@texas-holdem: już jest pełno filmików z pojedyncyzmi autami. Mi najbardziej sie podoba ucieczka przez walnieciem w tył bo w tym Tesla jest dobra. Samo natychmiastowe 500-1000KM nawet bez autopilota potrafi pomóc uniknąc kolizji/wypadku
  • Odpowiedz
a gdzie nazwisko tego dzbana?


@Kaczypawlak: Katherine Tangalakis-Lippert ( ͡º ͜ʖ͡º)
https://www.businessinsider.com/elon-musk-tesla-engineers-twitter-no-experience-designing-social-networks-2022-11?IR=T

Ale to nie nie ma aż takiego znaczenia. Ten artykuł zanim trafił do polskiego wydania BI został przeczytany przez szereg wykwalifikowanych w fact-checking pracowników i żaden nie zgłosił do tej wzmianki uwagi. To jest porażające, bo pozwala mi to sobie wyobrazić na jakim poziomie jest sprawdzanie newsów w "gorszych" redakcjach typu onet, o2,
sing - > a gdzie nazwisko tego dzbana?

@Kaczypawlak: Katherine Tangalakis-Lippert ...

źródło: comment_1667646412pRGKuy467tWNKcTzWrPir6.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@r3pr3z3nt: Nie wiem. Ja bym nie zapłacił, ale pewnie instytucje rządowe, pozarządowe, korpo oraz oficjele zapłacą, bo to ich jedyny sposób komunikacji ze społeczeństwem (oraz między sobą). Dodatkowo w przypadku Polski, Twitter to równoprawna Sejmowi przestrzeń uchwalania prawa ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • Odpowiedz
@pan_welniak: nie ma to jak obarczać 4-latka swoimi problemami.

Po taggach zakładam, że to jeden z pracowników Twittera. Jeżeli to była dobra firma i on był dobrym pracownikiem, to znalezienie nowej pracy powinno być dla niego formalnością. Jeżeli się martwi brakiem perspektyw na nową pracę, to może faktycznie słusznie się obawia, bo wie, że jest kiepski.

Ciekawe, czy to też powiedział swojemu synowi. "Gdybym ciężej i mądrzej pracował, to nie
  • Odpowiedz
Tak sobie rozkminiam #samochodyelektryczne #ev #tesla i dochodzę do wniosku, że dla mnie ideałem by była hybryda plug in z takim bajerem, że potrafi jeździć tylko na prądzie niezależnie od prędkości - jest coś takiego, czy one wszystkie przy rozpędzeniu zapalają i tak silnik spalinowy?

Zasięg typu 100 km na baterii + reszta z benzyny to dla mnie ideał:
- rzadko robię powyżej 100 km dziennie
- na tej
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z cyklu #ciekawostki ( ͡º ͜ʖ͡º)
Czy wiecie że w samochodach marki TESLA tryb LUDICROUS nie jest dostępny od ręki? XD Aby cieszyć się możliwie największym przyspieszeniem i osiagami potrzeba poczekać około 50 minut. Po wciśnięciu "demonicznego" przycisku samochód potrzebuje prawie godziny aby rozgrzać baterie. Po czym nawet w pełni naładowany akumulator starcza ledwie na kilkadziesiąt o ile nie kilkanascie minut szaleństwa.. XD Okazuje się zatem że te
h.....4 - Z cyklu #ciekawostki ( ͡º ͜ʖ͡º)
Czy wiecie że w samochodach marki TESLA try...

źródło: comment_1667459816EUtzKJ5lvkRKwBCr5UrjwD.jpg

Pobierz
  • 93
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@heterodewiant44: Panie, mówię sprawdzam. Wiele czytam, oglądam o Tesli i nigdy nie słyszałem, żeby aktywowanie Ludicrous miało trwać 50 minut. Automatycznie wyłącza się po 3 godzinach.
Jakieś źródło poważne czy tylko "zaufaj mi stary, wiem co mówię"?
  • Odpowiedz
@heterodewiant44: typie, to chyba oczywiste ze przy przyspieszeniu 0-100 na poziomie zbliżonym do F1 auto sie szybciej zuzywa i wypada kierowce o tym poinformowac. Myslisz, ze w BMW albo Mercedesie launch control mozna robic zawsze i tak czesto jak sie chce xD? Tam tez silnik musi byc odpowiednio rozgrzany, a liczba startów jest ograniczona, zeby schlodzic skrzynie i po kilku startach trzeba poczekać, i dostajesz o tym informacje na zegarach.
  • Odpowiedz