego wycofano. Można jeszcze spotkać włochate opony, ale to już rzadkość.

@Bialy88: no tak przy okazji o tym swiadczą

@spokoromek: nie o ile ma tak na nazwisko. To jedyny wyjątek.

@nieznaleziono: czterech nierozłącznych kumpli

@tarzi112: Wysokość bieżnika jest inna dla każdego rozmiaru. Ale z ciekawości to zweryfikuje jak tylko ten Kormoran wpadnie mi w ręce, bo szczerze przyznam że nie spotkałem jeszcze chyba letniej nowej opony z 6mm wysokością bieżnika.

@adminek1984: Dunlop dunlopowi nie równy. Być może Wersja Sportmaxx RT szybko się zużywa, ale Dunlop Sport bluresponse to zupełnie inna mieszanka gumy, zwór bieżnika i przeznaczona jest dla innego typu pojazdów. BTW mówisz o Sport Maxxaxch RT2 czy o jedynkach?

@Amadeo: w powiązanych jakość HD

@DJCrovley: Widzę że trochę kolego znasz się na rzeczy, fajnie. Dzięki za feedback. Ja Cię nie minusowałem. Będę musiał zrobić mały update opierający się bardziej na najbliższych kilku dniach oraz na wahaniach w cenach 200 najpopularniejszych opon w 5 sklepach. Wyniki będą wówczas bardziej obiektywne.

@husky83: już też rodzina:) i to na dodatek 18 miesięczna pociecha. No ale czego się dla Mirko nie robi. Jestem w szoku że tyle osób docenia pracę i wykopuje. Dla takich chwil można by kodować całymi dniami;)

@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: Niech zgadnę: CrossClimaty?

@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: W tym roku pojaziły sie CrossClimaty z plusem jako nowość, ale słyną na razie z tego że mają gorsze etykiety od swoich poprzedników. Którą wersję udało Ci się nabyć?