Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Tranzol
Tranzol
  • 12
Chciałem tylko przypomnieć, że w Polsce nadal jak w lesie i wyznacznikiem statusu jest samochód xd Nie jarają cie sportowe samochody i jeździsz zwykłym golfem 1.9 tdi bo zależy ci na tym żeby cie zawiózł z punktu A do punktu B nie pijąc przy tym wiader paliwa to jesteś #!$%@? biedak xd
#budda #samochody #polska #bogactwo
edantes
edantes
  • 14
@Tranzol: zmartwię Cię ale w każdym kraju takie rzeczy jak samochody czy zegarki są wyznacznikiem statusu xD to że na codzień jeżdżę do pracy rowerem to nie znaczy że w garażu nie powinienem mieć topowego samochodu. Choć mam wrażenie że jest to znacznie mniej ważne niż 20 lat temu.
  • Odpowiedz
Cztero0404
Cztero0404
  • 5
XD kuzyn mieszka w stanach i jego przykład jest dobrym zaprzeczeniem tego co napisałeś, ma #!$%@? na punkcie subaru i zawsze ocenia ludzi po samochodach. Gdyby tak nie było to wszyscy by jeździli jakimiś toyotami xD


@edantes: I widzisz... to, że twój kuzyn mieszka w Stanach Zjednoczonych nie oznacza absolutnie, że wyszła z niego pewna mentalność (bez urazy) podobnie jak z całkiem wciąż dość dużej części Polaków tam mieszkających/przebywających. Po pierwsze
Cztero0404 - >XD kuzyn mieszka w stanach i jego przykład jest dobrym zaprzeczeniem te...

źródło: Opera Zrzut ekranu_2024-03-30_183524_www.google.com

Pobierz
Cztero0404 - >XD kuzyn mieszka w stanach i jego przykład jest dobrym zaprzeczeniem te...
  • Odpowiedz
Euph0
Euph0
  • 2
TLDR: Jako posiadacz względnie nowego sedana z segmentu E już rozumiem, czemu koncerny motoryzacyjne i klienci ubijają ten segment i w sumie to nie polecam kupować xD

Wiem, że pewnie wpis #nikogo, ale po 2 latach jeżdżenia #bmw serii 5 g30 stwierdzam, że auta projektowane jako sedany faktycznie nie mają sensu praktycznego i lepiej jeździć suvem, albo komfortowym busem typu multivan. Z przodu niby jest spoko, dużo miejsca, bo auto jest
jednakenergetyk
jednakenergetyk
  • 2474
Ukradli mi kilka dni temu dopiero co zakupioną dwuletnią Corollę, dałem za nią 60k, generalnie już się pogodziłem że stratą, nie miałem AC bo przez kilka szkód wychodziło ponad 10% wartości co wydało mi się zbyt wiele. Kilka godzin po zakupie OC auta i przerejestrowaniu nie było pod moim blokiem. Auto odebrałem tego samego dnia co zginęło. Największa farsa w tym kraju to jednak policja. Policjant powiedział że dziennie w Warszawie ginie
Rabusek
Rabusek
  • 2
Mam prawko już kilka lat, z reguły unikam godzin kiedy są korki, ale ktoś mnie strąbił i zwyzywał, i sie zastanawiam:

Jest korek, wszystko stoi, rusza sie raz na 2-3min. Jest rondo, mój wyjazd z ronda jest zakorkowany.

Czy powinienem wjechać na rondo czy czekać aż tam sie zrobi miejsce? Według kierowcy który mnie zwyzywał, powinienem czekać - żeby nie blokować ronda. Jakoś nigdy o tym tak nie pomyślałem i może faktycznie
Torgerd
Torgerd
  • 2
@Rabusek: Pełnomocnik Ministra Infrastruktury do spraw Ruchu Rowerowego i Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, przewodniczący komisji układającej pytania na prawo jazdy, dyrektor Małopolskiego wojewódzkiego ośrodka ruchu drogowego, prowadzi jedź bezpiecznie
  • Odpowiedz
Nano22
Nano22
  • 2
@Rabusek: Jak będziesz tak stał to nigdy na te rondo nie wjedziesz skoro wszystko stoi praktycznie. Po prostu korzystasz aż ktoś Cię wpuści, albo #!$%@? się i tyle. W sytuacji gdzie jest zator wskazane jest by siebie wpuszczać, coś jak jazda na suwak
  • Odpowiedz
looolbeka
looolbeka
  • 1
@kaczoor: prawojazdy360, płatne ale naprawdę warto, o ile się nic nie zmieniło to testy i pytania są identyczne jak na egzaminie, przejedź wszystkie pytania (kiedyś było chyba 1400 pytań), potem rób egzaminy i jak dojdziesz do sytuacji ze 20 raz z rzędu zdasz to możesz iść spokojnie na egzamin, dostęp na 3 miesiące to 29 zł
  • Odpowiedz
spyyke
spyyke
  • 0
Siema, jak kupujecie używane auto, jak wyglądają u Was jazdy próbne? Jaki dystans robicie? Dla mnie SKP to punkt obowiązkowy bo się #!$%@? znam na autach, ale poza tym to w sumie nie mam wyobrażenia jak to ma wyglądać

#motoryzacja #samochody
Wiotq
Wiotq
  • 1
@spyyke: w zależności czy manual czy automat, manualem parę km po okolicy i potem gdzieś wylecieć żeby bujnąć się te 150-160 i ocenić bicie, stan uszczelek itp. w przypadku automatu to jak najwięcej jazdy typowo miejskiej żeby się dobrze olej zagrzał. Poza tym obowiązkowo skp żeby auto od spodu obejrzeć i sprawdzenie grubości lakieru. Za nim mnie ktoś zjedzie za to, to sprawdzam głównie czy jest szpachla, jak coś było nawet
  • Odpowiedz
Davidvia0
Davidvia0
  • 0
W końcu dochodzę do końca swojego leasingu elektrycznego Seata Mii i zastanawiam się co robić. Raczej dostanę zbyt wysoką kwotę wykupu, więc nie będę go mógł zatrzymać. Nie ukrywam, że miałem bardzo niskie koszty eksploatacji, bo samochód głównie ładowałem w pracy (przy koszcie 20p/kWh). Moje wymagania:
- Bezawaryjny (w miarę, jak coś naprawdę ciekawego to mogę przymknąć oko)
- Niskie koszty eksploatacji (przy elektryku maksymalnie płaciłem £50 miesięcznie za ładowania, robię rocznie

Który samochód w cenie do 10,000 funtów (50,000 zł)

  • Fiat Tipo Hatchback 13.5% (5)
  • Mazda 3 18.9% (7)
  • Hyundai i20 21.6% (8)
  • Kia Rio 5.4% (2)
  • Mitsubishi Lancer* 37.8% (14)
  • Inne (napisz komentarz) 2.7% (1)

Oddanych głosów: 37

czlowiekproso
czlowiekproso
  • 0
@aczutuse no 206k za model 3 i jeszcze łapie się na dofinansowanie czyli realnie jakieś 190k, osobiście chętnie bym sobie wziął teslę bo mam do tego warunki, ale żeby to miało sens to głównym problemem jest to że niewiele osób u nas tak na prawdę ma możliwość ładowania pod domem skoro zdecydowana większość ludzi mieszka w blokach które nie są przystosowane do ładowania elektryków nawet jak mają parking podziemny
  • Odpowiedz

Powiązane tagi