W te wakacje planuję wyjazd do Austrii kamperem - docelowo na #f1, ale przy okazji chciałbym pochodzić trochę po górach i zobaczyć Wiedeń oraz Graz.

Gdzie najlepiej szukać miejsc kempingowych? Nie planuję być w jednym miejscu dłużej niż 2 noce, natomiast wolę mieć to zaplanowane wcześniej, bo jest to dla mnie nowa forma spędzania wakacji.

#camper #caravaning #austria
@peli7: To miejscowka w mojej dzielnicy, w sumie kilka kilometrow od mojego domu, a wlasnie sie od Ciebie o niej dowiedzialem ;-)

Odnosnie bezpieczenstwa to nie widze powodu, zeby unikac Wiednia, bo to miasto bardzo turystyczne i z mojego punktu widzenia raczej bezpieczne, a z uwagi na stacje metra 150 m dalej i cene 25 eur za podstawowa parcele z woda powiedzialbym, ze to bardzo dobra oferta (bedziesz na 1 dzien
Mirki pomocy, ja jestem kompletnie zielony w temacie elektryki, ale kupilem sobie coś jak na załączonym obrazku. Problem polega na tym, że w kabinie jest kilka lampek led oraz lodówka, które oczywiście zużywają prąd. Co prawda na dachu mam panel słoneczny, ale aktualnie mieszkam w Norwegii, przez śnieg i brak słońca panel praktycznie staje się bezużyteczny.

Kabina ma podpięcie pod zwykłe gniazdko z tyłu, wiec jak jestem w domu mogę naładować sobie
Vantrilio - Mirki pomocy, ja jestem kompletnie zielony w temacie elektryki, ale kupil...

źródło: gladiator-b-1920x1080-3

Pobierz
@Vantrilio: Gniazdo zapalniczki to zwykle normalnie do 10A. I nie chodzi o bezpiecznik (czasem siedzą i 30A) a zbyt cienkie przewody nieprzystosowane do takiej długotrwałej (a nie kilkuminutowej) pracy. I idź do ogarniętego elektryka, a nie pierwszego lepszego z warsztaty mechanicznego. To trzeba robić z głową i dobrze gdyby znał lokale problemy (np. związane z temperaturami, szkodnikami gryzącymi izolację etc.)
@bialy100k jak masz hotelowy aku lifepo4 to nie mozesz go laczyc z kwasowym aku. Musisz miec przetwornice dc/dc.
Jesli to sa zwykle dwa aku to mozesz je polaczyc wsadzajac po drodze przekaznik/separator akumulatorow. Wtedy mozesz ustawic przy jakim napieciu ma ci rozlaczyc akumukatory zeby ci lodowka nie rozladowala glownego i zostawila cos na poranny rozruch
Cześć i czołem.
Buduję campervana, w którym akumulatory ładowane będą z alternatora. Główny aku rozruchowy po naładowaniu się do określonego poziomu napięcia jest odcięty od alternatora, ładowane są wtedy akumulatory "na pace". Nie ma PV, alternatywnie na polu namiotowym będzie ładowanie z prostownika 230/12. Pojemność aku to około 100Ah w 2 akumulatorach.

I teraz do sedna. Alternator ma bardzo duży prąd ładowania, rzędu kilkudziesięciu amperów, a akumulatory to AGM, które powinny być
Kilka pytań do was - wiem że można znaleźć w internecie wiele rozwiązań, znalazłem je. Ale tu można podjąć dyskusje "na żywo"' na temat tych rozwiązań.

Camper - bus.
Jak zabezpieczaliscie podwozie, jeśli to robiliście?
Jak zabezpieczaliscie rysy lub ogniska rdzy jeśli je mieliście?
Jak izolowaliście podłogę, a jak ściany?
Co na podłogę? Linoleum? Coś innego?
Jak uniknąć wilgoci i grzybów?

Camper na lato raczej, na bazie auta w wieku 15-20 lat.
Czy ktoś z Was może polecić jakąś firmę, która
- montuje dachy otwierane/sypialne (chodzi o efekt jak na zdjęciu)
- sprzedaje lub montuje obrotnice do foteli przednich
w samochodach Berlingo XL?

Chodzi o efekt jak na załączonym zdjęciu.

Póki co znalazłam jedną firmę w Hiszpanii - https://tinkervan.es/vehiculos-camperizados/camperiza-tu-vehiculo/ i jedną w Niemczech, które się tym zajmują, ale wolałabym znaleźć coś w Polsce ( ͡º ͜ʖ͡º)

#berlingo #berlingoxl #
Magnesowa_ - Czy ktoś z Was może polecić jakąś firmę, która
- montuje dachy otwierane...

źródło: Opel-Zafira-by-tinkervan-1-scaled

Pobierz
@nietosamo: oglądałam, ale nie widziałam nic dla modelu Berlingo XL. A z tego co się do tej pory orientowałam model samochodu gra kluczową rolę jeżeli chodzi o otwierane dachy sypialne.

Z nakładanymi namiotami na dach jest mniejszy problem, gorzej z otwieranymi dachami :(