Potencjalne kary dla Volkswagena tylko z dwóch hrabstw mogą wynosić 11,2 miliarda dolarów rocznie.

Jeżeli coś nie działa, pracownicy odłączają akumulator od samochodu. Czasami to pomaga, a czasami nie. Ostatecznie tylko co trzeci Golf zjeżdża z linii montażowej bez usterek.

Ma to przyspieszyć prace VW nad autami autonomicznymi. Ponadto elektryczne auta Forda będą w Europie korzystały z platformy VW. Pojawi się też pickup opracowany przez Forda, ale oferowany przez Volkswagena.

Mercedes, Golf II i Renault R5 – to brzmi jak nudne lata 80. Ale kto tak myśli, może się mocno zdziwić, gdy tylko zajrzy pod maski naszych samochodów. A jeszcze większe zdziwienie zapanuje, gdy odpalimy silniki