I znowu do tego biura i po co? W celu rzekomej INTEGRACJI. Jak ja nawet dzisiaj nikogo z zespołu nie spotkam, a nawet jak spotkam to g---o mnie to obchodzi
Czy na polskim rynku ogłoszeń samochodowych zaczyna się prawdziwa wojna? Sprzedawcy protestują przeciwko horrendalnym cenom publikacji ofert w OTOMOTO i OLX, bezpłatny Autoplac chwali się przekroczeniem granicy 200 tys. aktywnych ogłoszeń, a do internetu trafia dokument straszący...
Jest rok 2000. Internet w domu nie jest jeszcze czymś oczywistym, połączenie z siecią poprzedza charakterystyczny koncert modemu, a dłuższa rozmowa online potrafi zakończyć się rachunkiem telefonicznym wywołującym rodzinną awanturę. SMS-y kosztują na tyle dużo, że wiadomości pisze się bez polskich z
Mnie to starzy wyzywali, podduszali i szarpali za włosy i bili za dzieciaka do krwi, mam blizny do dzisiaj, bo byłem workiem treningowym dla starego, wyśmiewali się ze mnie, z zainteresowań i wiecznie im coś nie pasowało i wiecznie do innych porównywali, że każdy ma dobrego dzieciaka tylko nie oni. No i nieraz były teksty, że żałują, że się urodziłem i trzeba mnie było w rzece utopić. Zawsze dyscyplinka musiała być, jesz/myjesz/robisz
@Coco_jumbo_i_do_przodu: dodam tylko, ze juz 3 raz jest na tym samym koncercie ( ͡°͜ʖ͡°) bobercik niezle sie wpakowal, za duzo juz wspolnych biznesow rozkreconych, wspolne dzieciaki do tego. Najwidoczniej musi to lubic, moze taki kink.
Volkswagen może stanąć przed kolejną falą zwolnień. Niemiecki koncern rozważa redukcję około 50 tys. miejsc pracy, a według prezesa Olivera Blume'a, skala cięć może ostatecznie sięgnąć nawet 100 tys. stanowisk.
@congobongo: Tak patrząc po rynku to jakoś toyoyta nie o--------a takich rzeczy a się dobrze sprzedaje. Może dlatego, że mało palą i się nie psują w porownaniu do VW?
Wejdź na rynek chiński. Naucz chińskich podwykonawców jak produkować podzespoły, podziel się technologią. Podwykonawcy sprzedają podobne podzespoły do BYD i innych taniej. Chińczyk woli BYD bo tańsze i patriotyzm. Subsydiowany BYD sprzedaje coraz więcej w Europie i na całym świecie. Smuteczek.
Spadek jest też podyktowany tym, że obecnie niemieckie auta to szmelc który jest bardzo drogi w naprawach. Ja jeździłem 11 lat niemieckim szmelcem i wystarczy.
Kiedys wyprowadzilem się od rodzicow bo myslalem, ze to cos zmieni na lepsze w moim zyciu i doslownie zmienilo, ale tylko na gorsze. Ze s----------a nie wyszedlem, mniej kasy, ciagly z-------l i stres a to wszystko w imie czego? No wlasnie, niczego. Pewni są osoby którym to pomaga ale to tez trzeba miec normicze inklinacje, dobra robote i szekle z niej to wtedy faktycznie moze miec to sens ale bedac prawdziwa s---------a
Dzień dobry. Pracuje jako diangosta na okręgowej stacji kontroli pojazdów. Jeśli chcecie się dowiedzieć jak praca z "drugiej strony dziury w podłodze" to zapraszam do zadawania pytań.Jeśli na jakieś pytanie nie odpowiem, to znaczy, że padło wcześniej i udzieliłem już na nie odpowiedzi.
Czy twoim zdaniem na przeglądzie, gdy jest test amortyzatorów to jest to miarodajne? Mam wrażenie, ż to bada amortyzację opony. ¯\(ツ)/¯ Miałem uszkodzony amor bo auto z jednej strony stało niżej i przeszło przegląd.
Jak wykazało śledztwo przeprowadzone przez The Insider, chociaż niemiecka firma Gühring KG ogłosiła zakończenie działalności w Rosji po inwazji tego państwa na Ukrainę, jej produkty i tak zasilają rosyjski kompleks wojskowo-przemysłowy.
@Sakon72: No to w skoro relatywnie bezpiecznych krajach się takie akcje się dzieją to tam gdzie lecisz będzie jeszcze gorzej? Może połączysz kropki, jak nie to zrezygnuj proszę z praw wyborczych. P---a zasłoniła Ci oczy.